Сообщений в теме: 5370

[Nativer]

Гелиос заливался в горловину как водочка в рюмочку.

В смысле медленно и с предвкушением?

[И.А.]

А на Синойле (Толе би Сайна) замёрзла солярка. Насос не смог продавить и грамма.

Полквартала ниже было, наверное, гораздо теплей.. Гелиос заливался в горловину как водочка в рюмочку.

Зачётное сравнение

[алая лента]

Летний RP с антигелем стоял без прогревов, на градуснике -24, секунд несколько чихал, потом завелся.

Народ, НЕ ВЗДУМАЙТЕ лить летнюю на синойле. Оно при -15 замерзает нафиг, впрочем как нормальная летняя солярка .

[V@LTER13]

Вчера заправил на Гелиосе обычной соляры, добавил Маноловской присадки, ночью просыпался-грел, утром завеась только с ключа и то не сразу, но самое "веселое" ждало меня по пути на работу, в 7-30 на Абая-Гагарина (прямосукана перекрестке блин) начали падать обороты, накрутил подсос на максимум, включил аварийку и перестроился в правый ряд, еле проехал остановку и остановился (чуть не заглохла). Думал уже: ну вот, до метро доехал, можно не париться Короче, повыключал нафиг печку обогревы стекол, и стал подкачивать топливный фильтр. Минут через 15 обороты стали стабильными, перекрестившись, продолжил движение в правом ряду, в сторону работы. Чуток опоздал но доехал на своем бравом "ТАНЧЕГе". Жду Весны

[Samage]

с такой вебастой у мен друг чуть машину свою не спалил. Загорелась нижн часть бампера- пока потушил- здорового куска тютю.

Мне такой Вебастой тоже лет 10 назад Пыжик коротыш отогревали, накрыли машину брезентухой, под эту вебасту подставили кирпич, наклонили пламя в пол предварительно положив на пол небольшой лист металла, и через 15-20 минут, затарахтел Пыжик. Так было радостно на душе. На улице было градусов 25.

На фига на бампер то направлял
Не одну машину отогрели таким способом если делать всё по уму, то машина оживёт минут через 20-30 и маслать не придётся.
Главное обернуть машину брезентом, полиэтиленом либо ваще снегом закрыть доступ воздуха под дно машины.

В баке гелиос с керосином 1 к 10, ночью не прогревал, сегодня с автозавода завелась заглохла (думал всё ) но тут же вторая попытка завелась и всё ОК.

Сообщение отредактировал Samage: 20.01.2012, 09:19:42

[V.I.L.]

Даж скучно как то писать... Паджерик 2.8 с утра завелся и передвигался без проблем.

Тастак, градусник за окном показывал -24С.

Сообщение отредактировал V.I.L.: 20.01.2012, 09:25:58

[slavavek]

Rexton 2.9 так же соляра Гелиус и антигель ЛМ, в морозы с пульта не хочет (свечи не успевают прогреться) с ключа прогреешь и заводиться.
По дороге не глохнет, ток обороты не поднимает выше 3000 первые 5-ть минут езды.

[Антрополог]

Завёлся с пульта... через три минуты заглох и дальше отказался. Сдёрнул с топливного шланг, продул собственными лёгкими назад в бак, подсосал жидкой соляры, воткнул шланг на место. Завёлся и даже доехал до работы. В баке дизель с бензином из рассчёта 1/20... оказалось маловатая концентрация...

[Oneself]

Rexton 2.9 так же соляра Гелиус и антигель ЛМ, в морозы с пульта не хочет (свечи не успевают прогреться) с ключа прогреешь и заводиться.
По дороге не глохнет, ток обороты не поднимает выше 3000 первые 5-ть минут езды.

у вас ведь мерсовский дизельный ДВС
сигналку на таймер посадили? (ожидание прогрева свечей)

на моем мерсодизеле сигналка ждет пока погаснет спиарль, на панели
таймаут как всегда разный в зависимости от температуры двигателя

[Gerlan]

утром мистраль еле еле заелся...

[Nativer]

Rexton 2.9 так же соляра Гелиус и антигель ЛМ, в морозы с пульта не хочет (свечи не успевают прогреться) с ключа прогреешь и заводиться.
По дороге не глохнет, ток обороты не поднимает выше 3000 первые 5-ть минут езды.

