Сообщений в теме: 6833

[Jaggernaut]

СТО, Магазины и другая важная информация для владельцев МЭТов (Маверик, Экскейп и Трибут).

По поводу ремонта:
1. Двигатель и ходовка (Ташкентская - Розыбакиева):
87017999125 - Сергей
87017997970 - Андрей
2. Ходовка (Джамбула - Гайдара):
87013303989 - Петр
3. Элетроника и топливная система (район нижней пятилетки)
87013416287 – Сергей
4. Глушители и катализаторы (Гоголя - Нурмакова)
87771421842 – Женя
5. Элетроника и топливная система (Рыскулова - Казыбаева (Розовая)) 87772775673 – Михаил – MAKSIMUS
6. Ходовка и другие работы: Шаляпина уг. ул. Момыш-улы , между остановкой и заправкой Гелиос. Еркен.
7. Геометрия : Персия моторс, заезд со стороны Баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо. Дядя Толя.
8. Замена масел: ул.Щепеткова, это кривая улица соединяющая Сатпаева и Шаляпина, если ехать вниз по ней, то примерно по центру, пункт замены масла или на Тулпаре повернуть во двор где Shell и следующий поворот направо.

Запасные части:
1. Бутик в Carcity - оригиналы и дубликаты. 3 ярус 288 бутик.
2. Дядечка по имени Алтай - он продает в оригинале шаровые, наконечники и сайлентблоки на Трибут. 2 ярус 170 бутик, тел. 87775230735
3. Сальник внутренней гранаты на задний редуктор, оригинал только там. 2 ярус 4 ряд 182 бутик, зовут кажется Дауд, или типа того, номер 87016090468
4. Ветровики, на 4 ярусе , есть бутик " австралийский " .
5. Dinamo07 на форуме, в миру Юрий - запчасти, консультации и вообще полезная инфа.
6. Магазин Мазда. Виноградова - Шагабутдинова.
7. Масла Liqui Moly. Жандосова 162, уг. Щепкина
8. Масла и жидкости Aral на заказ. 328 47 84
9. Запчасти на заказ и еще здесь.

[Jaggernaut]

А сколько вообще у нас подушек двигателя?

Если не ошибаюсь их у нас 4 при чем 2 из них ооочень дорогие что то в районе 35 - 40 штук за каждую. Наш "гуру темы" меня поправит если я ошибаюсь

А монтаж этих подушек это трудоемкая работа?

[dinamo07]

Узнал про рычаг: правый задний нижний :4 133 900; левый задний нижний: 4 133 906. Верная инфа? Посмотрел на elcats'е
Подшипник передний ступицы колеса: 4 086 234
Наконечник не нашел

наконечник рулевой ?
рычаг нижний левый 5L8Z5500AD
рычаг нижний правый 5L8Z5500AC
подшипник YL8Z1215AA
наконечник рулевой : 5L8Z3A130AA

[Yessil]

А сколько вообще у нас подушек двигателя?

Если не ошибаюсь их у нас 4 при чем 2 из них ооочень дорогие что то в районе 35 - 40 штук за каждую. Наш "гуру темы" меня поправит если я ошибаюсь

А монтаж этих подушек это трудоемкая работа?

А вот это этими знаниями я уже не владею. Юра памагай

[dinamo07]

А сколько вообще у нас подушек двигателя?

Если не ошибаюсь их у нас 4 при чем 2 из них ооочень дорогие что то в районе 35 - 40 штук за каждую. Наш "гуру темы" меня поправит если я ошибаюсь

А монтаж этих подушек это трудоемкая работа?

А вот это этими знаниями я уже не владею. Юра памагай

правую гидравлическую можно и на земле поменять .. немного подомкратить двигатель предварительно на домкрат положить деревяшку для увеличения площади опоры ..приподнять на 2-3 см для того что бы уменьшить нагрузку на опору и для откручивания болтов ..
а вторая это какая ? та что под лобовым стеклом ?
если она необходим инструмент с удлинителями больше 1 метра и через под капотное пространство подушка откручивается .. на движек ложишься и крутишь ...эта подушка геморойная ...
подушка под аккумом которая стоит не меняли ни разу ...как бы она состоит просто из резины и втулки ..

