Сообщений в теме: 24445

[Ranger4R]

С прошлой зимы вынашивал в себе идею замены лампочек головного света, стоковые слабоваты, на мой взгляд. Долго выбирал что установить, в конечном итоге остановился на ...

Владельцам дорестайлов (у вас ведь 9006 / 9005 установлены в ближнем / дальнем ??) предлагаю вам мод, который увеличивает освещенность ближнего света на реальных 10-15% Достаточно взглянуть на эти лампы чтобы понять что они идентичны всем, кроме штекера питания. Срезав оба пластмассовых выступа можно вставить лампу дальнего на место ближнего. Получается 60Вт против 51Вт в стоке. Тут есть картинки поясняющие. Для желающих ничего не резать продаются специальные переходники.

У рестайлов есть похожий мод (переходник) позволяющий воткнуть H9 65Вт вместо родной H11 55Вт.

а вот это интересная инфа. тока мощность светового потока вырастет не на 10-15%. а на 70%.. т,е. согласно ссылке, ближний 1000люмен, дальний 1700 люмен.
надо будет подумать.. оригинальные лампы ближнего света я брал по 9 дол за штуку. оригинальные дальнего TOYOTA 9008081041 2011-07-11 8.47$ без доставки. то есть пусть 20 дол за пару..

имеет смысл рассмотреть такой мод) а фарам ничего не будет, не поплавятся?

[Джигит]

Фары не поплавятся, а вот контакты???

[Думский]

раз уж о лампочках заговорили
вот такой вариант у нас будет караться по техтребованиям?

Сообщение отредактировал Думский: 24.08.2011, 10:01:55

[Duke_kz]

Контактам думаю не существенно 51Вт или 60Вт через них проходит. Они кстати одинаковые что на дальнем что на ближнем. И проводка одинаковая ближний-дальний.

[Pashanya]

Коллеги хотел уточнить по поводу масла, кто что лил себе:
1. Задний мост -
2. Передний -
3. Раздатка -

По мануалу передний, раздатка - 75W90
Задний - 80W90.

Планирую себе везде залить Motul 75W90 Gl-5 или лучше в задний 80w90?

Сообщение отредактировал Pashanya: 24.08.2011, 10:45:49

[Pashanya]

глюк

Сообщение отредактировал Pashanya: 24.08.2011, 10:45:30

[Зигзаг]

вчера вернулся. нигде не плакал )))
ездил с другом. мой пепелац прошел на шоссейке лысоватой. спускались в дождь на полной гирлянде. все прошло удачно. Друг обошелся без лифта , на стоке.
Места красивейшие! туда ехали заблудились немного 10 часов, обратно от стоянки ниже водопада на неск км до дома 7.30 часов.
Из талдыка без дозаправки на водопад не уезжайте!!! в конце объездной всего одна заправка. Бензиновый кризис там больше, чем в Ате.

Молодцы! Вы на сам Бурхан Булак ездили... Значит там сделали дорогу.
Могу вам порекомендовать проехаться через Текели, в Коринское ущелье, вброд через речку Коринку и вверх, а спуститься через Коксуское ущелье. Это будет зачетный оффроуд трип. Можно пофотографировать мишек и маралов в Коксу

[Зигзаг]

Я поставил в ближний найт брейкер недавно, палирнул фары и отрегулировал на лукойле. Свет теперь очень хороший. Так же подумываю в туманки поставить, дальний и так нормуль вроде.
Рекомендую

Не подскажете чем полировали фары? Хау мач? Как результат, муть ушла?

Сообщение отредактировал Зигзаг: 24.08.2011, 10:54:14

[L_odochnik]

Коллеги хотел уточнить по поводу масла, кто что лил себе:
1. Задний мост -
2. Передний -
3. Раздатка -

По мануалу передний, раздатка - 75W90
Задний - 80W90.

Планирую себе везде залить Motul 75W90 Gl-5 или лучше в задний 80w90?

Залито:
1. Задний мост - 75W140
2. Передний - 75W90
3. Раздатка - 75W90

Будет залито при следующей замене:
1. Задний мост - 75W140
2. Передний - 75W140
3. Раздатка - 75W90

[Daito]

Вобщем, прикупил вчера комплект у официального диллера - Глав Свет, по розничным ценам картина следующая:
HB3, дальний свет (9005 NBP DUO BOX) - 5400кзт (цена за упаковку - 2 лампочки)
HB4, ПТФ (9005 NBP DUO BOX) - 5400кзт (цена за упаковку - 2 лампочки)
H11, ближний свет (64211 NBP 01B) - 4100 за 1шт *2=8200кзт
Итого, по деньгам выходит 19000кзт.

Счас таких у него в наличии нет но как раз раздумывал заказать. Я нацелился на заказ через него для себя данных девайсов.
Цену обещает хорошую, если и выше то не намного чем в Ате.
Еще желающие есть?

И не может быть, это был первый завоз от официалов в РК, на пробу, ибо я им весь моск вынес с этими лампочками . Лампочки оригинальные, HB3 и HB4 для Европы не производятся. Если Вам предложат данный стандарт, тем более в короткие сроки, то это будет Китайщина. Н11 ранее в РК завозились. Вечером сфотаю упаковки, остерегайтесь подделок.

Не тут все по чесному, Дрюха как раз у вашего ГлавСвета и берет лампы. Так что будут точно такие как у Вас.
Но тут один нюанс обнаружился.
ВНИМАНИЕ!
Официальный диллер сообщил о значительном повышении цены на лампочки с 25 августа (с завтрашнего дня).
Так что заказ Дрюха договорился сделать сегодня (хотел в пятницу поначалу). Кто желает - не упустите момент.
Думаю L_odochnik эту информацию сможет подтвердить.
Так что, АСТАНИНЦЫ, кто надумает, часиков до 15 по местному времени напишите в личку Дрюхе.
На данный момент у него заказали АК-74М и я.

