Сообщений в теме: 24445

[CenterAK]

Спасибо за отзывы ребята
Еще я забыл написать, что стук появился после 2-3 км. пробега после осущественной регулировки угла установки колес (геометрии).
Грешу на геометриста ?

Как показывает мой личный опыт, если до ремонта или вмешательства в какой то узел подвески ничего не стучало, а после вмешательства или ремонта затучало, то на 95% это последствия ремонта (неправильно что либо поставлено либо не закручено как положено) и лишь 5% чисто совпадение, что вышел из строя другой узел, не причастный к бывшему ремонту.

Спешу поделиться радостью, Котовский был прав.
Сегодня заехал к вменяемым ребятам, которыми установлено, что геометрист плохо затянул центровочные болты.
Теперь ничего не стучит.
Вечером навещу горе-геометриста, принципиально буду требовать деньги назад.

[Duke_kz]

Что же касается керамических и других "тюненых" колодок, то я бы не рекомендовал, т.к. они приспособлены для спорта и их надо прогревать, т.е. колодка имеет более высокую рабочую температуру, а в городе она возможно будет скрипеть и иметь худшие тормозные характеристики нежели обычные гражданские колодки, на треке да, она будет лучше, но не в городе.

Тут как бы оказывается, что т.н. "керамические" колодки в основном позиционируются никак не в разделе перформанс тюнинг. Их наоборот рекомендуют для daily driven использования, типа бабушка в церковь по воскресеньям )). Low noise and low dust - их основные преимущества. Все перформанс серии это в основном semi-metallic pads, реже organic, но почти никогда не ceramic. Просто у нас как бы на слуху понятие "керамические тормоза" - это что-то от суперкаров. Так вот там керамическими колодками в том виде, в котором они продаются в обычном американском интернет-магазине, даже не пахнет. Там тормозные диски из композитных керамических материалов, колодки с содержанием кевлара и т.д.
Так что вывод в итоге наверно правильный. Керамики в таком виде нам наверное не надо. Достаточно будет оригинала ну или по желанию кто во что горазд ))

Сообщение отредактировал Duke_kz: 25.04.2012, 16:21:55

[Blizzard]

оригинальные можно использовать, просто они сотруться быстрее )))

Также рекомендую поставить армированные тормозные шланги, эффект в том что педаль становится более упругой, так же сокращается усилие на педаль для достижения нужного торможения.

950.44007 - Ebay - US $68.00 передние
950.44507 - Ebay - US $65.00 задние

Продукция Stop Tech, их продукты идут под шильдиком TRD (brake kits)
Могу заказать, доставка 10-15 долларов будет.

[Blizzard]

Спасибо за отзывы ребята
Еще я забыл написать, что стук появился после 2-3 км. пробега после осущественной регулировки угла установки колес (геометрии).
Грешу на геометриста ?

Как показывает мой личный опыт, если до ремонта или вмешательства в какой то узел подвески ничего не стучало, а после вмешательства или ремонта затучало, то на 95% это последствия ремонта (неправильно что либо поставлено либо не закручено как положено) и лишь 5% чисто совпадение, что вышел из строя другой узел, не причастный к бывшему ремонту.

Спешу поделиться радостью, Котовский был прав.
Сегодня заехал к вменяемым ребятам, которыми установлено, что геометрист плохо затянул центровочные болты.
Теперь ничего не стучит.
Вечером навещу горе-геометриста, принципиально буду требовать деньги назад.

Надрать бы ему задницу и моему геометристу тоже бы надрать!

[Ran]

ИМХО: установка перфорированных, слотированных, и прочих моднированных дисков, будь они золотого, серебряного или салатового цвета, не решит проблему биения лучше чем установка новых "оригинальных" дисков. Т.е. думать надо в другом направлении.

[Санёчо]

ИМХО: установка перфорированных, слотированных, и прочих моднированных дисков, будь они золотого, серебряного или салатового цвета, не решит проблему биения лучше чем установка новых "оригинальных" дисков. Т.е. думать надо в другом направлении.

если диски не решат проблемы, значит супорта гумно, 3-го не дано.

[baurinho7]

всем привет. не подскажете где можно раздобыть на раннер 2005 года, рестайлинг, 4 литра - главный тормозной цилиндр. ну или кто в состоянии реанимировать мой...

