Сообщений в теме: 5370

[ZavxoZ]

Разговор не про работу прогретого ДВС на холостом ходу, а про неуспешные попытки завода двигателя, для справки при работе двигателя на холодную расход больше в 3-4 раз чем при прогретом двигателе на ХХ.
Поишите предпусковые подогреватели в нете, там есть соответствующие графики расхода топлива по секундам, от старта до выхода на рабочюю температуру с подогревом и без.

Я нашел кое-что получше, а именно пропускная способность форсунок до чистки и после.

Чероки пробег свыше 100000.
Помыл форсунки на аппарате "Лукас" - в ультразвуковой ванне.
Процедура съема 10-15 минут, чистка и тестирование около часа, установка 10-15 минут.
Результаты:
Пропускная способность в миллилитрах за 15 секунд:

№№ до после 1 40 50
2 45 50
3 43 51
4 38 50
5 44 50
6 43 50

Получается, при НЕПРЕРЫВНОЙ работе форсунки за 15 секунд она может пропустить 50 мл, т.е. 1 литр за 5 минут.Чтобы заметить изменение расхода топлива по указателю ,счет должен идти на литры.Где логика поиска причины расхода в длительности работы стартера?

[ISWizard]

еще один... странно, что предыдущий оратор не заявил, что для незамерзания дизеля надо купить бензиновую машину

содержание бака после заправки на "неизвестной" заправке RP

+100

На прошлой недели жена заправилась на "RP" и на утро встала, вечером вскрыл бак и вылил 50 литров соляры вместе с таким же вот желтым парафином. Соляра была как кисель, при заправке заливался антигель. Т.е. получается что на заправке уже соляра была кристализована парафином. Не думал что RP так опустится.

[Mage]

На прошлой недели жена заправилась на "RP" и на утро встала, вечером вскрыл бак и вылил 50 литров соляры вместе с таким же вот желтым парафином. Соляра была как кисель, при заправке заливался антигель. Т.е. получается что на заправке уже соляра была кристализована парафином. Не думал что RP так опустится.

А солярка была летняя по обычной цене или типа та, что они зимней называют и по 90 тенге? Если последний вариант, то это уже верх беспредела с их стороны. Про летнюю-то их здесь уже много кто писал, все давно пришли к выводу, что такую субстанцию в бак лить нельзя ни в коем случае.

Сообщение отредактировал Mage: 12.12.2008, 15:30:44

[AlexOdin]

Разговор не про работу прогретого ДВС на холостом ходу, а про неуспешные попытки завода двигателя, для справки при работе двигателя на холодную расход больше в 3-4 раз чем при прогретом двигателе на ХХ.
Поишите предпусковые подогреватели в нете, там есть соответствующие графики расхода топлива по секундам, от старта до выхода на рабочюю температуру с подогревом и без.

Да не расходуется он литрами.... он в обратку и в бак... А эти милилитры вы никак не отследите уровнемером.

Получается, при НЕПРЕРЫВНОЙ работе форсунки за 15 секунд она может пропустить 50 мл, т.е. 1 литр за 5 минут.Чтобы заметить изменение расхода топлива по указателю ,счет должен идти на литры.Где логика поиска причины расхода в длительности работы стартера?

Именно!

[Nativer]

ЭрПи скоро соляру начнет нарезанную ломтями продавать, на вес.

Сообщение отредактировал Nativer: 15.12.2008, 09:09:28

[Schroedinger]

решил немного обновить тему. вопрос знатокам: заправка КазМунайГаз на Утепова-Каблукова, ДТ по 69. это нормально вообще? по сравнению с СиноОйл - разница существенная, но есть сомнения - бензином попахивает. субъективно - расход стал меньше (почему субъективно - два дня катаюсь), в отличие от СиноОйл машина заводится с пульта без всяких антигелей, etc.
Буду благодарен за любое мнение.

[Тутанхамон]

Заправляюсь постоянно на КМГ, добавляю антигель, утром и вечером свободно завожусь с ключа, к сожалению еще не выставил время более длительного периода работы стартера, чтоб заводиться с брелка, выше я писал про свою траблу, а так полет нормальный.

[City_Cat]

Тоже заправляюсь на КГМ. антигель пока не лью, если с вечера не забываю выставить обороты на 1,2*1000 то заводиться с пульта без проблем. К стати может кто подскажет где в маджикаре регулируется время работы стартера?

[Yuran]

----заправка КазМунайГаз на Утепова-Каблукова, ДТ по 69. это нормально вообще? ---

Канешно нет, нормально было бы гдето 40-45 тенге. Насчёт бензином попахивает, тут хз - разлей немного на землю и спичку поднеси, тогда выводы сможешь сделать. Кроме того у КМГ заправок как грязи, можно другой воспользоваться
ЗЫ. Залейся в канистру на T-Oil, после того аромата, каким она попахивает- любая другая солярка покажется с запахом духов.
ЗЫ2. А чё никто не присматривается-непринюхивается к соляре с Гелиуса ? У пользователей ихней соляры вроде траблов не было по осени (в отличии от всех других сетевых и не сетевых АЗС). Наверное потому что цена там не 69 и не 68 ?

