Сообщений в теме: 24445

[Джигит]

2 SnowSan4

А в каких ситуевинах включать то все наши понижайки и межосевку???
Мне кажется L, 4L и межосевку включают тогда когда уже можно отправлять кого нить за трактором...
А межосевка на 2H включится???

Вы только не ругайтесь, я просто машину еще не получил, а во все на ней уже по Монголии рысачу...

[Думский]

свечи я заказал Denso но от Drive Joy.. по цене с оригиналами разница всего в 1000 тенге получилась.. я это только потом понял
но будем считать это тестом
кстати.. их как то до установки на предмет работоспособности можно проверить? а то я ж на тракторе до этого ездил.. там на свечи просто +- подаешь и сразу видишь - как рабоют

Мне кажется L, 4L и межосевку включают тогда когда уже можно отправлять кого нить за трактором...

кирдык тогда мультимоду придет.. блокировку и 4L надо включать заранее.. перед гомнами или буксировке чего то из гомен
хотя если проходить ходом - то можно и блокировкой одной обойтись

Сообщение отредактировал Думский: 08.04.2011, 11:42:51

[leoalatau]

2 SnowSan4

А в каких ситуевинах включать то все наши понижайки и межосевку???
Мне кажется L, 4L и межосевку включают тогда когда уже можно отправлять кого нить за трактором...
А межосевка на 2H включится???

Вы только не ругайтесь, я просто машину еще не получил, а во все на ней уже по Монголии рысачу...

Как правило если посылают за трактором, то никакие блокировки и понижайки не помогут, т.к. машина уже на брюхе лежит, колеса вывешены, а лопаты нет ....
все кнопочки нажимаются и крутятся перед потенциально тяжкими участками.

[leoalatau]

кстати.. их как то до установки на предмет работоспособности можно проверить? а то я ж на тракторе до этого ездил.. там на свечи просто +- подаешь и сразу видишь - как рабоют

Читал, что есть специальные камеры, где под давлением проверяют дугу разряда (под давлением характер дуги говорят изменяется), а также герметичность самой свечи. Но у нас в Алматы такого не встречал. Может кто-видел?

[Джигит]

Эт я знаю, на кукурузере тоже сначала включу потом - алга комсомол... Я имею ввиду, кто в каких ситуациях включал все режимы.
Про трактор я образно, в смысле заехал туда, куда даже трактор не заедет, и все еще еду :0)

Вот Вы, Лео, когда плавали по колеям, в каких режимах штурмовали препятствия???

Сообщение отредактировал Джигит: 08.04.2011, 11:49:18

[Думский]

Читал, что есть специальные камеры, где под давлением проверяют дугу разряда (под давлением характер дуги говорят изменяется), а также герметичность самой свечи. Но у нас в Алматы такого не встречал. Может кто-видел?

а все понял.. видел у нас на одном сто такую

[Shocker]

Ставить такой мост стали с 08.2008, т.е. уже на закате модели. Через год уже 280й раннер пошел в продажу.

Ну так поставить его мешает только неадекватная цена.
На 71 прадик мы задний мост с дифом и мозгами покупали в своё время за 1500, если б за такую цену можно было бы и этот package купить, я б купил.

[Думский]

блииииин
я оказыца ремкомлект передних суппортов заказал от сотового кукурузера
балбес
подойдет или нет интересно?

[leoalatau]

Эт я знаю, на кукурузере тоже сначала включу потом - алга комсомол... Я имею ввиду, кто в каких ситуациях включал все режимы.
Про трактор я образно, в смысле заехал туда, куда даже трактор не заедет, и все еще еду :0)

Вот Вы, Лео, когда плавали по колеям, в каких режимах штурмовали препятствия???

В основном H4 с заблокированным межосевым дифом. Пару раз переходил на L4.
Я вообще часто включаю передок...Вижу что мне надо через бордюр перескочить, заранее подключаю... машине тогда преодоления препятствий дается гораздо легчеи все происходит плавнее. Можно конечно не включать, поддать газу, напрячь коробку, но зачем если есть полный привод...
А вообще мне нравится как машинка на пониженной, не давя на газ, ползет вверх, по ухабчикам, и пр. неровностям, как танчик!!!

[Duke_kz]

подойдет или нет интересно?

вроде как нет, похоже что поршеньки другие

[soft]

Куплю резину 265.70.17 новую или близко к новой по цене ниже рыночной а также какиенить красивые диски на 17

Сань, с Китая говорят, что твои диски там три сотни стоят... Ну, и доставка - как я говорил...

Готов везти деньги

А резина максис АТ 771 во сколько встанет?

[soft]

Куплю резину 265.70.17 новую или близко к новой по цене ниже рыночной а также какиенить красивые диски на 17

Сань, с Китая говорят, что твои диски там три сотни стоят... Ну, и доставка - как я говорил...

Готов везти деньги

А резина максис АТ 771 во сколько встанет?

[Зигмунт]

Парни ссори за необразованность, но какой кнопкой включается междиференциал и на какой передачи? просто у меня слева под рулем есть кнопка, но она помоему какая то пустая, т.е. я нажимаю на нее и ничего не происходит, лимитед 2003г.!

