Войти
Регистрация
Тема закрытаа что волюметр легко чистится? и где он находится? я так понял где-то за воздушным фильтром... можно поподробнее плиз... у меня тоже ХХ плавают, фильтра и расходники все менял...Снизу есть такая плоская крышка с выемкой, опустив её вниз, сможете опустить руль.
Чтобы прочистить расходомер воздуха понадобится только крестообразная отвертка и что-то наподобие карб-клинера. Ну и еще конечно же для стабилизации ХХ и расхода необходимо для начала поменять все фильтры, включая топливный, и свечи. Кстати, ХХ у нас саморегулируемый.
Насчет центрального замка... проверьте реле.
Проверьте, может у вас изначально в комплектацию входит система "Комфорт" - автодоводчики стекол. Попробуйте закрыть машину ключом с опущенными стеклами и подержать недолго ключ повернутым. Если комфорт есть, то стекла начнут подниматься. У меня сигнал работает исключительно при включенном зажигании.
Audi A4все про эту машину
Автор Hyundai, 02.10.2007, 15:37
#1001
Отправлено 29.05.2009, 08:56:28
aidyn2007
-
- Постоялец
- 438 сообщений
Наверх
#1005
Отправлено 29.05.2009, 10:24:45
aidyn2007
-
- Постоялец
- 438 сообщений
Это температура масла в АКПП.
она тоже охлаждается антифризом? потому что эта температура никогда не поднималась выше 90, а вчера поднялась чуть выше 100 градусов... а вечером заметил что у меня антифриз побежал откуда-то и осталось там меньше половины
#1006
Отправлено 29.05.2009, 12:37:58
Ниор
-
- В доску свой
- 3 511 сообщений
Читатель
она тоже охлаждается антифризом? потому что эта температура никогда не поднималась выше 90, а вчера поднялась чуть выше 100 градусов... а вечером заметил что у меня антифриз побежал откуда-то и осталось там меньше половины
Нет, не совсем так. Для охлаждения масла в АКПП есть своя система, состоящая из трубок и радиатора. При подъеме на Чимбулак у меня масло в КПП нагревается до 120 градусов.
Течь антифриза не связана с охлаждением масла в коробке, искать причину надо непосредственно в системе охлаждения - радиатор, патрубки, помпа, бачок, ну и самый нехороший случай - прокладки ГБЦ. Нужно проверить масло в движке, не пенится ли оно. Если пенится, то через прогоревшие прокладки ГБЦ антифриз попадает в систему смазки двигателя.
#1007
Отправлено 29.05.2009, 13:00:55
aidyn2007
-
- Постоялец
- 438 сообщений
спасибо.Нет, не совсем так. Для охлаждения масла в АКПП есть своя система, состоящая из трубок и радиатора. При подъеме на Чимбулак у меня масло в КПП нагревается до 120 градусов.
Течь антифриза не связана с охлаждением масла в коробке, искать причину надо непосредственно в системе охлаждения - радиатор, патрубки, помпа, бачок, ну и самый нехороший случай - прокладки ГБЦ. Нужно проверить масло в движке, не пенится ли оно. Если пенится, то через прогоревшие прокладки ГБЦ антифриз попадает в систему смазки двигателя.
а про коробку что можешь сказать? это нормально да что такая температура была?
#1009
Отправлено 29.05.2009, 14:38:11
KIM_Arthur
-
- Свой человек
- 795 сообщений
ставим радиатор.после продолжительного прогрева начинает бежать масло с патрубков которые идут от коробки в бачок радиатора.кто может посмотреть какие резинки там нужны и как они должны стоять? ато заипало уже это масло
#1011
Отправлено 29.05.2009, 21:29:03
Ниор
-
- В доску свой
- 3 511 сообщений
Читатель
aidyn2007
Насколько я помню по мануалу температура масла в АКПП до 120 градусов считается нормальной.
Aslan.JAS
Большой разбор на Рыскулова 278-61-16. А еще куча запчастей на А4 на б/у рядах на Баяне, но телефонов не знаю.
Артур
Сейчас ЕТКУ поставлю и посмотрю, что там за система.
@rtem
Попробуй поискать на сайте колес, как-то видел подобное объявление
Насколько я помню по мануалу температура масла в АКПП до 120 градусов считается нормальной.
Aslan.JAS
Большой разбор на Рыскулова 278-61-16. А еще куча запчастей на А4 на б/у рядах на Баяне, но телефонов не знаю.
Артур
Сейчас ЕТКУ поставлю и посмотрю, что там за система.
@rtem
Попробуй поискать на сайте колес, как-то видел подобное объявление
#1014
Отправлено 31.05.2009, 01:53:27
@rtem
-
- Постоялец
- 451 сообщений
чтот как не искал, никак не могу найти. Как примерно называлось объявление, что там писалосьaidyn2007
Насколько я помню по мануалу температура масла в АКПП до 120 градусов считается нормальной.
Aslan.JAS
Большой разбор на Рыскулова 278-61-16. А еще куча запчастей на А4 на б/у рядах на Баяне, но телефонов не знаю.
Артур
Сейчас ЕТКУ поставлю и посмотрю, что там за система.
@rtem
Попробуй поискать на сайте колес, как-то видел подобное объявление
#1016
Отправлено 31.05.2009, 11:36:32
@rtem
-
- Постоялец
- 451 сообщений
#1018
Отправлено 31.05.2009, 20:08:06
@rtem
-
- Постоялец
- 451 сообщений
да я вообще забил уже на тюнинг а4) проще взять что нибудь другое...после завтра снимаю турбину ..на ремонт
300-400 евро, они чё охерели...в россии максимум 200 баксов
Ну тогда проще забить
#1019
Отправлено 01.06.2009, 12:34:31
Баккензи
-
- Гость
- 31 сообщений
Подскажите, может кто знает. А-4, 96 год, 2,8 ААН, автомат кватра. Ставлю машинку на ремонт после аварии, сейчас ищу зап. части. Вопрос следующий - телевизор от этой модели но с другими движками подойдет или нет? Или надо искать с машины с такой же комлектацией?
#1020
Отправлено 01.06.2009, 13:59:59
Ниор
-
- В доску свой
- 3 511 сообщений
Читатель
Подскажите, может кто знает. А-4, 96 год, 2,8 ААН, автомат кватра. Ставлю машинку на ремонт после аварии, сейчас ищу зап. части. Вопрос следующий - телевизор от этой модели но с другими движками подойдет или нет? Или надо искать с машины с такой же комлектацией?
Телевизоры на 6-горшковых А4 одинаковые.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
