Сообщений в теме: 2702

[KIM_Arthur]

помню както была прблема с тормозами на с4.снимали главный цилиндр, думали отреставрировать.. в итоге отказались от этой затеи и купили бу.

насос 10-15 ? цена нормальная. а самому реально заменить?

[Ниор]

Вот и у меня проблемка, помогайте.
Вчера начала проваливатся педаль тормоза. Машина тормозит, но слабо. Тормозная жидкость не уходит, нигде не протекает. Подозреваю проблему в тормозном цилиндре.
Ранее никогда не имел дело с тормозным цилиндром. Что там можно сделать, поменять. Можно ли его отремонтировать или сразу искать замену ?

Наверное сначала надо поискать посторонний подсос воздуха в тормозной системе и проверить все манжеты.

[UTUG]

Воздух проверить можно...
А вот с цилиндром, как это сделать, проверить манжеты ? Если даже они изношены, где купить новые, какова цена ?
И стоит ли оно того... может проще б/у-шный цилиндр взять и поставить, 10 тыс стоит.

[Ниор]

UTUG
Я же сам только мелочевку делал в машине, поэтому могу только подсказать, куда обратиться по поводу тормозов - на Софью-Виноградова, где-то там СТО, занимающееся исключительно тормозной системой. Ремкомплекты от Топран можно найти как на Баяне, так и в Карсити, не говоря уже о магазинах.

[lotte]

UTUG
Я же сам только мелочевку делал в машине, поэтому могу только подсказать, куда обратиться по поводу тормозов - на Софью-Виноградова, где-то там СТО, занимающееся исключительно тормозной системой. Ремкомплекты от Топран можно найти как на Баяне, так и в Карсити, не говоря уже о магазинах.

Уже не раз слышу об этом СТО говорят там действительно знают толк в тормозах.

[UTUG]

UTUG
Я же сам только мелочевку делал в машине, поэтому могу только подсказать, куда обратиться по поводу тормозов - на Софью-Виноградова, где-то там СТО, занимающееся исключительно тормозной системой. Ремкомплекты от Топран можно найти как на Баяне, так и в Карсити, не говоря уже о магазинах.

Да я просто, малоли, вдрук знаишь
Седня был на баяне, единственное что есть, ремкомплекты топран за 2000 тенге, чето не охота их ставить....
Все толковое только на заказ
Помню про СТО ты говорил, да я наверное сам попробую, пару резинок в тормозном цилиндре должен осилить.

Помнишь я говорил еще раньше что тормоза мне не нравяца, вот она трабла и вылезла, все новое в тормозах, кроме тормозного цилиндра получаица, осталось его добить )

[ChuPac]

бу цилиндры, как и прочая механика типа турбы, гура, компрессора, рейки и т.д., не является заведомо рабочей и не факт, что оан прослужит дольше нового китая или дубликатов топран. Ну тут кому как, но лучше купить дубликат китай, чем бу, это по мне. Если дубликат не является в конец кривым, раскосым и встаёт без особых нареканий, то должен быть не такой плохо. Особенно если ЗЧ запакована, как положено - коробка, пакеты, пусть даже инструкции или описание, но это уже показатель серъёзности производителя.
В цилиндрах манжеты и поршня вроде отдлеьно продаются, лучше, конечно, сё купить в оригинале, потому что тормозами не шутят, хоть их и придумали трусы

[UTUG]

Ну тут я с тобой не соглашусь, за 15 лет владения аудями, у меня ниразу не было проблем с главными тормозными цилиндрами ! И ежели б\у шку поставить, я готов хоть на что поспорить что я не вспомню про него больше. )
Просто мне на моем месте нужно жидкости менять вовремя, а то катался с самой покупке на какойто черной жидкости...

[KIM_Arthur]

так ктонибудь менял насос гура?? сложно?нет?

зы.правильно говорят что при замене многорычажной ходовой проще поменять все сразу...и не париться

[TLC]

добрый день...почти 3 года назад купил механку А4 1.8Т квадро японской сборки, на алматинском базаре....езжу 3 года...поменял этим летом всю ходовку переда....обошлось примерно 25 штук....осталосьпоменять задние стойки и все....на машину не жалуюсь...все в нормме...тьфу...тьфу...тьфу...просто взял свеже пригнануюю.....и цена была хорошей....9600..но нискольконе жалею...

у вас ЛС не работает. скажите есть какие нибудь проблемы глюки в машине. Я собираюсь приобрести а4 1.8т. двигло тянет нормально??? сколько ЛС у ВАС??? 120 или 160??
спасибо

[KIM_Arthur]

1.8T вобщето может быть 150 или 180 л.с.

[Paco_Rabanne]

Люди,

топливный фильтр на 2.8. движке легко меняется?
какие есть особенности?

[KIM_Arthur]

вот кстати , тоже надо заменить . вчера смотрел, не нашел где он есть. неужто возле насоса?

[Ниор]

Топливный фильтр вообще-то сзади, у меня вообще под пластиковой защитой был, примерно на уровне заднего правого колеса.

[Paco_Rabanne]

епт... че-то припоминаю... у меня вроде на днище находится...

блин сам не поменяю значитсо...

а кто-нибудь может сказать если кузов авант, будет разница в топливном фильтре с седаном?

[Ниор]

епт... че-то припоминаю... у меня вроде на днище находится...

блин сам не поменяю значитсо...

а кто-нибудь может сказать если кузов авант, будет разница в топливном фильтре с седаном?

Самому поменять легко, нужно либо 2 домкрата, либо яма\эстакада.
Разницы в фильтрах на седане и аванте быть не должно.

[ChuPac]

более того может даже и не быть разницы от двигателя))) нада по етке уточнить. А то на некоторых моделях разница только в типе двигуна - дизель или зажигалка.

[Paco_Rabanne]

да разницы нет ни в фильтре ни в двигле...

что скажете по поводу фильтров марок Топран, Кнехт, Сакура, МЕфилтрес (или как-то так), Фрам, Мале (не путать с Мэйле)....

или все-таки ставить БОШ?

Сообщение отредактировал Paco_Rabanne: 10.08.2010, 12:41:05

[Ниор]

да разницы нет ни в фильтре ни в двигле...

что скажете по поводу фильтров марок Топран, Кнехт, Сакура, МЕфилтрес (или как-то так), Фрам, Мале (не путать с Мэйле)....

или все-таки ставить БОШ?

А я не заморачивался, ставил и Кнехт, и Бош, и Вайко, менял топливный фильтр каждый раз при плановой замене масла, он же простой (как на Гольфах, на 2 хомутах) и относительно не дорогой

[ChuPac]

я бы всё-таки взял Бош, причём в бутиках/точках Бош на карсити или тулпаре - там оригиналы. И всё-таки Бош в большинстве машин идёт в оригинале от Ваг и с завода.