Сообщение отредактировал Daito: 24.08.2011, 11:00:53

[L_odochnik]

Думаю L_odochnik эту информацию сможет подтвердить.

Ничего подтвердить либо опровергнуть не могу. С Главсветом лично не знаком , знаком с теми у кого Главсвет покупает
Достаточна крупная партия наших ламп поставлялась Павлодарскому и Шымкентскому диллерам. Можно там поискать, Павлодар Вам ближе будет

[L_odochnik]

Забыл добавить, перед покупкой проверьте по мануалу тип цоколя для Вашего года. Указаные ранее стандарты HB3 HB4 и H11 идут на рестайл, у меня 2006г.

[L_odochnik]

Не подскажете чем полировали фары? Хау мач? Как результат, муть ушла?

Полировал года полтора назад Тут. Стоило это тогда 500 таньга за фару. Щас не знаю, лучше позвонить и спросить...
Химчистка не понравилась, а фары ОК.

[Pashanya]

Коллеги хотел уточнить по поводу масла, кто что лил себе:
1. Задний мост -
2. Передний -
3. Раздатка -

По мануалу передний, раздатка - 75W90
Задний - 80W90.

Планирую себе везде залить Motul 75W90 Gl-5 или лучше в задний 80w90?

Залито:
1. Задний мост - 75W140
2. Передний - 75W90
3. Раздатка - 75W90

Будет залито при следующей замене:
1. Задний мост - 75W140
2. Передний - 75W140
3. Раздатка - 75W90

Зачем 75w140 лить?

[L_odochnik]

Зачем 75w140 лить?

Читайте форум/ы, дискутировать и разъжевывать то, что давно проглочено и переварено не буду.

[r_k]

Я поставил в ближний найт брейкер недавно, палирнул фары и отрегулировал на лукойле. Свет теперь очень хороший. Так же подумываю в туманки поставить, дальний и так нормуль вроде.
Рекомендую

Не подскажете чем полировали фары? Хау мач? Как результат, муть ушла?

Полирую уже которую машину одним методом...
Сначала наждачкой 1200, потом 2000, при том когда шкурите поливать из пшикалки водой, когда 2000 шкурите, то надо вышкурить до тех пор когда вода начнет скатываться с фары (как с жирного). После крупной пастой, затем финишной, машинкой. Я обычно сам шкурю, а потом в любой мастерской или мойке за 1000 тенге машинкой, у самого нет, а так если на лукойле, там Саша тоже вышкуривает но дорого будет тысяч 6000 за обе фары. И если просто сразу пастой, результат не надолго, 100% проверено, не раз на многих машинах.
Результат держится долго, фара как новая.

[Ranger4R]

Полирую уже которую машину одним методом...
Сначала наждачкой 1200, потом 2000, при том когда шкурите поливать из пшикалки водой, когда 2000 шкурите, то надо вышкурить до тех пор когда вода начнет скатываться с фары (как с жирного). После крупной пастой, затем финишной, машинкой. Я обычно сам шкурю, а потом в любой мастерской или мойке за 1000 тенге машинкой, у самого нет, а так если на лукойле, там Саша тоже вышкуривает но дорого будет тысяч 6000 за обе фары. И если просто сразу пастой, результат не надолго, 100% проверено, не раз на многих машинах.
Результат держится долго, фара как новая.

а разве потом лаком не нужно фару покрывать? иначе пожелтеет потом все равно?

а про результат - долго, это сколько? 3-6-12 мес?

[r_k]

Полирую уже которую машину одним методом...
Сначала наждачкой 1200, потом 2000, при том когда шкурите поливать из пшикалки водой, когда 2000 шкурите, то надо вышкурить до тех пор когда вода начнет скатываться с фары (как с жирного). После крупной пастой, затем финишной, машинкой. Я обычно сам шкурю, а потом в любой мастерской или мойке за 1000 тенге машинкой, у самого нет, а так если на лукойле, там Саша тоже вышкуривает но дорого будет тысяч 6000 за обе фары. И если просто сразу пастой, результат не надолго, 100% проверено, не раз на многих машинах.
Результат держится долго, фара как новая.

а разве потом лаком не нужно фару покрывать? иначе пожелтеет потом все равно?

а про результат - долго, это сколько? 3-6-12 мес?

я не покрывал лаком и было все нормально... потом ездил ну пол года - год на машинах после данной процедуры и все было нормально.

[Ranger4R]

я не покрывал лаком и было все нормально... потом ездил ну пол года - год на машинах после данной процедуры и все было нормально.

спасибо! возьмем на заметку)

Сообщение отредактировал Ranger4R: 24.08.2011, 12:02:47

[Ruslanustkaman]

на ебее нашел Н11 пару за 39 дол + доставка еще 10-15$.. у вас за пару выходит 56 дол.. имхо 56 дол - хорошая цена.
http://cgi.ebay.com/...e3#ht_758wt_939

Да, но там указано нахождение товара - ShangHai, China, и доставка до КЗ 25$ + 5$ каждая дополнительная пара.... А ка же сообщения Л_одочника - ***"Лампочки оригинальные, HB3 и HB4 для Европы не производятся. Если Вам предложат данный стандарт, тем более в короткие сроки, то это будет Китайщина. Н11 ранее в РК завозились. Вечером сфотаю упаковки, остерегайтесь подделок."***

Так что же это такое - китайский Осрам?

Сообщение отредактировал Ruslanustkaman: 24.08.2011, 13:35:45