Сообщений в теме: 3335

[Eric Cartman]

причем тут гражданство. Я по советскому паспорту летал. 52 рубля... в оба конца Караганда

Не думал, что разъяснять придется на этой ветке: билеты для граждан РК субсидировались государством (тогдашним владельцем нац перевозчика) поэтому для людей, которые хорошо зарабатывали билеты казались относительно дешевыми и можно было часто летать

[Felix]

Мое мнение и предложение: Горожане, давайте в этом году попридержим свои аппетиты по пожиранию фруктов узбекских...

Тогда и в ресторанах/кафе надо салаты не брать - они ж многа овощей/фруктов берут, не меньше, чем физ.лица.

[Eric Cartman]

Пару дней назад, на канале РБК проскользнула информация, что США планирует выпуск новых долларов, в связи с тем, что нынешние неудобны т.к. они одного размера. Информации о сроках не было озвучено. Кто ни будь еще такую информацию встречал?

Вполне предсказуемо. На это следует обратить внимание тем, кто держит наличные баксы под подушкой.
Помните как в 1991-м 100- и 50- рублевки поменяли? Весь черный нал превратился в туалетную бумагу. С баксом планируется нечто подобное.

Возможен и другой вариант. Все помнят июль 1993-го? - нас тогда Россия поимела обменяв рубли на новые только на своей территории, в связи с чем вся наличная валюта в Казахстане превратилась в ту же туалетную бумагу. Штатники тоже могут поменять наличность в перделах США, а то, что хранится у нас под подушкой признать недействительными платежными средствами

[_Hard_]

Пару дней назад, на канале РБК проскользнула информация, что США планирует выпуск новых долларов, в связи с тем, что нынешние неудобны т.к. они одного размера. Информации о сроках не было озвучено. Кто ни будь еще такую информацию встречал?

Вполне предсказуемо. На это следует обратить внимание тем, кто держит наличные баксы под подушкой.
Помните как в 1991-м 100- и 50- рублевки поменяли? Весь черный нал превратился в туалетную бумагу. С баксом планируется нечто подобное.

Возможен и другой вариант. Все помнят июль 1993-го? - нас тогда Россия поимела обменяв рубли на новые только на своей территории, в связи с чем вся наличная валюта в Казахстане превратилась в ту же туалетную бумагу. Штатники тоже могут поменять наличность в перделах США, а то, что хранится у нас под подушкой признать недействительными платежными средствами

Думаю, что вероятность кидалова не очень велика. Слишком примитивно это, и не в их стиле. США признает свои деньги, даже выпуска начала прошлого века. Они, скорее всего, что-то более хитрое придумали.

Попробовал поискать в интернете, инфы не нашел. Но блин по ящику отчетливо вещали про это. Да и канал заслуживает доверия.

Сообщение отредактировал _Hard_: 27.05.2008, 12:03:36

[Галант]

Приехала сестренка друга из США, говорит, что признаки кризиса в Штатах налицо, в магазинах меньше народа, много людей (конечно меньше чем у нас) работу потеряло, машины хуже продаются, короче кризис, он и в Штатах кризис!

[prokurator]

не стоит поддаваться панике, в китае много крестьян, и очень мало солдат.

А зачем им блицкриг? Куда торопиться? Да и опять же кто считал их солдат. Мы зависим от Китая по поставкам товаров едва ли не на 90 %. Это не паника, это твердое осознание того, что изучение китайского гораздо перспективнее.
Интересно как отразится общий кризис на Китае.

[КОТ да Винчи]

Возможен и другой вариант. Все помнят июль 1993-го? - нас тогда Россия поимела обменяв рубли на новые только на своей территории, в связи с чем вся наличная валюта в Казахстане превратилась в ту же туалетную бумагу. Штатники тоже могут поменять наличность в перделах США, а то, что хранится у нас под подушкой признать недействительными платежными средствами

Покажите хоть одного пострадавшего в РК...
Проблем с обменом у нас не было. Еще месяц все расплачивались спокойно.
Да и дотаций Аэрофлоту никто не давал. Просто затраты были такие вот и усе.