[Jaggernaut]

Узнал про рычаг: правый задний нижний :4 133 900; левый задний нижний: 4 133 906. Верная инфа? Посмотрел на elcats'е
Подшипник передний ступицы колеса: 4 086 234
Наконечник не нашел

наконечник рулевой ?
рычаг нижний левый 5L8Z5500AD
рычаг нижний правый 5L8Z5500AC
подшипник YL8Z1215AA
наконечник рулевой : 5L8Z3A130AA

Спасибо Юра! Что за херня на elcatse?! Так и думал, что партномера не в тему.
А кто-нибудь менял подушки на своих авто?

[Lelik_t1985]

Добрый день Юра а где вы находитесь хотелось бы тоже к вам подъехать диагностику провести если можно скажите диагностика сколько будет стоить.

если ходовку : шаляпина уг ул момыш улы , между остановкой и заправкой гелиос .. звоните только что бы я успел туды приехать .. здесь есть монтажка диагностическая и монтажник . он же будет если что все это менять ...

компьютерную : просто звоните

геометрия : персия моторс , заезд со стороны баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо ..
дятя толя .. очеееееееееень медленно и оченннннннннь качественно .

А кто там по ходовой? После зимы что то стучит спереди, грешу на втулки стабилизатора!

[dinamo07]

Узнал про рычаг: правый задний нижний :4 133 900; левый задний нижний: 4 133 906. Верная инфа? Посмотрел на elcats'е
Подшипник передний ступицы колеса: 4 086 234
Наконечник не нашел

наконечник рулевой ?
рычаг нижний левый 5L8Z5500AD
рычаг нижний правый 5L8Z5500AC
подшипник YL8Z1215AA
наконечник рулевой : 5L8Z3A130AA

Спасибо Юра! Что за херня на elcatse?! Так и думал, что партномера не в тему.
А кто-нибудь менял подушки на своих авто?

на елкате еврофорд .. не все подходит на америкота

[dinamo07]

Добрый день Юра а где вы находитесь хотелось бы тоже к вам подъехать диагностику провести если можно скажите диагностика сколько будет стоить.

если ходовку : шаляпина уг ул момыш улы , между остановкой и заправкой гелиос .. звоните только что бы я успел туды приехать .. здесь есть монтажка диагностическая и монтажник . он же будет если что все это менять ...

компьютерную : просто звоните

геометрия : персия моторс , заезд со стороны баянаульской сразу через стоянку , метров 20 от перекрестка направо ..
дятя толя .. очеееееееееень медленно и оченннннннннь качественно .

А кто там по ходовой? После зимы что то стучит спереди, грешу на втулки стабилизатора!

там один бокс .

[dinamo07]

Ну вот наконец то пришли пружины. С момента покупки до момента получения прошел месяц. Одно смущает - на задних пружинах маркировка разная, на одной B/Y 51601.1 а на другой 10/2001 51601. Не знаю на сколько это критично, визуально вроде не отличаются. На коробке написано что сделано в германии, в коробку положили наклеечки с мериканским флажком и с лого H&R.

хочется уже посмотреть и услышать чего нибудь очень хорошее ...

[ViNiTuH]

Ну вот наконец то пришли пружины. С момента покупки до момента получения прошел месяц. Одно смущает - на задних пружинах маркировка разная, на одной B/Y 51601.1 а на другой 10/2001 51601. Не знаю на сколько это критично, визуально вроде не отличаются. На коробке написано что сделано в германии, в коробку положили наклеечки с мериканским флажком и с лого H&R.

хочется уже посмотреть и услышать чего нибудь очень хорошее ...

Сам жду, не знаю что получится. Охота увидеть уже вживую как будет. На вторник записался на послеобеда. Там кроме пружин ещё по мелочам накопилось. Сегодня снял обшивку с крыши, готовлюсь потихоньку к шумке.

[ViNiTuH]

Итак, приступил к шумоизоляции своего авто. Вчера снял обшивку крыши. Сегодня обклеил крышу виброизоляцией и шумоизоляцией. Сразу заметил что в машине стало не так жарко на солнце. Обклеил внутренние полости задих крыльев и багажник виброй. Завтра в планах обклеить багажник шумкой если ничего не поменяется. О результатах говорить пока рано, но при езде повылазили новые шумы в передней части салона, которых раньше не было слышно. Это говорит о том что общий шум пошел на убыль и я двигаюсь в нужном направлении. Постараюсь по завершению выложить фото.

[ViNiTuH]

как будешь делать калибровку напиши тоже . желательно с фото ..