[Blizzard]

ИМХО: установка перфорированных, слотированных, и прочих моднированных дисков, будь они золотого, серебряного или салатового цвета, не решит проблему биения лучше чем установка новых "оригинальных" дисков. Т.е. думать надо в другом направлении.

ГУМНО НЕ ГУМНО, хз

вот цены и разные бренды и разные варианты поиска проблемы, дайте только денег на эти вещи
http://www.amazon.co...35352412&sr=8-1
http://www.amazon.co...35352412&sr=8-5
http://www.amazon.co...63&sr=8-2-fkmr2
http://www.ebay.com/...b405394&vxp=mtr
только передняя система

[Санько]

ИМХО: установка перфорированных, слотированных, и прочих моднированных дисков, будь они золотого, серебряного или салатового цвета, не решит проблему биения лучше чем установка новых "оригинальных" дисков. Т.е. думать надо в другом направлении.

То есть После переборки суппортов,установки новых дисков и новых колодок, через неделю опять началось биение.Нужно думать либо я кривой либо диски не оригинал?
Уже не раз слышал что проблема устраняется лишь только после того как ставят диски с нормальной вентиляций.

Сообщение отредактировал Санько: 25.04.2012, 17:24:09

[Blizzard]

сток гумно система, даешь ТРД! даешь коллективный закуп)) *тут Остапа понесло

[banzaj]

Blizzard, осторожно! там по ссылке суппорты продают remanufactured то бишь б/у отреставрированные.

Сообщение отредактировал banzaj: 25.04.2012, 20:40:33

[Ruslanustkaman]

ИМХО: установка перфорированных, слотированных, и прочих моднированных дисков, будь они золотого, серебряного или салатового цвета, не решит проблему биения лучше чем установка новых "оригинальных" дисков. Т.е. думать надо в другом направлении.

То есть После переборки суппортов,установки новых дисков и новых колодок, через неделю опять началось биение.Нужно думать либо я кривой либо диски не оригинал?
Уже не раз слышал что проблема устраняется лишь только после того как ставят диски с нормальной вентиляций.

Я как человек с рационализаторскими генами ну не могу не задать такое направление - а почему бы не взять стоковые диски (новые, ещё не кривые) и в них насверлить вентиляционные отверстия? Хоть капля здравости в таком способе есть?

[Думский]

если бы стоковые диски стоили дешевле - то можно бы было еще как то задуматься, а так - проще купить уже дырявые

[Kronos]

вот такие реснички видел на рестайле

симпатичнее чем предыдущие выкладывал

[Blizzard]

Blizzard, осторожно! там по ссылке суппорты продают remanufactured то бишь б/у отреставрированные.

+100
я тоже на это внимание обращаю))))

[Blizzard]

сток гумно система, даешь ТРД! даешь коллективный закуп)) *тут Остапа понесло

кстати ТРД кит подходит только тем у кого 17ые диски, тоесть спортам и лимитедам

[LeonKZ]

У меня на SR5 17ые диски, но тормозной диск 319мм. В ките TRD же и диск и суппорт и шланги? Если так, то у кого SR5 c 17тыми дисками, тоже можно будет поставить такой кит.

Привет черному раннеру 767 (утром на рыскулова/розовая)!

Сообщение отредактировал LeonKZ: 26.04.2012, 10:00:34

[Blizzard]

У меня на SR5 17ые диски, но тормозной диск 319мм. В ките TRD же и диск и суппорт и шланги? Если так, то у кого SR5 c 17тыми дисками, тоже можно будет поставить такой кит.

Привет черному раннеру 767 (утром на рыскулова/розовая)!

Да, еще колодки

[Ran]

Я как человек с рационализаторскими генами ну не могу не задать такое направление - а почему бы не взять стоковые диски (новые, ещё не кривые) и в них насверлить вентиляционные отверстия? Хоть капля здравости в таком способе есть?

Нет, так делать нельзя не в коем случае.

[Ruslanustkaman]

Я как человек с рационализаторскими генами ну не могу не задать такое направление - а почему бы не взять стоковые диски (новые, ещё не кривые) и в них насверлить вентиляционные отверстия? Хоть капля здравости в таком способе есть?

Нет, так делать нельзя не в коем случае.

???