[sabo 69]

TSP и Арсенал, это хорошо. Но где то было здесь обсуждение про Карсити, подвальчик с хорошими ЗЧ на 4Runner (свечи и т.д). Подскажите?

[SnowSan4]

Эт я знаю, на кукурузере тоже сначала включу потом - алга комсомол... Я имею ввиду, кто в каких ситуациях включал все режимы.
Про трактор я образно, в смысле заехал туда, куда даже трактор не заедет, и все еще еду :0)

Вот Вы, Лео, когда плавали по колеям, в каких режимах штурмовали препятствия???

В основном H4 с заблокированным межосевым дифом. Пару раз переходил на L4.
Я вообще часто включаю передок...Вижу что мне надо через бордюр перескочить, заранее подключаю... машине тогда преодоления препятствий дается гораздо легчеи все происходит плавнее. Можно конечно не включать, поддать газу, напрячь коробку, но зачем если есть полный привод...
А вообще мне нравится как машинка на пониженной, не давя на газ, ползет вверх, по ухабчикам, и пр. неровностям, как танчик!!!

Полностью согласен с Леонидом! Самому конечно еще не удалось вырваться в хорошие "говны", но в условиях города и пригорода, делал также (всегда заранее)!

[SnowSan4]

Кстати когда появилась функция (HAC) Система помощи при подъеме по склону?! с какогото года, или она идет в какойто комплектации?! хотелось бы увидеть, а еще лучше испробовать ее в действии! У кого такая примочка есть?!
Цитата: HAC - Hill-start Assist Control - система контроля поведением машины на крутых подъемах, котрая предотвращает пробуксовку колес при начале движения вверх по скользкому склону и скатывание назад, если скорость автомобиля слишком мала и он скользит вниз под тяжестью кузова.

Система помощи при подъеме по склону позволяет безопасно и без потери управляемости начинать движение вверх по крутому и скользкому склону и немедленно информирует водителя о скатывании автомобиля вниз. Когда система обнаруживает пробуксовку одного или нескольких колес, она автоматически перераспределяет крутящий момент таким образом, чтобы восстановить сцепление с шин с поверхностью. Очень важно, что колеса, шины которых имеют нормальное сцепление с поверхностью дороги, периодически подтормаживаются, чтобы восстановить контакт с дорожным покрытием шин буксующих колес. Это позволяет водителю не потерять контроль над автомобилем.

Разработчик системы: Toyota Motor Corporation.

Сообщение отредактировал SnowSan4: 08.04.2011, 12:41:41

[Думский]

подойдет или нет интересно?

вроде как нет, похоже что поршеньки другие

да я щаз тоже смотрю что скорее всего нет.. даже если одна часть и подойдет - то вторая нет - там в одном суппорте у сотки разные цилиндры стоят, а не как у нас одинаковые
блин.. самое обидное что этот ремкопмлект в два раза дороже стоит

на всяк пожарный и тут выкладываю ПРАВИЛЬНЫЙ номер ремкоплекта со стопорными кольцами - 04478 - 60050
от сотки идет 04479 - 60050

[VT-i]

В основном H4 с заблокированным межосевым дифом

С заблокированным дифом не обратили внимание, - трэкшен работает?

[AlmSkier]

Кстати когда появилась функция (HAC) Система помощи при подъеме по склону?! с какогото года, или она идет в какойто комплектации?! хотелось бы увидеть, а еще лучше испробовать ее в действии! У кого такая примочка есть?!
Цитата: HAC - Hill-start Assist Control - система контроля поведением машины на крутых подъемах, котрая предотвращает пробуксовку колес при начале движения вверх по скользкому склону и скатывание назад, если скорость автомобиля слишком мала и он скользит вниз под тяжестью кузова.

Система помощи при подъеме по склону позволяет безопасно и без потери управляемости начинать движение вверх по крутому и скользкому склону и немедленно информирует водителя о скатывании автомобиля вниз. Когда система обнаруживает пробуксовку одного или нескольких колес, она автоматически перераспределяет крутящий момент таким образом, чтобы восстановить сцепление с шин с поверхностью. Очень важно, что колеса, шины которых имеют нормальное сцепление с поверхностью дороги, периодически подтормаживаются, чтобы восстановить контакт с дорожным покрытием шин буксующих колес. Это позволяет водителю не потерять контроль над автомобилем.

Разработчик системы: Toyota Motor Corporation.

Вроде бы на всех комплектациях она есть, на отцовской SR5 2004 лично опробовал - стоял на горочке мордой вверх, включил D на 4Н, отпустил тормоз, машина начала скатываться, тут что-то запищало и машина остановилась, я при этом ни на одну педаль не давил.

[L_odochnik]

Вырвался сегодня на сто, установил удлиненые стойки стабилизатора от 130 сюрфа (работа 2000таньга). Вывел под капот сапун заднего моста(работа +материалы 4000таньга). Сапуны переднего моста и раздатки трогать не надо ои и так высоко сидят, под капотом. Сапун с коробаса тоже вывел под капот (работа +материалы 1000таньга).
Делал у Ивана, лично мне все понравилось .
Кстати, желающим приобрести лифт-комплект по бюджетной цене, есть один, слегка БУ, три недели пробега. Тач Дог 2", просят сто тысяч, если с установкой + пятнадцать. Новый, если не ошибаюсь, стоит около 1300 доларев.