Войти
Регистрация
Тема закрытамогу прям сейчас написать как я ЧУДНО провел зиму на TD27 в Караганде (климат одинаков с Ацтаной).. эту зиму буду так же ЧУДНО проводить опять!!! зажигалкам на зависть!!!в конце зимы отпишусь - как я провел это чудное время года на дизельной машине 95 года в Ацтане
дизель зимой
Автор Fendibobel, 17.11.2007, 16:43
#81
Отправлено 19.11.2007, 22:45:48
Alex-kz
-
- В доску свой
- 3 136 сообщений
Наверх
#82
Отправлено 19.11.2007, 22:47:04
DIT-96
-
- В доску свой
- 1 286 сообщений
А еще есть дизельные мотоциклы. Например, от Роллс-Ройса. И еще были дизельные самолеты.Бывает дизель, объёмом меньше литра, на мерседесе вроде.
В общем, каждый кулик свое болото хвалит. Бензиновый двигатель больше для маленьких легковушек подойдет. Дизель - для машин потяжелее. Так пойдет?
Так пойдёт?
#83
Отправлено 19.11.2007, 22:53:54
DIT-96
-
- В доску свой
- 1 286 сообщений
У ВАГа наиболее приятный и опробованный временем вроде как 1,9 TDI, что ставили на Гольф4 и целый выводок клонов, типа Шкод и СЕАТов, на прочие тележки от ВАГа. Q7 пока не пробовал, не скажу. Х5 дизельный едет уверенно. Но лучше ТД27-ТД42 пока не нашел ничего (Не в обиду поклонникам 1КЗ).
вот приобрел дизелек ауди А4, движек дурик
Вот кстате, самый зачетный дизель именно у ауди. И желательно у новой. Когда тнвд вааще не слышно. Просто я сам щаз гоняю на зажигалке а6, и интересуюсь линейкой ауди. Самый зачет конечно q7. Такой и на медео нефигделать-пускают.
#85
Отправлено 20.11.2007, 01:37:17
minbor
-
- Случайный прохожий
- 4 сообщений
Соляра, конечно, должна быть зимней. Сейчас в России с этим заморочек нет, не то, что при Советах - зимняя солярка появлялась в конце зимы.антигель пробовал прошлой зимой! не очень конечно!
писали про подогрев! мона поподробнее, где его можно установить и за какую цену? мож его можно преобрести и установить самому?
Всякие гели и добавки работают только, если машина стоит в тепле, т.е. солярка в баке должна быть теплой, загустевшую ничем не разжижить.
Мой личный опыт с автобусом: купил автономный подогреватель системы охлаждения, который питается также соляркой. Производства Ржева, типа "Вебасто". Есть и другие, но лучше, по-моему, все же подогрев антифриза. 15 - 20 минут, и двигатель горячий, заводится с полтычка.
#86
Отправлено 20.11.2007, 01:44:03
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
дык уже все переговорено... фильтры чистые, зимняя соляра, антигели, на крайняк - подогреватели... а, ишо прогревочный завод каждые 2 часа, на зло соседямМожет все же поговорим об облегчении эксплуатации дизельных двигателей зимой ?
#87
Отправлено 20.11.2007, 08:21:13
Messershmitt
-
- В доску свой
- 2 174 сообщений
Дм уж действительно и сказать то больше нечего, а забыл, свечи накала и аккумуляторы новые и пожалуй все, во всяком случае для алматинской зимы точно...дык уже все переговорено... фильтры чистые, зимняя соляра, антигели, на крайняк - подогреватели... а, ишо прогревочный завод каждые 2 часа, на зло соседям
Может все же поговорим об облегчении эксплуатации дизельных двигателей зимой ?
#88
Отправлено 20.11.2007, 08:30:46
Messershmitt
-
- В доску свой
- 2 174 сообщений
Дизеля для самолетов были, подтверждаю, серия ЧР по-моему у нас и чего-то у немецкого Юнкерса вот только головняка с ними было настолько немало что в массовую серию они так и не пошли...А еще есть дизельные мотоциклы. Например, от Роллс-Ройса. И еще были дизельные самолеты.
Бывает дизель, объёмом меньше литра, на мерседесе вроде.
В общем, каждый кулик свое болото хвалит. Бензиновый двигатель больше для маленьких легковушек подойдет. Дизель - для машин потяжелее. Так пойдет?
Так пойдёт?
Ниссановские дизеля TD27 и TD42 согласен неплохие (правда первый слабоват), но мне лично больше нравятся Тыетовские 1HZ и 1HD-T, хотя в америкотии тоже есть куча не просто хороших, а отличных простых как валенок, восьмидырых, объемом за 6 литров дизелей, я б от такого не отказался бы...
#89
Отправлено 20.11.2007, 10:24:33
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
аккум и свечи необязательно новые, главное чтоб работали...Дм уж действительно и сказать то больше нечего, а забыл, свечи накала и аккумуляторы новые и пожалуй все, во всяком случае для алматинской зимы точно...
дык уже все переговорено... фильтры чистые, зимняя соляра, антигели, на крайняк - подогреватели... а, ишо прогревочный завод каждые 2 часа, на зло соседям
Может все же поговорим об облегчении эксплуатации дизельных двигателей зимой ?
