Поправлю, только давайте без драки.
1. Все термостаты рассчитаны на полное открытие до 100°C! На машинах до 1999 модельного года полное открытие клапана термостата происходит уже при 87°C! На машинах начиная с 1999 модельного года полное открытие происходит при 92°C. Это уже в который раз в этой теме. Теперь слышно?
Указанная вами темп-ра - это начала открытия. Ну не может полностью термос открываться при 87! Если так, то при скольки он приоткрывается? на 70? Тогда и будет темп-ра постоянно 80. У всех двигателей до 1999 модельного, как вы указали, начало откртия при 87, после 1999 - при 92. Полное открытие при 102.
Скриншоты с ЕТКА показать?
Вот именно у меня также есть ETKA 7 (есть и старая 6). Приведите уважаемый пожалуйста скриншот из ETKA где чёрным по белому прописано что открывается полностью при 100°C, а начинает открываться лишь при температуре термостата +87°C! Мало того что с 1999 модельного года начинает открываться при +92°C! Вы хоть раз термостат грели? Вы видели как медленно/быстро он открывается? Это не примитивный клапан с вакуумным или электрическим управлением. У него "пологая" характеристика открытия/закрытия. В примечании в ETKA (да и на том-же элькатсе) указана лишь температуры, без всяких примечаний.
ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮ – ЕСЛИ БУДЕТ ТОЛЬКО НАЧИНАТЬ ОТКРЫВАТЬСЯ ПРИ +92°C ТО МОТОР ПЕРЕГРЕЕТСЯ! Я не инженер-механик, я инженер-электрик, но учился на мех. факе 5 лет. ДВС проходили. Со мной работает вместе инженер-механик, который также на все 100% со мной согласен в данном вопросе.