у вас ведь мерсовский дизельный ДВС
сигналку на таймер посадили? (ожидание прогрева свечей)

на моем мерсодизеле сигналка ждет пока погаснет спиарль, на панели
таймаут как всегда разный в зависимости от температуры двигателя

Не надо в такие холода заводить машину с пульта. (почти стихи).
На Рекстоне прогрев свечей при температуре ниже минус 15 около 30 секунд. Использую аналогичную машину, утром завожу ключем, делаю три прогрева свечей накала.

[ПуФФыСтИк]

Не надо в такие холода заводить машину с пульта. (почти стихи).
На Рекстоне прогрев свечей при температуре ниже минус 15 около 30 секунд. Использую аналогичную машину, утром завожу ключем, делаю три прогрева свечей накала.

Любую не надо, или это к указанной марке относится? Прадик, ночью и утром завод с пульта без проблем. А почему в морозы с пульта нельзя?

[BOPOH]

Ндяяя летний гелиус + манол - завелся... прогрел минут 5... поехал... через пару минут начал троить и заглох... погрел фильтр -завлеся прочихался... заехал на королеву и долил 30л зимнего гелиуса... ну бы его нафиг такие приколы
ЗЫ. сначало думал долить 80го на сонаре.. но они сказали что колонка 80го тоже замерзла...

Сообщение отредактировал BOPOH: 20.01.2012, 10:24:22

[ZNZ]

Две ночи и вчерашний день машину не брал. Утром пришлось стартёр помаслать и газку притопить что бы завестись. Пока от снега счищал машинка прогрелась. КМГ+Гелиос поровну полный бак +Хайгир.

после этой ночи аккум предательски сдох.... сосед прикурил, опять пришлось немного помаслать стартёр.... думал не доеду, машину всю дорогу колбасило.....

[V.I.L.]

ЗЫ. сначало думал долить 80го на сонаре.. но они сказали что колонка 80го тоже замерзла...

седне видел как и бензинки мучались с запуском

[~topor~]

Утром завел с ключа машину и внрнулся домой собираться на работу, грелась она минут 40-50. не успел поехать, а обороты не поднимаются, а ехать надо было по фурманова до альфараби с пастера. всю дорогу до альфараби на третью скорость так и не смог переключиться, ехал 30 км/ч, а по альфараби уже получилось до 50 разогнаться )))
Р.S. Паджеро 4D56 механика, КМГ+HiGear, двойная доза.
PP.SS. КМГ заливаю, так как талоны есть, а на халяву как говорится...

[~topor~]

Утром завел с ключа машину и внрнулся домой собираться на работу, грелась она минут 40-50. не успел поехать, а обороты не поднимаются, а ехать надо было по фурманова до альфараби с пастера. всю дорогу до альфараби на третью скорость так и не смог переключиться, ехал 30 км/ч, а по альфараби уже получилось до 50 разогнаться )))
Р.S. Паджеро 4D56 механика, КМГ+HiGear, двойная доза.
PP.SS. КМГ заливаю, так как талоны есть, а на халяву как говорится...

Чуть не забыл, даже заглох один раз

[ZNZ]

кстати тоже в районе 40-ка ехал

[Китъуха]

Прадик 90. Утром вкючил подогрев фильтра, а заодно, шобы не ждать, пролил фильтр водичкой тепленькой.
Завел сразу. Доехал без проблем))
ЗЫ: Helios + ЛикиМоли
ЗЫЗЫ: Меньше чем полбака стараюсь не держать

Сообщение отредактировал Китъуха: 20.01.2012, 10:43:52

[slavavek]

у вас ведь мерсовский дизельный ДВС
сигналку на таймер посадили? (ожидание прогрева свечей)

на моем мерсодизеле сигналка ждет пока погаснет спиарль, на панели
таймаут как всегда разный в зависимости от температуры двигателя

Совершенно верно, мерсовский дизельный ДВС.

У мня сигналка тока по времени, сек 10-ть ждет, ей пофигу готовы свечи к запуску или нет.
У Вас какая сигналка?