Вчера сделал попутно и калибровку ДУТ. Делал в точности как описано в мануале. Перед калибровкой удаляется существующая тарировочная таблица и по инструкции добавляются новые точки тарировки. Там два варианта, один это наполнить полный бак, и по мере выжигания определённого количества бензина добавлять соответствие литров и напряжения. Но здесь нужно точно определять сколько сгорело бензина, да и долго это. Я пошел по второму пути. Докатал до лампочки, удалил старую тарировочную таблицу и добавил первую точку - принял что при загорании лампочки осталось 8 литров. Затем по 5 литров стал доливать бензин и добавлять точки в таблицу. Последнюю заправку сделал 10 литров, так как можно добавить только 10 точек, а уменя было в канистрах 40 литров, остановился на 48 литрах в баке, планирую добавить ещё три точки и до полного бака.

Сообщение отредактировал ViNiTuH: 15.04.2012, 09:52:10

[dinamo07]

как будешь делать калибровку напиши тоже . желательно с фото ..

Вчера сделал попутно и калибровку ДУТ. Делал в точности как описано в мануале. Перед калибровкой удаляется существующая тарировочная таблица и по инструкции добавляются новые точки тарировки. Там два варианта, один это наполнить полный бак, и по мере выжигания определённого количества бензина добавлять соответствие литров и напряжения. Но здесь нужно точно определять сколько сгорело бензина, да и долго это. Я пошел по второму пути. Докатал до лампочки, удалил старую тарировочную таблицу и добавил первую точку - принял что при загорании лампочки осталось 8 литров. Затем по 5 литров стал доливать бензин и добавлять точки в таблицу. Последнюю заправку сделал 10 литров, так как можно добавить только 10 точек, а уменя было в канистрах 40 литров, остановился на 48 литрах в баке, планирую добавить ещё три точки и до полного бака.

получается достаточно условно .....по остатку бензина приблизительный и фактический пробег будет соответствовать ??

[ViNiTuH]

как будешь делать калибровку напиши тоже . желательно с фото ..

Вчера сделал попутно и калибровку ДУТ. Делал в точности как описано в мануале. Перед калибровкой удаляется существующая тарировочная таблица и по инструкции добавляются новые точки тарировки. Там два варианта, один это наполнить полный бак, и по мере выжигания определённого количества бензина добавлять соответствие литров и напряжения. Но здесь нужно точно определять сколько сгорело бензина, да и долго это. Я пошел по второму пути. Докатал до лампочки, удалил старую тарировочную таблицу и добавил первую точку - принял что при загорании лампочки осталось 8 литров. Затем по 5 литров стал доливать бензин и добавлять точки в таблицу. Последнюю заправку сделал 10 литров, так как можно добавить только 10 точек, а уменя было в канистрах 40 литров, остановился на 48 литрах в баке, планирую добавить ещё три точки и до полного бака.

получается достаточно условно .....по остатку бензина приблизительный и фактический пробег будет соответствовать ??

ну это всё лучше чем по штатному датчику смотреть. там вообще сплошная условность. если требуется точность, то нужно использовать виртуальный бак со всеми вытекающими сложностями, т.е. при каждой заправке не забывать вносить количество заправляемого бензина. меня это напрягает, поэтому и подключил БК к ДУТ.

[ViNiTuH]

Поменяли сегодня пружины. Перед на новых пружинах остался такой же как и был, т.е. от верха балона до крыла 7 см., сзади было 12 стало 7 см. Т.е. машина стала немного ниже сзади. Проехался от мастерской до гаража, какой то неудобной жесткости и дискомфорта не заметил, меньше стала раскачка при прохождении препятствий, меньше клюёт при торможении и трогании с места. На радостях забыл сфотографировать результат после установки. Пока ездил на лопнувшей пружине раздолбался опорный подшипник слева. По виду похож от Нисан Максима, но реально оказался на пару мм уже чем нисановский Пока поставил старый лопнувший, завтра буду искать, может что подойдёт.

[dinamo07]

Поменяли сегодня пружины. Перед на новых пружинах остался такой же как и был, т.е. от верха балона до крыла 7 см., сзади было 12 стало 7 см. Т.е. машина стала немного ниже сзади. Проехался от мастерской до гаража, какой то неудобной жесткости и дискомфорта не заметил, меньше стала раскачка при прохождении препятствий, меньше клюёт при торможении и трогании с места. На радостях забыл сфотографировать результат после установки. Пока ездил на лопнувшей пружине раздолбался опорный подшипник слева. По виду похож от Нисан Максима, но реально оказался на пару мм уже чем нисановский Пока поставил старый лопнувший, завтра буду искать, может что подойдёт.

