Сообщений в теме: 2702

[KIM_Arthur]

диагностика - фурманова ниже сатпаева направо.
1.8 монопривод, механика - для экономных.

Сообщение отредактировал KIM_Arthur: 01.08.2010, 00:56:10

[lotte]

диагностика - фурманова ниже сатпаева направо.
1.8 монопривод, механика - для экономных.

По фурманова ниже Сатпаева сразу на право верно?
Есть вариант 1.8 турбо полный привод механика думаю вот

Сообщение отредактировал lotte: 01.08.2010, 01:00:18

[KIM_Arthur]

тогда об экономичности можешь забыть, 15 мин, 20 макс.
по фурманова вниз ниже сатпаева неврачный поворот направо.

[lotte]

диагностика - фурманова ниже сатпаева направо.
1.8 монопривод, механика - для экономных.

По фурманова ниже Сатпаева сразу на право верно, там еще магазинчик вроде есть с автозапчастями?
Есть вариант 1.8 турбо полный привод механика думаю вот

[lotte]

тогда об экономичности можешь забыть, 15 мин, 20 макс.
по фурманова вниз ниже сатпаева неврачный поворот направо.

Ну да Бог с ним, хотя 20 многовато конечно. Я еще имел виду в плане эксплуатации, может есть какие то "болячки" у турбо и полного привода для этого года

[vodila_75]

Очень нравиться эта машина, только проблема с бензанососом.

[lotte]

Очень нравиться эта машина, только проблема с бензанососом.

В смысле? Он дорогой? Какая с ним проблема? Просто если это точно бензаносос пойти и купить новый.

[KIM_Arthur]

у всех турбо одна болячка - ресурс турбины.

[ChuPac]

у всех турбо одна болячка - ресурс турбины.

не совсем. турбина ходит в принципе долго, особо не плачет, если она у тебя с нуля)))
Но т.к. её берут не пенсионеры, то буде сточена нехило. Так же турбо моторы кушают топливо неслабо. Плюч чаще нада масла, фильтры менять, чаще ТО делать, масло получше лить, т.е. атомсферная 1,8 будет в разы дешевле в обслуге, чем турбо.

[lotte]

у всех турбо одна болячка - ресурс турбины.

не совсем. турбина ходит в принципе долго, особо не плачет, если она у тебя с нуля)))
Но т.к. её берут не пенсионеры, то буде сточена нехило. Так же турбо моторы кушают топливо неслабо. Плюч чаще нада масла, фильтры менять, чаще ТО делать, масло получше лить, т.е. атомсферная 1,8 будет в разы дешевле в обслуге, чем турбо.

Спасибо достаточно доходчиво думаю брать 2.6 не турбо монопривод правда вот АКПП печалько

[Korban Dalas]

У меня 2,8 АСК, монопривод, МКПП, по городу ест 12 литров.

[Paco_Rabanne]

У меня 2,8 АСК, монопривод, МКПП, по городу ест 12 литров.

за сколько взял? вроде недавно искал же...

[Korban Dalas]

взял за 7,5 '98 Avant

[ChuPac]

У меня 2,8 АСК, монопривод, МКПП, по городу ест 12 литров.

что-то нереально мало. По паспорту 13,5 на 95-м! Или вы меряете не тем ведром или что-то не так в машине. Может вы ездите по трассе или в 6 утра, тогда можно такой расход получить

[UTUG]

у всех турбо одна болячка - ресурс турбины.

у нас все еще народ боиться турбин ?
Турбина - не дорогая, простая штука. Нечего ее опасаца !

[Tyrel]

[/quote]
думаю брать 2.6 не турбо монопривод правда вот АКПП печалько
[/quote]


2,6 Атличный вариант...сам недавно себе такую приобрёл...заливаю 95 на Лукойле-хавает 12л на сотню...но насчёт коробки-ты прав,тупенькая,зато комфорт))

кстати,владельцам А4: если кому-то,не дай Бог понадобица редуктор (вместе с парой) на коробку,то обращайтесь..просто его очень тяжело найти отдельно от коробки....так что если у кого-то тоже А4 1996г, 2.6, с 5-ти ступ.Автоматом (5HP19)..редутор (в хор.сост) ваш всего за 5000тг))

[lotte]

взял за 7,5 '98 Avant

Нормально а пробег по Р.К. большой? Мне просто предлагают А4 96 год 2.6 монопривод АКПП три года уже в Р.К. за 7,7 правда состояние реально отличное (один хозяин). Просто уже приценивался все что ниже 7000 хлам, но отдавать под 8000 за почти 15-ти летнию машину чет не улыбается

[lotte]

[quote name='Tyrel' date='03.08.2010, 20:14' post='14411902']
[/quote]
думаю брать 2.6 не турбо монопривод правда вот АКПП печалько
[/quote]


2,6 Атличный вариант...сам недавно себе такую приобрёл...заливаю 95 на Лукойле-хавает 12л на сотню...но насчёт коробки-ты прав,тупенькая,зато комфорт))

кстати,владельцам А4: если кому-то,не дай Бог понадобица редуктор (вместе с парой) на коробку,то обращайтесь..просто его очень тяжело найти отдельно от коробки....так что если у кого-то тоже А4 1996г, 2.6, с 5-ти ступ.Автоматом (5HP19)..редутор (в хор.сост) ваш всего за 5000тг))
[/quote]
Да лано тупит так ведь еще и масло там менять, а если еще не дай Бог че накроется там, да и не могу я на АКПП ездить, как на игрушке ей Богу

[Korban Dalas]

У меня 2,8 АСК, монопривод, МКПП, по городу ест 12 литров.

что-то нереально мало. По паспорту 13,5 на 95-м! Или вы меряете не тем ведром или что-то не так в машине. Может вы ездите по трассе или в 6 утра, тогда можно такой расход получить

Ну комп бортовой кажет 11.5-12

[Korban Dalas]

взял за 7,5 '98 Avant

Нормально а пробег по Р.К. большой? Мне просто предлагают А4 96 год 2.6 монопривод АКПП три года уже в Р.К. за 7,7 правда состояние реально отличное (один хозяин). Просто уже приценивался все что ниже 7000 хлам, но отдавать под 8000 за почти 15-ти летнию машину чет не улыбается

С машиной мне реально повезло, пробег по РК не больше 5тыс, с января 10го года у хозяина в техпаспорте ТД в пометках стояло, из Швейцарии. Такое состояние и пробег от 9k начинаются.

Сообщение отредактировал Korban Dalas: 03.08.2010, 22:09:28