Сообщений в теме: 2702

[aidyn2007]

Я и говорю что у моего знакомого как и у таеты 2,2 так и у максимы 2,0 движки V-образные 6-цилиндровые. Сам видел и был в шоке

а камрюха праворукая была? на них мне вот сказали, что может стоять V6

[Ниор]

2 Aslan.JAS
Двигатель с объемом 2,2 на Камри 10-25 имеет маркировку 5SFE. Это обычная рядная четвёрка! Никакими шестью горшками там и не пахнет. И не надо сравнивать этот двигатель с ниссановским VQ20DE. У Ниссана этот двухлитровый движок действительно V-образная шестёрка.
Сорри за ОФФ.

aidyn2007
У Ауди сам чёрт ногу сломит - на кватровой А4 какие только движки не встречаются:
1,8 turbo AEB
1,8 ADR
1,9 diesel AFN
2,4 AGA, ALF
2,5 diesel AFB, AKN
2,6 ABC
2,8 AAH
2,8 ACK, ALG

Сообщение отредактировал funboy: 19.01.2009, 11:44:11

[Aslan.JAS]

Я таетвский с нисановским не сравнивал, я приводил пример по соотношению количества целиндров с объемом двигателя, так что не надо путать. Таета у знакомого была с Америки, 2000 года, видел сам шесть катушек и висел шильдик 2,2.

[Ниор]

Я таетвский с нисановским не сравнивал, я приводил пример по соотношению количества целиндров с объемом двигателя, так что не надо путать.

Объем с количеством цилиндров никак практически не связан у тоеты. Там все по-разному бывает.

Таета у знакомого была с Америки, 2000 года, видел сам шесть катушек и висел шильдик 2,2.

Ну а теперь поподробнее, если можно. В Камри с объемом 2,2 л катушек зажигания всего 2, в трехлитровой камри 20-25 с двигателем 1MZFE катушек зажигания 3. Что же за машина была у Вашего знакомого?

Сообщение отредактировал funboy: 19.01.2009, 12:25:15

[Aslan.JAS]

Я таетвский с нисановским не сравнивал, я приводил пример по соотношению количества целиндров с объемом двигателя, так что не надо путать.

Объем с количеством цилиндров никак практически не связан у тоеты. Там все по-разному бывает.

Таета у знакомого была с Америки, 2000 года, видел сам шесть катушек и висел шильдик 2,2.

Ну а теперь поподробнее, если можно. В Камри с объемом 2,2 л катушек зажигания всего 2, в трехлитровой камри 20-25 с двигателем 1MZFE катушек зажигания 3. Что же за машина была у Вашего знакомого?

Не буду я с вами спорить, в таетовких движках я не селен, так как являюсь поклонником европейских машин и японцев ни разу не эксплуатировал.

[Ниор]

Привет всем! Кто-нибудь в курсе, сколько стоят передние фары дубликатные (раздельные с поворотником, дорестайл)? Всё никак не доберусь до их замены - светят влево.

[aidyn2007]

Привет всем! Кто-нибудь в курсе, сколько стоят передние фары дубликатные (раздельные с поворотником, дорестайл)? Всё никак не доберусь до их замены - светят влево.

они вроде настраиваются - там же крутилки есть

[Ниор]

они вроде настраиваются - там же крутилки есть

Ну пробовал я звездочкой крутить, только толку никакого. По всякому пробовал, но результата нет. Все-равно видно, что освещается встречка, а не обочина
И еще стоит корректор покрутить (поднять), так сразу все моргать начинают. Езжу с корректором в самом нижнем положении, но с включенными противотуманками.

Сообщение отредактировал funboy: 23.01.2009, 22:48:46

[KIM_Arthur]

хм.сними фару, разбери.имел дело с неоригиналом - бывало что провода плохо были пропаяны, или вообще не подключены.
ну и сразу посмотри ручной корректор.может там пластмасски сломались

[Ниор]

хм.сними фару, разбери.имел дело с неоригиналом - бывало что провода плохо были пропаяны, или вообще не подключены.
ну и сразу посмотри ручной корректор.может там пластмасски сломались

Ну вроде оптика стоит у меня бошевская, честно не знаю, с завода на Ауди идет Бош или нет. Корректор работает (крутилка на панели), да и механизмы регулировки тоже - там эти пластмассовые шестеренки видно.
Да и читал не помню где, что то ли из-за рисунка фары, то ли из-за расположения отражателей, заточенных под левостороннее движение, регулировать механически бесполезно

Сообщение отредактировал funboy: 23.01.2009, 22:54:46

[KIM_Arthur]

ну снаружи видно.а внутри?от шестеренок там должна идти длинная ось, соедененная с отражателем.в месте соединения может быть слом?

зы.у меня вроде бош, машина пришла с германии, фары светят немного вправо, для правостороннего движения

[Ниор]

ну снаружи видно.а внутри?от шестеренок там должна идти длинная ось, соедененная с отражателем.в месте соединения может быть слом?

зы.у меня вроде бош, машина пришла с германии, фары светят немного вправо, для правостороннего движения

Да вроде бы всё целое в механизмах. Хм, значит бошевские фары идут с завода, буду знать.

[KIM_Arthur]

так сильно влево светят?хм странно.у меня диапазоны руч регулировок довольно широкие.если с механизмом все в порядке и машина не после кривого костоправа, то почему оно так, непонятно)

[Ниор]

так сильно влево светят?хм странно.у меня диапазоны руч регулировок довольно широкие.если с механизмом все в порядке и машина не после кривого костоправа, то почему оно так, непонятно)

А я машину не бил (тьфу 3 раза ), да и брал вроде как свежую. Ладно, спасибо за подсказки, всё равно собрался фары снимать, чтобы промыть. Заодно и еще раз попробую отрегулировать.

[KIM_Arthur]

для левостороннего? хочешь адм фото своей фары, срывнишь стекло и отражатель

[Ниор]

для левостороннего? хочешь адм фото своей фары, срывнишь стекло и отражатель

Да при желании можно всё найти в интернете, гуглить умею Спс за предложение.

[@rtem]

Я всё в поисках..У кого есть рамка под задний номер от а4 японца..100% уверен что многие сняли и дома где нибудь валяется. У кого есть признавайтесь

[KIM_Arthur]

а у когонибудь случайно не завалялась рамка (заглушка) под не родную магнитолу?

[@rtem]

а у когонибудь случайно не завалялась рамка (заглушка) под не родную магнитолу?

Да этой фигни везде полно.. за 1000 покупал себе...

А вот кто мне рамку продаст ...это сложный вопрос)

Сообщение отредактировал @rtem: 24.01.2009, 00:20:56

[Ниор]

а у когонибудь случайно не завалялась рамка (заглушка) под не родную магнитолу?

Брал себе рамку сразу вместе с майфуном в Кар-Сити. Цена вопроса приблизительно 500-800 тенге, точно не помню. Только надо сразу скотч двусторонний брать, на который её надо приклеить.