Сообщений в теме: 4847

[Пачкуале Пестрини]

Пишем все что касается аутов.

Сообщение отредактировал Riko: 05.01.2009, 09:48:24

[Yani]

Уже и не знаю, что это может быть. В субботу еду на СТО на диагностику, было предположение, что накрывается лямбда зонд, но его пока не проверяли. После промывки дросельной заслонки через пару дней еду и при переключении скоростей при разгоне (коробка автомат) резкий толчок , через некоторе время второй такой же. Остановилась, все проверила: не капает, не бежит, уровень в норме. Затем на неделю уехала, машина стояла. По приезду еду по делам и не могу ехать больше 50 вообще, потому что при переключении идет толчок. Кое-как доехала до СТО, не хотела машина разгоняться. Сделали компьютерную диагноостику, показал дросель. Вскрыли, все оказалось в масле, прочистили. Машина нормально стала ездить. Через несколько дней опять стала вибрировать и глохнуть, коробка работает не нормально, разгоняется слабовато, когда отпускаешь газ, то держит обороты и машина едет в натяг (слышно по работе).

[Коллекционер]

Прочистили сразу же, не помогло.

Еще как вариант подыхающий МАФ.
Его проверьте.

[Коллекционер]

Уже и не знаю, что это может быть. В субботу еду на СТО на диагностику, было предположение, что накрывается лямбда зонд, но его пока не проверяли. После промывки дросельной заслонки через пару дней еду и при переключении скоростей при разгоне (коробка автомат) резкий толчок , через некоторе время второй такой же. Остановилась, все проверила: не капает, не бежит, уровень в норме. Затем на неделю уехала, машина стояла. По приезду еду по делам и не могу ехать больше 50 вообще, потому что при переключении идет толчок. Кое-как доехала до СТО, не хотела машина разгоняться. Сделали компьютерную диагноостику, показал дросель. Вскрыли, все оказалось в масле, прочистили. Машина нормально стала ездить. Через несколько дней опять стала вибрировать и глохнуть, коробка работает не нормально, разгоняется слабовато, когда отпускаешь газ, то держит обороты и машина едет в натяг (слышно по работе).

Бензонасос?
Или клапан вентиляции картерных газов? PCV клапан. Закидывает масло.

Сообщение отредактировал Коллекционер: 02.11.2011, 15:47:03

[AlmSkier]

Уже и не знаю, что это может быть. В субботу еду на СТО на диагностику, было предположение, что накрывается лямбда зонд, но его пока не проверяли. После промывки дросельной заслонки через пару дней еду и при переключении скоростей при разгоне (коробка автомат) резкий толчок , через некоторе время второй такой же. Остановилась, все проверила: не капает, не бежит, уровень в норме. Затем на неделю уехала, машина стояла. По приезду еду по делам и не могу ехать больше 50 вообще, потому что при переключении идет толчок. Кое-как доехала до СТО, не хотела машина разгоняться. Сделали компьютерную диагноостику, показал дросель. Вскрыли, все оказалось в масле, прочистили. Машина нормально стала ездить. Через несколько дней опять стала вибрировать и глохнуть, коробка работает не нормально, разгоняется слабовато, когда отпускаешь газ, то держит обороты и машина едет в натяг (слышно по работе).

Обратитесь в Достар на Розыбакиева - Сатпаева, грамотные спецы именно по субару, несколько раз обращался, оставался доволен. Цены средние, но однозначно дешевле, чем по неверным диагнозам менять все подряд. Удачи

[Коллекционер]

Yani, на счет Достар, вот тут посмотрите под номером 9 http://vse.kz/index..../page__st__2260
может они и грамотные, но не исключаю вероятности развода на что нибудь серьезное (у меня так было).

[AlmSkier]

Это где вы купили недорого новый КХХ, если не секрет?
Я год назад узнавал в магазинах, во-первых, сказали нету в наличии, а во-вторых, если заказать, то новый оригинал стоит 34000 тг. Сейчас наверное еще дороже.
За б/у на разборах просили 20000 тг.
Я не стал покупать. У меня он тоже чуть-чуть напрягает особенно при прогреве, но не всегда.

перепутал с датчиком детонации, года 4 назад было...

[AlmSkier]

Yani, на счет Достар, вот тут посмотрите под номером 9 http://vse.kz/index..../page__st__2260
может они и грамотные, но не исключаю вероятности развода на что нибудь серьезное (у меня так было).

Очень удивился что они в черном списке, сам ездил, знакомым советовал, все довольны.

[Коллекционер]

Yani, на счет Достар, вот тут посмотрите под номером 9 http://vse.kz/index..../page__st__2260
может они и грамотные, но не исключаю вероятности развода на что нибудь серьезное (у меня так было).

Очень удивился что они в черном списке, сам ездил, знакомым советовал, все довольны.

А вот со мной не приятная история случилась - там же отписался о подробностях.
Может тогда они просто ошиблись с диагнозом, а может сейчас уже не занимаются ТАКИМ.

