Войти
Регистрация
Тема закрыта
Вот еще описание с картинками.хм. а как же режим H4L - который в мануале описывается как блокировка дифференциала с повышенной передачей?
а с пониженной он обзывается L4L
Общение [часть 1]Общение 4Раннероводов - Часть 1
Автор Petro, 28.05.2007, 17:00
Наверх
#262
Отправлено 14.01.2009, 17:56:52
Daito
-
- В доску свой
- 4 944 сообщений
小野田 寛郎
после поездки на рыбалку в дальние степи, загорелись два значка на приборной панели и не гаснут.
загорелись они после того как машинку слегка уводило в занос и срабатывала система антизаноса (начинал пищать зуммер).
значки такие: VSC OFF и VSC TRAC
горят значки вроде как желтым светом - что означает не прямую угрозу, но все таки почему не гаснут, мож надо что то сделать.
еще загорелся значок Чек Энжин, но это я так думаю от качество местного бензина (местного в смысле того который я заливал в тьмутараканьске через который проходил маршрут сафари).
Большое спасибо цт-шнику под ником КОНН, за помощь в сканировании и устранении ошибки.
Чек горел у меня из за ошибки PO420.
расшифровывается как "слишком низкая производительность катализатора".
явная работа плохой бензы.
затерли, посмотрим че дальше будет.
процедура заняла минут 15.
#263
Отправлено 15.01.2009, 21:56:52
жаник66
-
- В доску свой
- 1 245 сообщений
Уважаемый Борис ! Не могли бы вы отписаться по поводу комплектации так называемые TRD - насколько они отличаются ? Где изготавливаются навороты TRD - это заводская опция или как? (я так понимаю основное здесь турба ) ? Насколько по тех. характеристикам в них разница ? И в случае поломок их ремонтопригодность в наших условиях ? Плюсы и минусы ? Вопрос касается последнего и предпоследнего типа кузовов .
#264
Отправлено 16.01.2009, 02:21:30
Boris4runner
-
- В доску свой
- 3 693 сообщений
я здесь уже давно
TRD (Toyota Racing Development) - японская тюнинговая компания. Поскольку есть спрос - она делает и продает свою продукцию:
На Toyota 4runner 185.
На Toyota 4runner 215.
Вот американский каталог TRD.
Встречаются автомобили Toyota с логотипом TRD. Но такой логотип могут в дилершипе поставить на автомобиль, у которого всего лишь инсталлированы пара-тройка декоративных аксессуаров TRD.
У многих при упоминании TRD сразу возникает ассоциации с механическими нагнетателями (supercharger). Стоимость такой "игрушки" достаточно высока. Но это еще не все! Для езды с нагнетателем требуется серьезная доработка автомобиля. Меняется тормозная система, делается настройка ECU, дорабатывается подвеска...
Автомобиль получается чудовищно дорогим для обычного человека и такую доработку могут себе позволить очень немногие.
Вместе с тем, вопрос: А зачем? Мощности мотора V6 и на 185 и на 215 4runner - мягко говоря, хватает!
Ну, а если охота "погазовать", да еще и бесплатно, то нам сюда!
На Toyota 4runner 185.
На Toyota 4runner 215.
Вот американский каталог TRD.
Встречаются автомобили Toyota с логотипом TRD. Но такой логотип могут в дилершипе поставить на автомобиль, у которого всего лишь инсталлированы пара-тройка декоративных аксессуаров TRD.
У многих при упоминании TRD сразу возникает ассоциации с механическими нагнетателями (supercharger). Стоимость такой "игрушки" достаточно высока. Но это еще не все! Для езды с нагнетателем требуется серьезная доработка автомобиля. Меняется тормозная система, делается настройка ECU, дорабатывается подвеска...
Автомобиль получается чудовищно дорогим для обычного человека и такую доработку могут себе позволить очень немногие.
Вместе с тем, вопрос: А зачем? Мощности мотора V6 и на 185 и на 215 4runner - мягко говоря, хватает!
Ну, а если охота "погазовать", да еще и бесплатно, то нам сюда!
#268
Отправлено 21.01.2009, 12:28:16
Ruslik
-
- Свой человек
- 561 сообщений
кому нужен MAF-sensor или валюметр, как его называют, который стоит между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой на двигатель 3,4 5-VZ FE (на 1GR-FE V6, 4.0L по форме один в один подходит, не знаю подойдет ли по другим параметрам или на другие тойоты), есть б\у в отличном рабочем состоянии
за ценой в ЛС
за ценой в ЛС
#269
Отправлено 21.01.2009, 18:23:38
Волчара8
-
- В доску свой
- 2 115 сообщений
Будете заливаться местным 96 бензином - будете менять в выпускной системе лямбда-зонды и катализаторы.
хм а 92 чем лучше? Что примесей меньше, или?
Я заметил одно на 96 расход топлива меньше тяга лучше... в соответствии с инструкцией машине требуется высокооктановый бенз, да понимаю что наш 96 это максимум 92 + присадки, но вот никак в толк не возьму что будет катализаторам и лямбда зондам? Зато отлично понимаю что просиходит со стенками цилиндров при детонации от замедленного сгорания низкооктанового топлива в цилиндре.
#279
Отправлено 02.02.2009, 09:14:43
Волчара8
-
- В доску свой
- 2 115 сообщений
Надо прикинуть в фотошопе
Люди продайте губу (недоношенный кенгурятник) на Раннер 185, буду признателен
У меня есть кенгур от РАВ 4 если чуток помороковать получится не плохой с эстетической точки зрения девайс...
Вот такой только без туманок.
Мы его даже на Мерседес спринтер примеряли - не плохо смотрится!
Думаю на 4 раннере тож не плохо смотреться будет если плсмаску с надписью Рав 4 - оторвать.
#280
Отправлено 07.02.2009, 19:36:13
CenterAK
-
- В доску свой
- 1 778 сообщений
По кенгурятнику спасибо большое за отзыв, уже приобретено.
Теперь еще одно предложение.
У меня имеется к продаже правая габаритка на 4Раннер, 185 кузов,
американский тип (с оранжевым катафотом) . Б\у но зато оригинал.
На базаре такие 3500 KZT я отдам дешевле
Теперь еще одно предложение.
У меня имеется к продаже правая габаритка на 4Раннер, 185 кузов,
американский тип (с оранжевым катафотом) . Б\у но зато оригинал.
На базаре такие 3500 KZT я отдам дешевле
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 3, скрытых пользователей: 0
