Сообщений в теме: 24445

[Floyd]

Все, поехал. Народ-кто сможет-подтягивайтесь! Поболеем, а может тоже поучаствуем))

[Elzeard Bouffier]

Да кстати,
Я в субботу озвучивал своё желание встать на 402 метра с Lexus GX470.

Мы завтра едем. В Бурундай. Желающие присоединяйтесь.

Гонял один раз с GX470, победа осталось за моим СЕ

тут еще надо уметь гонятся. знать где максимальная крутяшка и лошадки.

[banzaj]

тут еще надо уметь гонятся. знать где максимальная крутяшка и лошадки.

тупо педаль в пол на все 402 метра. лошадки подтянутся сами, не?

Сообщение отредактировал banzaj: 14.10.2011, 18:09:43

[banzaj]

Доброе утро! так как есть уже оптимальная схема расположения на листе, рациональная. Чтобы меньше отходов было. не вижу смысла менять размер лого! и я полностью согласен, что раз уже цвет идет в разнобой давайте хоть размер оставим единым!!!!!

Каба, Отходов будет столько же - в одну наклейку 26х6 вписывается ровно 4 шт. 13х3, где лишние отходы? Лишних 2 или 3 клика мышкой дизайнеру или верстальщику и все готово. Может пойдете навстречу мне и Floyd? Готов купить оба комплекта и большой и малый, затем сравню, возможно скомбинирую. По поводу размера - по этой логике у всех абсолютно Мерседесов звезда должна быть также одинаковая... Это не принципиально. Надеюсь на понимание.

[banzaj]

Хочется посмотреть. Вопрос: заезжать на территорию порта или это где-то рядом? хотелось бы после сборища метнуться туда

Здесь есть описание как проехать:
http://motorplex.kz/...php?do=feedback

И мне мобилку свою скиньте в ЛС пжл - завтра мне мебель завозят, если привезут вовремя, подтянусь!

[mars55555]

Гонялся с Prado 120 4.0 и Lexus GX 470, обоих порвал как Бобик грелку... T4R, 2006, LE, 4.7....

Сообщение отредактировал mars55555: 14.10.2011, 18:27:20

[banzaj]

Гонялся с Prado 120 4.0 и Lexus GX 470, обоих порвал как Бобик грелку... T4R, 2006, LE, 4.7....

вот это уже интересней - t4r 4.7 fulltime VS gx470 fulltime. Значит все-таки масса и настройка АКПП?
А что по лошадкам 4.7 ваш и gx одинаково было? они ведь тоже разные. Даже на 4раннере то ли в 2004 то ли в 2005 4.7 был лошадей на 30 мощнее, чем до и после этого года...

[Scrimp]

http://online.motorp...ts/20111014_k34
Результаты гонки )))

[mars55555]

Гонялся с Prado 120 4.0 и Lexus GX 470, обоих порвал как Бобик грелку... T4R, 2006, LE, 4.7....

вот это уже интересней - t4r 4.7 fulltime VS gx470 fulltime. Значит все-таки масса и настройка АКПП?
А что по лошадкам 4.7 ваш и gx одинаково было? они ведь тоже разные. Даже на 4раннере то ли в 2004 то ли в 2005 4.7 был лошадей на 30 мощнее, чем до и после этого года...

Лошадок у Лекса на 10 больше, соответсвенно T4R 260 л.с. GX 470 270 л.с., движки абсалютно идентичные... T4R ток легче... поетому и побыстрее. Вроди новый TLC 200 с дрыгателем 4,7 таким же как у мну, ток у него уже 288 л.с. мож с него ток мозги поменять и тож самое будет?

Сообщение отредактировал mars55555: 14.10.2011, 21:02:48

[ПеШеХоД]

http://online.motorplex.kz/freestyle/results/20111014_k34
Результаты гонки )))

Все зависит от машины.
ИМХО на гонку лучше выставлять руннер 2005 года.