Сообщение отредактировал Коллекционер: 02.11.2011, 17:22:56

[Коллекционер]

Yani, если победите проблему, то отпишитесь что было.

[Yani]

to Коллекционер Спасибо! Отпишусь обязательно как что-о прояснится.
Сейчас обслуживаюсь на Субарике (на Муратбаева), пока устраивает.

[AlmSkier]

От прежней машины (Outback'2001 универсал, американец) осталась дверь правая задняя в сборе и резиновый коврик, никому не надо? Дверь могу разобрать, а лучше бы целиком, итак уже в минус отдаю...

[ARCHIBALD]

to Коллекционер Спасибо! Отпишусь обязательно как что-о прояснится.
Сейчас обслуживаюсь на Субарике (на Муратбаева), пока устраивает.

заезжал я на вышеописанное СТО,никто мне так и не сказал причину неисправности моего авто (неприятный писк в движке). были лишь подозрения.сложилось такое чувство,что спецы просто не хотели браться за работу,хотя с ценой работ я был согласен и готов был оставить машину на несколько дней.
на всех последующих СТО мне говорили примерно тоже самое ("надо полностью разобрать,скорее всего это вот это или нет....вот то"). я говорю беритесь,на что получаю ответ:"через недельку подъезжайте,посмотрим" .
проблема решилась лишь после того,как заехал на СТО в "Лесном дворе",том что по Рыскулова. сильно рекламировать не буду.человек просто порекомендовал залить мне Ликвимоли в движок ссылка и покататься.действительно неприятный звук прошел.как он мне тогда объяснил,проблема была в натяжителе цепи,который плохо справлялся со своей работой.

Сообщение отредактировал ARCHIBALD: 04.11.2011, 12:56:16

[Коллекционер]

заезжал я на вышеописанное СТО,никто мне так и не сказал причину неисправности моего авто (неприятный писк в движке). были лишь подозрения.сложилось такое чувство,что спецы просто не хотели браться за работу,хотя с ценой работ я был согласен и готов был оставить машину на несколько дней.
на всех последующих СТО мне говорили примерно тоже самое ("надо полностью разобрать,скорее всего это вот это или нет....вот то"). я говорю беритесь,на что получаю ответ:"через недельку подъезжайте,посмотрим" .
проблема решилась лишь после того,как заехал на СТО в "Лесном дворе",том что по Рыскулова. сильно рекламировать не буду.человек просто порекомендовал залить мне Ликвимоли в движок ссылка и покататься.действительно неприятный звук прошел.как он мне тогда объяснил,проблема была в натяжителе цепи,который плохо справлялся со своей работой.

Ну для полноты сказали бы точное местонахождение СТО, название, ведь вы тут не первый встречный с 2-3 сообщениями и со вчерашней датой регистрации. Поэтому думаю никто не сочтет за рекламу.
Распишите подробнее какими автомобилями занимается данное СТО и что там за контингент?

[ГарфилД]

как он мне тогда объяснил,проблема была в натяжителе цепи,который плохо справлялся со своей работой.

и что масло помогло натяжителю работать так как надо? без стеба, просто интересно очень.

[Коллекционер]

как он мне тогда объяснил,проблема была в натяжителе цепи,который плохо справлялся со своей работой.

и что масло помогло натяжителю работать так как надо? без стеба, просто интересно очень.

Может там мусор какой то был который вытек со старым маслом? Возможно такое?

[ARCHIBALD]

как он мне тогда объяснил,проблема была в натяжителе цепи,который плохо справлялся со своей работой.

и что масло помогло натяжителю работать так как надо? без стеба, просто интересно очень.

Может там мусор какой то был который вытек со старым маслом? Возможно такое?

на счет мусора ничего сказать не могу,но масло было точно левое (кастрюль). видимо натяжитель,используя давление плохого двигательного масла,не поддерживал натяжение приводной цепи в заданном диапазоне. на "чудо масле" проехал всего 1500 км.

Сообщение отредактировал ARCHIBALD: 05.11.2011, 21:34:38

[Centroid]

и что масло помогло натяжителю работать так как надо? без стеба, просто интересно очень.

тоже не понял сути вопроса? как масло помогло натяжителю, или он смазывается от общей системы? кстати машина какая, что то просмотрел? цепь?

купи диски от форя и поставил 235-60-16 резину, липучку (осталась новая от мерина, никто не захотел покупать, пришлось себе влепить), вроде было ничего, но сегодня при повороте зацепил за брызговик. вот такой облом.

Сообщение отредактировал Centroid: 07.11.2011, 10:16:57

[Yani]

В субботу диагностика ничего не показала, еще раз прочистили и перепроверили контакты. Теперь записалась к электрику, правда на следующую субботу.

[Коллекционер]

на счет мусора ничего сказать не могу,но масло было точно левое (кастрюль).

Где брали?????!!!!

[s_mari]

Добрый вечер.
Порекомендуйте кто знает,какие амортизаторы (средней бюджетности) поставить на перед. Аут 3.0 европеец 2001год.

Сообщение отредактировал s_mari: 07.11.2011, 21:57:26