Отчего ж не будем? Тут некоторые заявляют, что n-ное колличество дорог построены на их налоговые отчисления...про налоги не будем...
элементарное сравнение: машины с разным обьемом двигателя платят разные налоги + коэфицент (если есть)!
хотя дороги гробят все машины!
Да и вообще дискуссия не в ту тему!
Так что давайте разберемся на чьи налоговые отчисления можно построить больше км дорожного полотна, на деньги так всем ненавистного "кукурузеровладельца" или же на деньги среднестатистического работника?