А вот 7 октября 4runner порвал GX470 два раза, RX330, а вот БМВ 540 выиграла у него)

[Медведефф]

Всем вечер добрый. Хочу поделиться стоимостью работ по замене прокладки головки двигателя. Искал по городу толковых мастеров и вроде бы нашел. Стоимость работ колеблется от 25000 до 35000тг за голову. И плюс от 3000 до 3500тг за шлифовку одной головки. Оказывается, при замене одной прокладки, снимаются две головки и шлифуются. Сказали все мастера к которым я обращался. По поводу запчастей разброс как показывает практика тоже не большой. Что в ти эс пи, что на кар-сити, что в магазинах Тойоты. Единственное, что у Котовского реально немного дешевле, но есть одно НО. Практический надо заранее многое заказывать, а это сроки. Итого ремонт двигателя обошелся 112.000тг. Но когда разбирали, то добавилась еще помпа и клапан VVT. И теперь всё вместе 140.000тг. Вот такой вот расклад.

При этих работах регулировали клапана? Сложностей не было с этим?

Если честно, то никак не могу ответить на Ваш вопрос. Сам при ремонте не присутствовал. Только заезжал и завозил то, что нужно было мастеру.

[Shocker]

Да, в общем вернулся я.
Честно говоря лоханул на старте два раза. У меня скорость реакции слабовата.
Результаты кто смотреть будет,
У меня номер 463VWO,
Floyd тоже вставал, у него номер 436XWO,
и еще братишка встал с Прадой, и вот ему продул, сотую долю секунды.
Чуть позже будет видео.

http://online.motorplex.kz/freestyle/results/20111014_k34
Результаты гонки )))

Сообщение отредактировал Shocker: 14.10.2011, 21:07:17

[Duke_kz]

http://online.motorplex.kz/freestyle/results/20111014_k34
Результаты гонки )))

Оххх, просрали...

[banzaj]

Да, в общем вернулся я.
Честно говоря лоханул на старте два раза. У меня скорость реакции слабовата.
Результаты кто смотреть будет,
У меня номер 463VWO,
Floyd тоже вставал, у него номер 436XWO,
и еще братишка встал с Прадой, и вот ему продул, сотую долю секунды.
Чуть позже будет видео.

http://online.motorp...ts/20111014_k34
Результаты гонки )))

мля, так это сегодня было, я думал завтра....

[Shocker]

Ну не обессудте. Надо оттачивать мастерство старта. Ну и машинке налить свежего маслица, да фильтра махнуть.
Будут еще заезды.
В следующую пятницу хочу поставить Хай-2 vs 4Runner.

Если жона согласится.

Сообщение отредактировал Shocker: 14.10.2011, 21:28:55

[Duke_kz]

бензину 98го надо налить, и auto lsd на заднем приводе

[Shocker]

У меня 96 был залит.
Да нее, тут всё дело в прокладке.
Всётки с 2005 года не гонял.

У братишки скорость реакции блин два раза по 0.2. Они с другом то там тусуются постоянно на бемеве.

Сообщение отредактировал Shocker: 14.10.2011, 21:34:02

[Shocker]

Вот первое видео

http://video.mail.ru..._myvideo/4.html

Заезд Floyd-а с Пашкой.

Второе:

http://video.mail.ru..._myvideo/5.html

GX470vsPrado.

Будет еще видео с моего регистратора. Ставил его на правую заднюю дверь. И видео моих заездов.

Сообщение отредактировал Shocker: 14.10.2011, 21:51:27

[Floyd]

Заезд Floyd-а с Пашкой.

Да уж, я тут жестоко туплю на стартовой линии
Ну чтож, мягко говоря сегодня был не наш день
В свое слабое оправдание могу сказать, что опыта драга у меня ващпе никакого (пару заездов за Красным Полем сто лет назад не в счет).
Кататься вообще не собирался, так что в машине 92 бензин, и всякое барахло в багажнике.
Если вычесть время тупления реакции на старте, то чистое время примерно одинаковое у всех.
К тому же мы с Shoсkerом в отличии от Лекса и Прадо стартовали на раскручивая двигатель на старте. Вроде все
З.Ы. Но Прадик сцуко быстрый попался.

Сообщение отредактировал Floyd: 14.10.2011, 23:55:06

[Shocker]

Да кстати и еще один важный момент, стартовавший с раннером на прошлой неделе лекс был рестайлинговым.
Т.е. насколько я понял у дорестайла с 2003 по 2005 был двигатель в 271 лошадку, а с 2006 го его задушили до 237 лошадок.

P.S. Очередная моя отмазка