не покупать же в самом деле каждую осень аккум и свечки...
#91
Отправлено 20.11.2007, 12:13:19
Сладкий Перец
-
- Свой человек
- 693 сообщений
Чтото заметил, в этом году в Алмате уже с ноября на заправках появилась зимняя соляра, она немного дороже летней, цена как у 92-го бензина. В прошлые годы такого не было, у Гелиуса тока видел с середины зимы зимняя появлялась. Хорошо, цивилизация до нас дошла 
Надо заправится наконец то зимней у КМГ, да в бутылочку отлить немного, на улице оставить, проверю када она загеливаться начнет
Надо заправится наконец то зимней у КМГ, да в бутылочку отлить немного, на улице оставить, проверю када она загеливаться начнет
#92
Отправлено 20.11.2007, 12:37:04
Dow
-
- В доску свой
- 3 929 сообщений
Надеюсь результаты вашего икспиримента будут бесплатными для народа?... Надо заправится наконец то зимней у КМГ, да в бутылочку отлить немного, на улице оставить, проверю када она загеливаться начнет
Аккум новый покупать необязательно. Обязательно снимать его осенью и полностью подзаряжать.
Этот "руль" не только для дизелей.
#93
Отправлено 20.11.2007, 12:48:41
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
а батарейка сама от гены не заряжаеца чтоль?Надеюсь результаты вашего икспиримента будут бесплатными для народа?
... Надо заправится наконец то зимней у КМГ, да в бутылочку отлить немного, на улице оставить, проверю када она загеливаться начнет
Аккум новый покупать необязательно. Обязательно снимать его осенью и полностью подзаряжать.
Этот "руль" не только для дизелей.
#96
Отправлено 20.11.2007, 13:18:53
Dow
-
- В доску свой
- 3 929 сообщений
У меня "разрядка" хорошо пашет - фары, печка, музыка нет-нетда с чего бы это,
если сильно разряжена - на врядли полностью зарядится.
В наших пробках на холостых оборотах заряд будет равен практически нулю.
мош у тя зарадка не пашет
Один раз умер генератор, по дороге на Талдык. Дотянул до гостиницы, ночью без фар, без поворотников, без ABS и т.д. Машина сама заглохла аккурат при парковке, даже переставлять не пришлось. Так что что такое "зарадка не пашет" я знаю очень хорошо.
Как раз таки чтобы щетки на гене не стирать - не мучайте его, зарядите аккум сами, да и плотность электролита проверьте и т.д.
С холодами она имеет свойство резко "падать", вот о чем я как бы хотел сказать...
И год и "пробег" аккума тут особой роли не играют.
А для заводки того же дизеля нужна очень хорошая сила тока, там компрессия в разы больше чем на любом бензиновом движке.
#98
Отправлено 20.11.2007, 14:27:26
TGF
-
- Постоялец
- 476 сообщений
Чтото заметил, в этом году в Алмате уже с ноября на заправках появилась зимняя соляра, она немного дороже летней, цена как у 92-го бензина. В прошлые годы такого не было, у Гелиуса тока видел с середины зимы зимняя появлялась. Хорошо, цивилизация до нас дошла
Если бы я не родился в этой стране, я бы тоже верил всему что пишут.
#99
Отправлено 20.11.2007, 14:36:07
xStudent
-
- Постоялец
- 406 сообщений
И после такого хм... ритуала солярка в баке никогда не замерзает?
Надо заправится наконец то зимней у КМГ, да в бутылочку отлить немного, на улице оставить
Ну как твои тесты??? Хотя для теста ща конечно тепло....очень ждем результатов...
Я заправлялся на RP... но там в один прекрасный момент цена сравнялось с Mobil-ом...я поехал залился на мобиле, сказзали межсезонная саляра ШНОС завод... цена была неделю назад по 74... но вопрос не в том: Мне вот на днях шепнули что КМГ везде дизель разный...что есть разные по каечтсву присадки и т.д...слабо вериться но все же.... ЕСЛИ ВЫБИРАТЬ Мобил с его салярой от "ШНОС"..или КМГ с его зимней салярко...чего лучше????
У меня террано 3,0TDI... (это так на всякий случай)....
#100
Отправлено 20.11.2007, 14:56:14
Командантэ Чё
-
- В доску свой
- 8 845 сообщений
Полуэкт ибн Полуэктович
катаюсь на мобиловской 3 месяца, претензий пока нет
И после такого хм... ритуала солярка в баке никогда не замерзает?
Надо заправится наконец то зимней у КМГ, да в бутылочку отлить немного, на улице оставить
Ну как твои тесты??? Хотя для теста ща конечно тепло....очень ждем результатов...
Я заправлялся на RP... но там в один прекрасный момент цена сравнялось с Mobil-ом...я поехал залился на мобиле, сказзали межсезонная саляра ШНОС завод... цена была неделю назад по 74... но вопрос не в том: Мне вот на днях шепнули что КМГ везде дизель разный...что есть разные по каечтсву присадки и т.д...слабо вериться но все же.... ЕСЛИ ВЫБИРАТЬ Мобил с его салярой от "ШНОС"..или КМГ с его зимней салярко...чего лучше????
У меня террано 3,0TDI... (это так на всякий случай)....
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0
