Мне кажется проблема с нарешениями ПДД у нас существует из-за ужасной организации движения. Оно так организовано, что ездить не нарушая не возможно. Все это так и будет продолжаться пока по краней мере не сделают несколько необходимых шагов из за которых все проблемы в городе:
- не отменят повороты на лево (в том виде в каком они у нас сейчас это просто катасрофа)
- не разработают нормальную систему работы светофоров с нормалными интервалами и стрелками и отдельными секциями для пешеходов (чтобы, например, не надо было их пропускать при повороте)
- не запретят в городе парковаться
- не отменят пешеходные переходы
- не нанесут нормальной раметки
Скажите мне где эти проблемы решены и я назову ту страну Гондурасом!!!
1. Там налево не поворачивают - все кружаться токма направо!
2. Там ждут на перекрестках по 5 минут - пешеходов нет а водители стоят - ждут.
3. В городе машины вообще не ездят - парковаться то нельзя, а машины еще не летают
4. Пешеходы дороги переходят только на светофорах и ходят до них зачастую по 500 метров - зебров то нема
Откуда подобная галиматья вам в голову то налезла???
Мне не в лом совершенно остановиться на стоп-линии и когда я заранее могу это сделать - так и делаю. В этот раз просто резко останавливался - проухлял включение желтого.... а мент пи**ор - мог бы и понять, что лучше я остановлюсь дальше, чем проеду на заканчивающийся желтый (тем более там пешеходов небыло, да и по Правилам за это нарушение следует от предупреждения до 1 МРП).
Все дело в менталитете, а не в разметке! В англии патруль с двума автоматами наперевес выехав по информации о пьной шумящей компании, вначале вежливо попросил всех разойтись - подействовало... а у нас бы кинулся ОМОН в рукопашную безмозгло...
если вы думаете, что грамотная организация дорожного движения есть галиматья, то продолжайте так думать, это уже не исправишь. Однако ни в одной номальной стране я не видел чтобы при повороте налево нужно было выезжать на середину перекрестка и пропускать встречный поток машин. При таком раскладе не нарушить не возможно. Либо ты проезжаешь на красный, либо остаешься на месте переехав стоп линию. И потом, вам никогда не приходило в голову, что три правых поворота равняются одному левому? да именно так, во многих городах в европе, чтобы доехать из точки а в точку б необходимо изрядно покрутиться по городу - зато без пробок. И потом вы когда нибудь слышали про специальные секции для поворота на лево? Их у нас в городе единицы.
По поводу секций и отдельных свтофоров для пешеходов. С нормально организованным движением, пешеходы никогда не пользуются одним и тем же световором, что и водители. Для них совсем другой световор, который завязан в одну систему с автомобильным, и который никогда не включатся тогда, когда твой путь будет пересекаться с проездом машины. Да, там дольше ждешь, но зато это безопасней и, как ни странно, спасает от пробок, так как потом едешь дольше.
При нормальной организации движения только полный идиот может нарисовать зебру через дорогу по которой машины несуться 60 км в час плотным потоком. Умный постоит подземный переход или мост с эскалатором.
Парковка ... при нормально орзанизовааном движении парковка сильно ограничена. Если хочешь парковаться плати деньги, и то будешь иметь право стоять не более часа. Если живешь и работаешь в этом месте получаешь специальное разрешение на парковку, за которое тоже платишь, но гораздо меньше. За нарушение правил парковки получаешь немеренный штраф и ищещь свою машину на штрафстоянке. Жестко? а как иначе? машина штука дорогая. Не нравиться - вперед! на метро или автобус, которому в таком случае освободиться много места
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