[Eric Cartman]

Возможен и другой вариант. Все помнят июль 1993-го? - нас тогда Россия поимела обменяв рубли на новые только на своей территории, в связи с чем вся наличная валюта в Казахстане превратилась в ту же туалетную бумагу. Штатники тоже могут поменять наличность в перделах США, а то, что хранится у нас под подушкой признать недействительными платежными средствами

Покажите хоть одного пострадавшего в РК...
Проблем с обменом у нас не было. Еще месяц все расплачивались спокойно.
Да и дотаций Аэрофлоту никто не давал. Просто затраты были такие вот и усе.

Вы всю бумагу (советские рубли) поменяли на тенге в ноябре 1993-го? я нет. вот Вам один пострадавший

а аэрофлот не нужно было дотировать - он сам себя дотировал будучи государственным и благодаря дотациям был убыточным. (то есть то, что тарифы на билеты для граждан РК стоили меньше, чем для иностранцев Вы дотацией не называете? возможно, что Вы это назовете yield management - не буду спорить - выгоднее рейсовый самолет загрузить по ценам ниже себестоимости, чем гонять его пустым, но этот yield management навязывался Аэрофлоту, а потом и Ауие Жолы антимонопольщиками)

[КОТ да Винчи]

Вы всю бумагу (советские рубли) поменяли на тенге в ноябре 1993-го? я нет. вот Вам один пострадавший

а аэрофлот не нужно было дотировать - он сам себя дотировал будучи государственным и благодаря дотациям был убыточным. (то есть то, что тарифы на билеты для граждан РК стоили меньше, чем для иностранцев Вы дотацией не называете? возможно, что Вы это назовете yield management - не буду спорить - выгоднее рейсовый самолет загрузить по ценам ниже себестоимости, чем гонять его пустым, но этот yield management навязывался Аэрофлоту, а потом и Ауие Жолы антимонопольщиками)

1. Вопрос стоял об обмене летом 93 на российские рубли нового дизайна.
2. Министерство гражданской авиации СССР не было убыточным никогда! Более того оно зарабатывало валюту для страны. Зачем нужны дотации при низкой цене на аэропланы и керосин. При полной загрузке борта.

[Eric Cartman]

По второму вопросу спорить не буду - баланса министерства гражданской авиации КазССР не видел, позволю себе только высказать некоторый сарказм хотел сказать скептицизм - когда цены устанавливались ГосПланом, о реальной экономике того или иного бизнеса речи не было. Цены на аэропланы и на керосин в данном случае не такой уж хороший аргумент.

а вот по первому вопросу, я наверное молодой и неопытный был, но летом 1993-го не мог обменять старые рубли на новые. Если помните, то новые рубли из оборота пропали вообще где-то в сентябре, и на товары были две цены: в старых и новых рублях (... баксов тогда еще в широком робращении не было)

Сообщение отредактировал Eric Cartman: 27.05.2008, 13:03:00

[КОТ да Винчи]

По второму вопросу спорить не буду - баланса министерства гражданской авиации КазССР не видел, позволю себе только высказать некоторый сарказм хотел сказать скептицизм - когда цены устанавливались ГосПланом, там о реальной экономика того или иного бизнеса речи не было. Цены на аэропланы и на керосин в данном случае не такой уж хороший аргумент.

а вот по первому вопросу, я наверное молодой и неопытный был, но летом 1993-го не мог обменять старые рубли на новые. Если помните, то новые рубли из оборота пропали вообще где-то в сентябре, и на товары были две цены: в старых и новых рублях (... баксов тогда еще в широком робращении не было)

1. Возьмем рейс Алматы -Москва, загрузка Ту -154 и В 737 считаем 100 чел.
Цена рейса в совке 6 250 рублей или 10 080 баков. Ныне 19 400 баков. А теперь сравните цену в баках на планеры и керосин. И получите тот же результат. Или сейчас тож дотации?
2. Не знаю как у вас а до середины октября в 93 в любом обменнике ламаты от 5 200 до 5 500 за зеленый.

