Странный вы человек, Serg89.
Вот давайте быстренько промотаем ситуацию на начало:
Я не знаю, как у вас там в Актау, а у нас в Ате есть колоссальная проблема - при заправке кондиционера вместо положеных R12 или R134a могут залить все что угодно (хотя на баллоне будет написано то, что надо). Помимо этого, в подавляющем большинстве случаев не доливают масло (или доливают на глазок).
После этого машины ездят какое-то время. У кого-то через неделю кондюк перестал охлаждать, у кого-то компрессор накрылся. И это в массе. Вюрт проводил во время акции исследования - 90% машин ездят на смесях. Цифра, как мне кажется, вполне корректна для вторички. Но у нас и первички немало, как и российского мусора, на котором кондеров отродясь не было. Люди, заезжая на заправку не знают, что могут попасть, и попадают.
Попали? Надо чинить. Вот тут выясняется, что на весь город есть всего 2-3-4 места, где могут это сделать и объяснить, почему это произошло, и как этого избежать в дальнейшем. И стоит это недешево. Народ (кто может) начинает чиниться, попутно предупреждая знакомых о том, как можно попасть на левом газе, и что лучше заскочить по-быстрому на диагностику и проверить состав хладагента.
И вот именно в этот момент появляется бравый специалист с 20-летним стажем ремонта холодильников на пароходах и начинает рассказывать как нас тут всех разводят, как мы тут все переплачиваем и сколько бабла можно поднять на ремонте кондюков в жаркий период.
Вы радуетесь тому, что народ вбухивает бабло, но при этом не предлагаете альтернатив... Расскажите - как не попасть при обычной заправке, не заезжая к Валере или Олегу? Как за копейки качественно отремонтировать систему, чтобы опять не ехать к ним-же?
Дорого 12 штук за промывочное масло? А я не знаю, дорого или нет - я не специалист в этом. И если сам полезу - скорее всего так напортачу, что стоимость ремонта еще подымется. Мне не нужно промывать систему по нескольку раз за сезон - я надеюсь, что на этой машине я с кондюком больше ничего делать не буду (через месяц заеду чтобы утечки по маркеру проверить и все). Я починил кондиционер (да-да, вместе с колечками, желание замены которых я подкрепил
своими дензнаками), и у меня не болит голова, что из-за того, что я на чем-то сэкономил, и через месяц-два-пол-года из-за этого надо будет снова ехать на ремонт.
Странный вы человек, Serg89.
Сообщение отредактировал Сергей Бондаренко: 12.08.2007, 10:54:35
Войти
Регистрация
понимаете,компрессору по-барабану что качать 12 или 134...или пропан даже ,вот в чём дело...его менять не надо (а кто вам говорит обратное-тот просто хочет вас развести на деньги) а так как у 12 более низкая температура кипения при нормальных условиях (12 -29,8 С,134 -26 с чем-то не помню точно...) то,соответственно ... 
Наверх