[Nativer]

----заправка КазМунайГаз на Утепова-Каблукова, ДТ по 69. это нормально вообще? ---

Канешно нет, нормально было бы гдето 40-45 тенге. Насчёт бензином попахивает, тут хз - разлей немного на землю и спичку поднеси, тогда выводы сможешь сделать. Кроме того у КМГ заправок как грязи, можно другой воспользоваться
ЗЫ. Залейся в канистру на T-Oil, после того аромата, каким она попахивает- любая другая солярка покажется с запахом духов.
ЗЫ2. А чё никто не присматривается-непринюхивается к соляре с Гелиуса ? У пользователей ихней соляры вроде траблов не было по осени (в отличии от всех других сетевых и не сетевых АЗС). Наверное потому что цена там не 69 и не 68 ?

Yuran, насчет проверки спичкой - мы зажигали соляру RP. Горит

[Yuran]

Yuran, насчет проверки спичкой - мы зажигали соляру RP. Горит

Наверное обидно стало, когда за тебя решили чем и как поднять морозоустойчивость продукта ?

[Schroedinger]

Наверное обидно стало, когда за тебя решили чем и как поднять морозоустойчивость продукта ?

обидно стало из-за того, что при -6 машина не хотела заводиться, а из содержимого бака можно было снежки лепить. по-моему так.

[Nativer]

Не, соляра-то горит. Она горючая. Только она не не течет, если гавенная.

[prot]

Я вот читаю и офигеваю!Заправляюсь на одной и той же заправке КазМунайГаз что по Шемякина чуть выше Богдана Хмельницкого.НИРАЗУ не замерзла!!!Mercedes-Benz 240D 82 года,о чем тут вообще говорить!никакого подогрева нет)первый раз завожу,стартер прокручивает а на второй заводится и поехали.Вчера тока по району катался.
как говорится сложности на ровном месте создаете).


P.S. никакого Антигеля не лью.

Сообщение отредактировал prot: 19.12.2008, 10:10:03

[Nativer]

Я вот читаю и офигеваю!Заправляюсь на одной и той же заправке КазМунайГаз что по Шемякина чуть выше Богдана Хмельницкого.НИРАЗУ не замерзла!!!Mercedes-Benz 240D 82 года,о чем тут вообще говорить!никакого подогрева нет)первый раз завожу,стартер прокручивает а на второй заводится и поехали.Вчера тока по району катался.
как говорится сложности на ровном месте создаете).


P.S. никакого Антигеля не лью.

Сколько дней за рулем?

[dron_kz]

Тоже заправляюсь на КМГ только на бетонке не доезжая ВАЗовского кольца, антигель лью Ликвимоли. Седня в баке было четверть. Завелся с брелка.

[якут]

Сколько дней за рулем?

Дай помечтать человеку
То же ни чего не лил пока не замёрз, и не попал во время к закзчику (больше денег потерял чем стоит антигель)

[John]

Движок 1KZ. В прошлый год заправлялся на КМГ (до той поры, пока они не ввели талоны) - проблем с заводом не было до -15, причем без антигеля и подогрева.
Сейчас перешел на SinoOil...и уже устал материться. Только температура опускается до -1-2 - и утром начнинаются пляски с бубном вокруг машины Неделю назад поменял топливный фильтр, вчера купил ХайГир и залил полный бак соляры с расчетом того, чтобы мол не замерзала до -15. Сегодня история с бубном повторилась (( Пока движок не прогреется приходится ручками накачивать фильтр, чтобы мотор не глох (иначе заводится, работает секунд 30-40 с перебоями и глохнет). В чем может быть трабла??? Все-таки в соляре или....?

Сообщение отредактировал John: 19.12.2008, 10:47:39

[Dow]

В вышеописываемой зимней "горячке" часто люди попадают на аккум и приходится покупать новые. Сам зачем-то поменял старую Varta 90Ah на украинскую Westa 100Ah и пусковым током целых 850, типа зима началась, далеко ездить надо, мало ли когда старый аккум сдохнет? В итоге новый аккум слабее старого - пускового тока не хватает провернуть стартер, так что не рекомендую этот бренд, если это Г можно вообще называть брендом.
старую Varta подзаряжу у друга и назад вкорячу.
А по сабжу - ездил без антигеля в Каракол через Кегеньский перевал, сильных морозов не было, самое низкое -7, правда солярка за 70 тг с НарОйла горит слишком быстро и много, либо изза горной местности много сожралось, хз, на 400 км 60 литров тю-тю.
Впрочем оттуда заправился, расход такой же показало.

Сообщение отредактировал Dow: 19.12.2008, 10:50:03

[Yuran]

Движок 1KZ. В прошлый год заправлялся на КМГ...Сейчас перешел на SinoOil...и уже устал материться. ...Все-таки в соляре или....?

А с чем связана преданность Синойлу? Вроде экономической целесообразности нет. Или халява от конторы ?