Сообщений в теме: 89419

[Дрюха]

Добро пожаловать в астанинскую автоветку. Убедительная просьба, прежде чем спрашивать где, что и как отремонтировать, просмотрите Белый список СТО, магазинов в г. Астана, позвоните/проедьте по указанным там контактам.
Спасибо за понимание!

О том как пройти техосмотр и как встать на временный учет читайте тут

Обо всех неправомерных действиях со стороны сотрудников дорожной полиции Вы можете сообщить по телефону доверия 53-22-53 или обратиться с заявлением в УДП ДВД г.Астаны по адресу: ул.Промзона, 35. Либо отправить сообщение в "СЛУЖБУ ДОВЕРИЯ ПОЛИЦИИ 716161" отсюда.

MODERATORIAL [Miss Lucky and Crazy]

Дамы и Господа! Настоятельно не советую устраивать из этой темы БАРАХОЛКУ,
За посты с обсуждениями "чемкенский/ЮКО/икс-мены/джамбульские/алматинские" - буду плюсовать без предупреждения!

Место проведения Автосред в Астане.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 21.04.2010, 10:39:06

[Kavin]

Проверил уровень масел - все в норме, только в АКПП чуть больше (но этого не может быть - откуда там взяться лишку, если туда его никто не доливал?!), а вот тосола пришлось долить 0,5 литра, может чуть меньше.

[kvadraD]

поменял у Дидарта масло кастрол 5в40, на старом масле проездил 8тыщ это с первого мароза 2009 го, масло ощенема черное ((( доливка была только оставшееся масло с замены эт де то 300 граммов. итог бюджет 10500=7тыщ масло + 1400 фильтр масло + воздушный фильтр 2100 (все ориджинал). тот же кстрол 5в40 в СЦТ 7800 тг. так что мне оч понра, за что и огромное спасибо за скидки... к сожелению не застал и непознакомился с вами

Сообщение отредактировал kvadraD: 01.08.2010, 16:03:46

[Demolition_Men]

Проверил уровень масел - все в норме, только в АКПП чуть больше (но этого не может быть - откуда там взяться лишку, если туда его никто не доливал?!

Надо учитывать возможный небольшой наклон машины, который на глаз почти не заметен, а так же dexron в коробке имеет свойство вспениваться увиличиваясь тем самым в объёме
З.Ы. Если dexron хорошо пенится значит он не очень хорошего качества...

Сообщение отредактировал Demolition_Men: 01.08.2010, 16:55:03

[mario_kz]

Спасибо ЕрланД-у, Витасу и Респекту за помощь

Привет сегодня Галанту на Республике

[Добрый Самаритянин]

привет Тимбе, обгимнившему меня в обед на Абая-Желтоксан

привет Вреду у меня во дворе в 5 часов по полудни

привет Ерланду в Баден-Бадене на просмотре Ф1

[_RespecT_]

mario_kz, ты нехороший человек!
а я тоже седня в машине поковырялся, много чо сделал, правда не всё еще что надумал.
всем привет.

[DIDART]

поменял у Дидарта масло кастрол 5в40, на старом масле проездил 8тыщ это с первого мароза 2009 го, масло ощенема черное ((( доливка была только оставшееся масло с замены эт де то 300 граммов. итог бюджет 10500=7тыщ масло + 1400 фильтр масло + воздушный фильтр 2100 (все ориджинал). тот же кстрол 5в40 в СЦТ 7800 тг. так что мне оч понра, за что и огромное спасибо за скидки... к сожелению не застал и непознакомился с вами

Доброе время суток
спасибо Вам за обращение.
всегда рады!

заезжайте еще.
Хорошей дороги!

[Ануар]

приехал!

[Галант]

Проверил уровень масел - все в норме, только в АКПП чуть больше

Имхо, еще может поддон АКПП замял, вот уровень декстрона и вырос...

поменял у Дидарта масло кастрол 5в40

Вроде же в Камри надо 5-30 лить?! 40 - густое масло для этого двигателя. Вон в Японии уже 5-20 льют во все Тойоты...

[marlengo]

И еще один вопрос-недоумение:
Почему в воскресенье не работают нормальные СТО? Например для меня это единственный день, когда я могу посвятить машине, а ехать и отдавать деньги "узбекам" и кулибиным, нет желания.

непонимаю нифига

Welcome to Astana!

[Галант]

Привет сегодня Галанту на Республике

И тебе привет Марио!

Покатался ночью с пятницы на субботу - машин море, все носятся как угорелые. Больше 120 км/ч это точно. Больше всего поразила машина ЖП, промчавшаяся на такой скорости по Аблайхана мимо меня, что у меня кузов покачнуло словно рядом многотонная фура проехала.

[Ануар]

Ануар собирался полирнуть машину у одного мастера
жду его на ветке, чтобы спросить отзыв
следите за эфиром ...

