Сообщений в теме: 4847

[Пачкуале Пестрини]

Пишем все что касается аутов.

Сообщение отредактировал Riko: 05.01.2009, 09:48:24

[AlmSkier]

Аутбэк, с климой и кондером - в выключенном состоянии, при движении есть небольшой забор воздуха. Как отключить? Если крайние воздуховоды на панельке закрываю регулятором, то воздух продолжает поступать через центральные, совсем чуток...

Переключитесь на внутренний забор воздуха

[ГарфилД]

Аутбэк, с климой и кондером - в выключенном состоянии, при движении есть небольшой забор воздуха. Как отключить? Если крайние воздуховоды на панельке закрываю регулятором, то воздух продолжает поступать через центральные, совсем чуток...

Переключитесь на внутренний забор воздуха

тоже так считаю!

[bybyka]

Хм. Пробовал сделать так - включаешь климу, ставишь на внутренний забор воздуха и выключаешь. Все равно такое ощущение, что воздух чуток поступает.

Как вариант, кнопкой mode, при выключенной климе, выставил подачу воздуха в ноги. Теперь на табло постоянно горит иконка, что воздух направлен в ноги.

[a_askar]

нажмите потом на OFF и иконка погаснет

[ГарфилД]

незнаю, у меня аут 2002 г, так там даже при выключенной климе можно забор воздуха снаружи закрыть

[a_askar]

да. при выключенной климе можно регулировать заслонку забора/циркуляции воздуха и режим работы (ноги, голова, стекло, головоноги, стеклоноги)

[bybyka]

Да, крайние заслонки можно регулировать колесиком, а что делать с центральными, на которых нет заслонки открыто\закрыто ? И оттуда все же поступает воздух, пусть и совсем чуток и я уже видимо к этому за пару-тройку дней привык и не обращаю внимания

Подскажите кто что делает с датчиком давления в шинах? Проверял кучей манометров, давление в порядке, накачено на холодную как и полагается, а он все горит и горит....

[AlmSkier]

Подскажите кто что делает с датчиком давления в шинах? Проверял кучей манометров, давление в порядке, накачено на холодную как и полагается, а он все горит и горит....

1 - проверить давление в запаске
2 - накачать все 5 колес до 3,0, потом спустить до 2,2

если не помогло, значит какой-то датчик неисправен

[bybyka]

to AlmSkier

Спасибо за совет, попробую на выходных.

[codawari]

ребят, может у кого есть или кто подскажет где найти - нужен шильдик outback. полгорода перерыл и никак найти не могу.


и ещё - постоянно горит лампочка VDC. тыкал кнопку её отключения разными способами, проводил электронную диагностику (все чисто), спрашивал на сто по субару. никто ничего не знает.
может кто сталкивался и каким-нибудь заклинанием её вылечил?

Сообщение отредактировал codawari: 03.06.2011, 14:46:51

[AlmSkier]

to AlmSkier

Спасибо за совет, попробую на выходных.

На здоровье

Хотя есть еще 3й вариант - выкрутить лампочку, что в скором времени и собираюсь сделать, стоят эти датчики дороже компрессора с манометром...

[Коллекционер]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста:
1) для чего эти кнопки (кнопка Power и Hold)
2) в каких случаях их использовать в каждом из режимов?


Включать проверить не решались, т.к. надо сперва узнать для чего это нужно.

[codawari]

да там целый иконостас. свечки не хватает

[bybyka]

to AlmSkier

Спасибо за совет, попробую на выходных.

На здоровье

Хотя есть еще 3й вариант - выкрутить лампочку, что в скором времени и собираюсь сделать, стоят эти датчики дороже компрессора с манометром...

Вариант с "накачать до 3 и спустить" помог Правда сначала лампочка так и горела, но как только проехал метров 100 - погасла.

[Mr.MTB]

ребят, может у кого есть или кто подскажет где найти - нужен шильдик outback. полгорода перерыл и никак найти не могу.


и ещё - постоянно горит лампочка VDC. тыкал кнопку её отключения разными способами, проводил электронную диагностику (все чисто), спрашивал на сто по субару. никто ничего не знает.
может кто сталкивался и каким-нибудь заклинанием её вылечил?

ПРоблема с VDC решилась заменой самого датчика VDC в субару центре! Было это года 3 назад, машина в то время проехала 15000км))

[a_askar]

Power- спорт режим. раскручивает двигатель до красной зоны. Hold - зимний режим, машина трогается со второй скорости и едет внатяг.

[Коллекционер]

Power- спорт режим. раскручивает двигатель до красной зоны. Hold - зимний режим, машина трогается со второй скорости и едет внатяг.

Спасибо за ответ!
Вообщем лучше ничего не трогать.

[bbk]

у мну нет этих кнопок, а у друзей есть - когда сажусь - впервую очередь включаю пауер.

[a_askar]

ну не знаю кнопки как кнопки двигатель то расчитан на езды в этих режимах. другой вопрос нужен ли вам зимний режим медленный летом и нужно ли раскручивать двигатель до красной зоны

[Коллекционер]

ну не знаю кнопки как кнопки двигатель то расчитан на езды в этих режимах. другой вопрос нужен ли вам зимний режим медленный летом и нужно ли раскручивать двигатель до красной зоны

Вот именно что крутить до красной зоны - это ТАБУ!