надо бы правда к ракерам обратиться
или правильно, продайте проблему, купите тойоту и всего делов
Сообщение отредактировал bigimot: 09.04.2008, 20:45:32
Бавария -2500022,2507177народ напишите полные адреса плиз давайте добъем полный список сто
нет его в нашей ветке
допишите плиз кто знает адреса и телефоны
Бавария - 250022
Миша на Джангильдина, Рыскулова
Борода Виктор на Рыскулова - Аврора
Денис на Розыбакиева-Березовсого (если ехать вниз по розыбакиева, повернуть напрво на березовского и сразу слева будет СТО) телефон Дениса 701-111-4625
ВИК - на Суюнбая
Жомарт на Альфараби - Жарокова
ИМХО если в двигателе имеет место закоксовка, то не стоит его напрягать, кокс таким образом никуда не выйдет, надо делать грамотную промывку. Перед промывкой замерить компрессию во всех цилиндрах и после промывки замерить. Дальше видно будет что делать.А может Вашей машине просто надо дать хорошенько про....ся по трассе? Съездите по делам, например в Астану, да так чтоб тахометр ниже 3000 не опускался!
Я знаю СТО где только два компрессометра - дизельный и бензиновый. И нету этого дуракизма, как развод на ровном месте. Но там дороже, чем в других местах. И здесь о них писали.Промывка - отмывает двигатель проходя по масляным каналам, но я сильно сомневаюсь что промявая двигатель пятиминуткой или промывочной жидкостью на холостых, можно было отмыть маслосьемные кольца и клапана. Для этого надо делать раскоксовку - т.е. выкручичать свечи, заливать препарат (например лавр) в цилиндры, ночь выдержать, потом откачать остатки, а потом отжечь по полной программе! Да и масло поменять после раскоксовки не помешает. Но вообщето перед подобной процедурой компрессию лучше померить. Единственно куда мерять ехать?! Кстати как мне показалось у каждого "приличного" СТО есть три компрессометра - с занижающим манометром, завышающим, о показывающим норму. И как угадаешь на какой нарвался?
Вот вот я про тоже что и говорю!!! +1Промывка - отмывает двигатель проходя по масляным каналам, но я сильно сомневаюсь что промявая двигатель пятиминуткой или промывочной жидкостью на холостых, можно было отмыть маслосьемные кольца и клапана. Для этого надо делать раскоксовку - т.е. выкручичать свечи, заливать препарат (например лавр) в цилиндры, ночь выдержать, потом откачать остатки, а потом отжечь по полной программе! Да и масло поменять после раскоксовки не помешает. Но вообщето перед подобной процедурой компрессию лучше померить. Единственно куда мерять ехать?! Кстати как мне показалось у каждого "приличного" СТО есть три компрессометра - с занижающим манометром, завышающим, о показывающим норму. И как угадаешь на какой нарвался?
Приезжай ко мне в Талдыкорган. есть тут один очень грамотный спец именно по БМВ, и СТО у него называется "БУМЕР". тем более у нас цены на ремонт ниже в разы чем в Алмате.Эхх народ...на каком то непонятным языке говорите, компрессометр завышающий, занизающий, кольца мольца...вот я про тоже, эт все лично для меня как китайская грамота. Геморроя вжизнии так ох как хватает и что еще и в механики по двигателям подаватся?
Для этот и существуют СТО, чтоб там все это знали и делали. Незнаю как по другим маркам, но БМВ таких не имеется. Или разводят как лоха или просто лень им копатся, да и нафига если и так можно счет выставить, ничего не делая.
И как ни печально придется вернутся к заглавию темы. Да, BMW всем машинам машина, это самое лучшее творение всех времен и народов, совершенство во всем. Это все хорошо, но слишком уж сложно для наших "механиков". Если они и соображают в более менее примитивных конструкциях типа E.36, E.24 91-92 годов выпуска, то в современных и сложных агрегатх ничего не понимают.
С одной стороны, ну что теперь сделать? Если я не смогу починить космический шатл, то не расстреливать же?
Не для наших условий это машина и все тут.
Когда перееду жить в Европу тогда и буду видимо кататся на BMW...а пока придется растатся, как бы не печально это не было![]()
![]()
Только вот альтернативы нету....единственное, что лезет голову это Порше. Кто что знает о Каенах? Такой же геммор или как?
Хотя наверное это уже в другую ветку...
Сообщение отредактировал Hamman: 14.04.2008, 15:41:21
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.