опиши обязательно дорожные испытания ...ощущения ... опорный есть в оригинале много ...

и фото на новых пружинах

Сообщение отредактировал dinamo07: 17.04.2012, 21:40:04

[ViNiTuH]

Поменяли сегодня пружины. Перед на новых пружинах остался такой же как и был, т.е. от верха балона до крыла 7 см., сзади было 12 стало 7 см. Т.е. машина стала немного ниже сзади. Проехался от мастерской до гаража, какой то неудобной жесткости и дискомфорта не заметил, меньше стала раскачка при прохождении препятствий, меньше клюёт при торможении и трогании с места. На радостях забыл сфотографировать результат после установки. Пока ездил на лопнувшей пружине раздолбался опорный подшипник слева. По виду похож от Нисан Максима, но реально оказался на пару мм уже чем нисановский Пока поставил старый лопнувший, завтра буду искать, может что подойдёт.

опиши обязательно дорожные испытания ...ощущения ... опорный есть в оригинале много ...

и фото на новых пружинах

как видно на фото на новых пружинах витков больше, высота задних пружин такая же, а передние немного выше, и сечение прутка такое же.

[dinamo07]

Поменяли сегодня пружины. Перед на новых пружинах остался такой же как и был, т.е. от верха балона до крыла 7 см., сзади было 12 стало 7 см. Т.е. машина стала немного ниже сзади. Проехался от мастерской до гаража, какой то неудобной жесткости и дискомфорта не заметил, меньше стала раскачка при прохождении препятствий, меньше клюёт при торможении и трогании с места. На радостях забыл сфотографировать результат после установки. Пока ездил на лопнувшей пружине раздолбался опорный подшипник слева. По виду похож от Нисан Максима, но реально оказался на пару мм уже чем нисановский Пока поставил старый лопнувший, завтра буду искать, может что подойдёт.

опиши обязательно дорожные испытания ...ощущения ... опорный есть в оригинале много ...

и фото на новых пружинах

как видно на фото на новых пружинах витков больше, высота задних пружин такая же, а передние немного выше, и сечение прутка такое же.

напишешь положительные отзывы , я тоже куплю такие же ..

[ViNiTuH]

Поменяли сегодня пружины. Перед на новых пружинах остался такой же как и был, т.е. от верха балона до крыла 7 см., сзади было 12 стало 7 см. Т.е. машина стала немного ниже сзади. Проехался от мастерской до гаража, какой то неудобной жесткости и дискомфорта не заметил, меньше стала раскачка при прохождении препятствий, меньше клюёт при торможении и трогании с места. На радостях забыл сфотографировать результат после установки. Пока ездил на лопнувшей пружине раздолбался опорный подшипник слева. По виду похож от Нисан Максима, но реально оказался на пару мм уже чем нисановский Пока поставил старый лопнувший, завтра буду искать, может что подойдёт.

опиши обязательно дорожные испытания ...ощущения ... опорный есть в оригинале много ...

и фото на новых пружинах

как видно на фото на новых пружинах витков больше, высота задних пружин такая же, а передние немного выше, и сечение прутка такое же.

напишешь положительные отзывы , я тоже куплю такие же ..

сегодня ещё прокатился прислушиваясь к ощущениям. машина пошла ровнее, как уже говорил, пропали боковые и продольные раскачивания и кивки на прохождении лежачих полицейских, кочек и ямок, в поворот вхожу более смело и на более высокой скорости, машину значительно меньше заваливает на бок. с утра делали развал - схождение, подняли на эстакаде, обратил внимание что в нормальном состоянии верхние витки (которые более частые) задних пружин полностью сжаты (на фото вверху пружины сфотографированы вверхногами), между задним отбойником практически нет зазора. смущает то что машина стала ниже, надо попробовать её загрузить, на сколько просядет с грузом. может быть проставки под пружины задние подложить на 2 - 3 см.

[dinamo07]

сегодня пыытались поменять передние рычаги на форде .....
хаметил одну особенность : только на фордах болты отламываются , на маздах почему то просто откручиваются ...