[Eric Cartman]

2. Не знаю как у вас а до середины октября в 93 в любом обменнике ламаты от 5 200 до 5 500 за зеленый.

я же говорил "в широком обращении не было". да и обменников (даже в Алматы) в 1993-м было не так уж много.
я впервые подержал баксы (5- 10- и 20- долларовые купюры) где-то весной 1994-го. Тогда было выгодно зарплату перевести в баксы и конвертировать в тенге только по мере необходимости, так как курс менялся (рос) еженедельно

[Pelleon]

Конституционыый суд США признал нынешние банкноты нарушающими права слепых граждан, так как они одного размера и одинаковы на ощупь. Так что менять будут.
Но, в отличие от наших купюр, старыми долларами ты можешь расплатиться всегда и везде, даже коллекционный доллар прошлого века является законным платежным средством. Интересно, как они поступят со старыми купюрами в этот раз, в связи с решением суда.

Сообщение отредактировал Pelleon: 27.05.2008, 13:27:51

[Astaxov]

Приехала сестренка друга из США, говорит, что признаки кризиса в Штатах налицо, в магазинах меньше народа, много людей (конечно меньше чем у нас) работу потеряло, машины хуже продаются, короче кризис, он и в Штатах кризис!

Странно, по ящику показывали блиц-опрос населения США.
Вопрос был такой: "Вас как то затронул кризис?".
На что все долго смеялись и улыбаясь американской улыбкой отвечали, да ну вы что!!! конечно же нет, разве что в Европу стало дорого летать

[4eburashka]

Робяты! Только без эмоций!
Вот новость не изза бугра, а из под носа. Которая коснётся каждого и непсредственно.

В Казахстане цены на ГСМ будут расти, несмотря на введенный запрет экспорта нефтепродуктов, считают эксперты
Алматы (Алма-Ата). 24 мая. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - Несмотря на введенный в
Казахстане запрет на вывоз бензина и дизтоплива, который будет действовать с
1 июня до 1 сентября текущего года, цены на ГСМ будут увеличиваться, считают
эксперты.
"25 процентов потребляемого объема самого ходового, высокооктанового
бензина АИ-93 Казахстан вынужден закупать за границей. Завозится он в
основном из России, а там, как известно, цены выше, чем у нас, поэтому
снижения цен не будет", - заявил генеральный директор ТОО "Гелиос",
владеющего крупнейшей в республике сетью АЗС, Константин Свиридов в интервью
газете "Время", опубликованном в субботу.
"Уже в начале мая себестоимость бензина АИ-93 на Павлодарском НПЗ
составляла 108 тысяч тенге за тонну. Работать себе в убыток не будет ни одна
компания, торгующая ГСМ.
Кроме того, если мы не подымем цены, то так и не сможем насытить рынок,
а россияне попросту перестанут завозить к нам бензин. Поэтому цена 115 тенге
за литр бензина в ближайшее время - это реальность", - заявил К.Свиридов.
Текущий курс - 120,59/$1.
По его мнению, основной причиной подорожания бензина является рост
мировых цен на нефть.
Между тем доктор экономических наук Мажит Коятдинов, которого цитирует
издание, считает некорректным связывать мировые цены с ценами на внутреннем
рынке Казахстана.
"Называть причиной дороговизны на внутреннем рынке топлива мировую цену
на нефть, по меньшей мере, некорректно", - заявил он. "Цена растет лишь в
долларовом выражении. За последние полгода цена нефти в долларах выросла на
40, а в евро - всего на 7 процентов", - пояснил экономист.
Рост цен на бензин М.Коятдинов связывает с увеличением автопарка
республики и нехваткой отечественных мощностей по производству ГСМ.
"Только за 2007 год автопарк страны вырос на 20 процентов. А с 2003 по
2007 год количество автомобилей в Казахстане удвоилось. Потребность в ГСМ
растет, и наши нефтеперерабатывающие заводы не в силах удовлетворить ее", -
сказал экономист.
Кроме того, по его данным, на казахстанских НПЗ крайне низкий выход
переработанного топлива - примерно 600-700 кг нефтепродуктов с каждой тонны
сырой нефти. Эксперт считает, что правительство "проспало" момент, когда
необходимо было модернизировать действующие НПЗ и строить новые.
"Запасы ГСМ в стране, конечно, есть, но они недостаточны. К августу от
импортного бензина может зависеть уже половина нашего топливного рынка, а
рост цен не остановится. Уже в середине июня литр бензина будет стоить 1
доллар", - прогнозирует эксперт.
Как сообщалось, с 17 мая Казахстан ввел таможенные пошлины на экспорт
сырой нефти, вслед за этим резко возросли объемы экспорта нефтепродуктов,
стал складываться их дефицит на внутреннем рынке, что, как следствие,
привело к их удорожанию в республике. В этих условиях правительство и ввело
временный запрет на экспорт нефтепродуктов.
По данным министерства энергетики и минеральных ресурсов Казахстана,
опубликованным в газете, только в 2007 году республика импортировала около
1,5 млн тонн ГСМ, в том числе почти 600 тыс. тонн бензина марки АИ-93.
По последним данным комитета дорожной полиции республики, в Казахстане с
населением более 15,6 млн человек насчитывается более 3 млн автомобилей.