ещё к нему недоехал )

[ERLAND]

...При торможении со 140 км/ч ощущается биение руля и тряска машины. Что это? Тормозные диски, колодки или что?...

Шлифани диски тормозные, возможно надо поменять...

Спасибо Ерланду, Витасу и Респекту за помощь
Привет сегодня Галанту на Республике...

нзчто, также салем Галанту!

...привет Ерланду в Баден-Бадене на просмотре Ф1

взаимно!

[kvadraD]

Проверил уровень масел - все в норме, только в АКПП чуть больше

Имхо, еще может поддон АКПП замял, вот уровень декстрона и вырос...

поменял у Дидарта масло кастрол 5в40

Вроде же в Камри надо 5-30 лить?! 40 - густое масло для этого двигателя. Вон в Японии уже 5-20 льют во все Тойоты...

дык, за густату ж первая цифра отвечает, если не ошибаюсь, по бояньте пжалуйста очередной раз...

[asr]

как отпуск проводишь VRED (Дима???)

MODERATORIAL [asr]

audifan+ 2.2.8. Личные обращения к участникам Конференции.
Это не чат.

[asr]

Для тебя студента албанского языка !

MODERATORIAL [asr]

murathan+ 2.2.5. Сообщение содержит гpубые выpажения

[samSam]

в пятницу около ренко (перекресток около каскада) после проезда перекрестка был остановлен доблестным сотрудником. Причина - проезд на запрещающий сигнал светофора "желтый". Спорить не стал - отдал документы на составление протокола. диалог примерно такой:
- добрый день, бульк-бульк такой-то. (очень вежливо) можно вас попросить выйти из машины, потому что здесь мне стоять не безопасно.
- хорошо. (вышел) за что остановили?
- проехали на запрещающий желтый сгнал светофора.
- ехал на зеленый. (отдаю документы)
Он посмотрел талон техосмотра и спросил:
- а почему ТО не прошли?
- прошел, с чего взяли?
- ну тут талон только до июля 2010
- ну так июль не кончился еще.
- ну хорошо, только по одному факту буду протокол составлять. (ну ооочень демонстративно достает бланк и попутно останавливает еще кого-то)
- не вопрос. пожалуйста.
что-то там заполняет...
опять демонстративно трясет протоколом и спрашивает грозно так:
- Вы по этому адресу проживаете?
- да, да...
потом на меня так смотрит и выдает:
- я так полагаю вы не согласны со своим нарушением.
- я не согласен с вашим обвинением, а нарушения не было. в протоколе так и напишу.
- ну хорошо, по вторникам и четвергам на Циалковского 18 можете оспаривать.
- знаю. оспаривал уже. Вы пишите, потом разом все объясните.
- а у кого оспаривали?
называю имя отчество сотрудника, с которым разбирали мое "нарушение", в результате я остался прав.
далее он спросил какие ситуации я оспаривал. я ему рассказал два случая как я оспорил и доказал поворот с 3 ряда (давнишний случай) и проезд типа на запрещающий сигнал светофора.
Отдавая мне документы сказал, что мне чуть-чуть повезло, что камера нормально перекресток не снимает и он доказать не сможет.
немного съязвив ему, что он ничего и не доказал бы, сел в машину и уехал.

[kvadraD]

Проверил уровень масел - все в норме, только в АКПП чуть больше

Имхо, еще может поддон АКПП замял, вот уровень декстрона и вырос...

поменял у Дидарта масло кастрол 5в40

Вроде же в Камри надо 5-30 лить?! 40 - густое масло для этого двигателя. Вон в Японии уже 5-20 льют во все Тойоты...

дык, за густату ж первая цифра отвечает, если не ошибаюсь, по бояньте пжалуйста очередной раз...

погуглив пришел к выводу что сделал правильно. 5в40 сохраняет свои свойство при высоких температурах, чем 5в30 так что в данное время это самое то ИМХО. и нету по моему у кострюльки 5в30. а я за кострюльку ...

[Галант]

дык, за густату ж первая цифра отвечает, если не ошибаюсь, по бояньте пжалуйста очередной раз...

Первая цифра 5 - это густота на холодную, а вторая 30 или 40 - это густота на горячую.
Если заливать более густое масло, чем положено, это увеличивает расход топлива, двигатель немного сильнее греется, падает мощность. Есть мнение, что это даже снижает ресурс двигателя. Короче, что написано по мануалу, то и надо лить, у меня прямо в паспорте от Камри 2,2 написано - круглогодично 5-30...

Сообщение отредактировал Галант: 02.08.2010, 11:01:11

[Grey]

- проехали на запрещающий желтый сгнал светофора..

вот о чем я и говорил. Лишний раз не давать повод придраться и остановиться, не проезжать на мигающий зеленый