Сообщение отредактировал 4eburashka: 27.05.2008, 13:29:01

[Al Amigo Del Pavlodar]

Конституционыый суд США признал нынешние банкноты нарушающими права слепых граждан, так как они одного размера и одинаковы на ощупь. Так что менять будут.

Конституционный суд США принимает даже претензии граждан к Господу Богу за несправедливо созданный мир..

Менять деньги сейчас - для них самоубийство, вы не слышали историю с Де Голлем, который собирался все доллары Франции привезти в самолете в Америку и потребовать золота? Американцы очень тогда испугались. А сейчас американцы испугались, что Ахмадинежад будет торговать за свою валюту. И вообще они очень осторожны сейчас, американцы эти.

Поэтому поставьте фильтр на сообщения такого рода - больше полезного поместится в голове

[Al Amigo Del Pavlodar]

Поэтому цена 115 тенге
за литр бензина в ближайшее время - это реальность, - заявил К.Свиридов.

Ну это и козе понятно. Смешно смотреть - на заправках щиты с ценами предусматривают только двузначные цифры и сегодня цена на 96-й была обозначена 02 тенге Как они так не предвидели

Сообщение отредактировал Al Amigo Del Pavlodar: 27.05.2008, 13:33:45

[sirius-light]

Поэтому цена 115 тенге
за литр бензина в ближайшее время - это реальность, - заявил К.Свиридов.

Ну это и козе понятно. Смешно смотреть - на заправках щиты с ценами предусматривают только двузначные цифры и сегодня цена на 96-й была обозначена 02 тенге Как они так не предвидели

Дорогой бензин - меньше машин.

Нет худа без добра

[sirius-light]

не стоит поддаваться панике, в китае много крестьян, и очень мало солдат.

А зачем им блицкриг? Куда торопиться? Да и опять же кто считал их солдат. Мы зависим от Китая по поставкам товаров едва ли не на 90 %. Это не паника, это твердое осознание того, что изучение китайского гораздо перспективнее.
Интересно как отразится общий кризис на Китае.

А что изменится от того, что вы выучите китайский? Вас возьмут что ли в топ-менеджмент китайского холдинга?
Ничего подобного. В том случае, если китайцы завоюют нас, мы станем такими же крестьянами, как и большинство их граждан. То есть фактически работать только на еду.

[4eburashka]

Просьба модераторам поместить данный вопрос в виде опросника в шапку данной ветки.

Вопрос Всем!
У кого покупательная способность упала до уровня

1. 91-94 года

a. Падает дальше
b. Растёт

2. 95-98 года

a. Падает дальше
b. Растёт

3. 99-2001 года

a. Падает дальше
b. Растёт

4. 2002-2004 года

a. Падает дальше
b. Растёт

5. 2005-2007 года

a. Падает дальше
b. Растёт

6. Всё пучком.

Xenon777 на правах автора ветки, может посодействуете?

Сообщение отредактировал 4eburashka: 27.05.2008, 14:07:44