Сообщений в теме: 4847

[Пачкуале Пестрини]

Пишем все что касается аутов.

Сообщение отредактировал Riko: 05.01.2009, 09:48:24

[3Dimon]

спасибо за ответы!
думаю, просто не надо брать авто в штатах... лучше в европе или еще лучше в эмиратах
на крайняк на автобарахле в каскелене ^_^

вот еще вотпрос
все что-то пишут, что салон у нее тесноватый, ноги сложить некуда и сиденья жесткие, что 2-3 часа езды причиняют невыносимую агонию
так ли это?
Дело в том, что мне все таки семью возить в нем, а если пассажирам сзади некуда ноги ставить... плюс мой отец, который вседа ездит со мной спереди, т.к. он высокий и ноги длинные, ему вообще места много надо и потолок высокий
он VW пассат себе приобрел ради того, что он просторный и с высоким потолком

как обстоят дела в ауте?

простите, если оч много вопросов задаю =)))

[_D_A_N_I_K_]

спасибо за ответы!
думаю, просто не надо брать авто в штатах... лучше в европе или еще лучше в эмиратах
на крайняк на автобарахле в каскелене ^_^

вот еще вотпрос
все что-то пишут, что салон у нее тесноватый, ноги сложить некуда и сиденья жесткие, что 2-3 часа езды причиняют невыносимую агонию
так ли это?
Дело в том, что мне все таки семью возить в нем, а если пассажирам сзади некуда ноги ставить... плюс мой отец, который вседа ездит со мной спереди, т.к. он высокий и ноги длинные, ему вообще места много надо и потолок высокий
он VW пассат себе приобрел ради того, что он просторный и с высоким потолком

как обстоят дела в ауте?

простите, если оч много вопросов задаю =)))

насчет где брать - это уже по деньгами смотри. салон весь скрипит, дребезжит и за 2-3 часа поездки ты буквально вываливаешься из машины, размять спину, пятую точку, и отдохнуть от шума в салоне
а если серьезно, по крайней мере мои пассажиры не жаловались на комфорт сколько я их возил (тургень, капчик).

[Северный субаровод]

думаю, просто не надо брать авто в штатах... лучше в европе или еще лучше в эмиратах
на крайняк на автобарахле в каскелене ^_^

Насчет каскеленского барахла,то не факт...был там 3 дня назад. Стоит один ХЛАМ АМЕРИКОСОВСКИЙ за нереальные бабки!!!..ИМХО лучше брать по колесам. Ездить много правда придется.но варианты по лучше будут. Да и с торговаться реальнее.

[3Dimon]

я с Вами полностью согласен =)))
про барахолку это я пошутил =))) типа сарказм =)

если мну сильно повезет, пригоню из Германии западной
если не оч, буду искать здесь

я так полагаю, что от продавца многое зависит
если будет видно, что чувак нормальный, за машинкой следил и расстается с ней неохотно... то такой вариант предпочтительней

но только где такого найти )))))))

[Северный субаровод]

В любом случаю, Колеса вам в руки))

[bbk]

я так полагаю, что от продавца многое зависит
если будет видно, что чувак нормальный, за машинкой следил и расстается с ней неохотно... то такой вариант предпочтительней

но только где такого найти )))))))

я такой но уже передумал продавать хотел с эмиратов аутбек притащить, но пока не складывается...
Катаюсь на Аут 2002 амер. - машина отличная, полностью доволен.. но 3.0 было бы лучше

[Северный субаровод]

но только где такого найти )))))))

Катаюсь на Аут 2002 амер. - машина отличная, полностью доволен.. но 3.0 было бы лучше

3,0 - вещь. Даже американцы. Только продал такого .Пробег был 450000. И НИЧЕГО...Просто побоялся дальнейшего использования

[Rock-i-ell]

вот еще вотпрос
все что-то пишут, что салон у нее тесноватый, ноги сложить некуда и сиденья жесткие, что 2-3 часа езды причиняют невыносимую агонию
так ли это?
Дело в том, что мне все таки семью возить в нем, а если пассажирам сзади некуда ноги ставить... плюс мой отец, который вседа ездит со мной спереди, т.к. он высокий и ноги длинные, ему вообще места много надо и потолок высокий
он VW пассат себе приобрел ради того, что он просторный и с высоким потолком

как обстоят дела в ауте?

У меня универсал, 2001 г., конечно не сравниться с Ниссан-Ринессой расстояние между передними и задними сидениями. Однако, брат мой высокий, не жаловался, надо было на дяде проверить, но он не любит Субару. А багажник просто мечта - очень вместительный. С дачи едем всегда загруженные - вода с родника, фрукты с огорода.

[Stas720]

Субаристы )) доброе время суток.
Порвалась резинка уплотнительная на крышке люка Субару Ланкастер,(Аутбэк) Люк над водителем, тот что маленький.
Где не спрашивал говорят что без люка не продадут (25 000)
Мож кто подскажет чаго делать то? А то как то осень на дворе (!
Млин хоть герметиком люк заливай.((((

[_RespecT_]

Приветствую всех!
Приношу извинения, всю тему не читал, поэтому возможно задам боянистый вопрос.
Думаю о покупке Аутбака 2005г 2.5 Американца. В чем различия между американцами и европейцами?
пока только на улице и на сайтах наблюдаю эту машину, для себя только отметил что у американцев кузов окрашен в два цвета ну и соотвественно в передней оптике стоят желтые отражатели, а у европейцев кузов моноцветный ну и без желтых отражателей в передних фарах.
скажите чем же еще они отличаются, и что лучше брать американца или европейца?
спасибо всем за ответы (если они будут)!

[a_askar]

у европейцев кузов тоже двухцветный. различие есть в бамперах, молдингах на дверях и крыльях (у пиндосов их нет на крыльях), у пиндосов на крыше ребра продольные есть, клима чаще отсутствует, есть лишь кондер с крутилко-вертелкой, задние поворотники полностью темнооранжевые. еще пиндосы в силу особенности тех. устройства плохо реагируют на наш бензин, у них чаще горит чек энджин. европеец лучше подготовлен к нашим условиям (сужу по тому как знакомый ездит на америкоте и как отец ездит на европейце).

[bbk]

я в своего американца лью 92 и ни чего не горит. Если залить выше - вот тогда и загорается.

[bbk]

глюк..

Сообщение отредактировал Borisska: 01.09.2010, 11:32:48

[_D_A_N_I_K_]

все больше зависит от денег и комплектации. монотонность или двухцветность машины тоже смотря в какой комплектации она. как правило для пендосов двухцветную окраску имеют "лимитед" версии. а базовые имеют дверные ручки и зеркала черного цвета.
если брать на велюре и допустим на механике, то лучше европеец. если на коже и с климой - то тут европеец предпочтителен, но он будет как правило дороже. я себе искал именно турбо версию аутбека, такие выпускались строго в/для ЮСА. с бензой и чек энджином пока не испытвал проблем, лью 92-ой и псе. на пробеге не зацикливайся. гораздо важнее кто и как ухаживал за машиной. то что с пендосии машины 2005 года идут с пробегами 40-70 тыщь миль - в 90% это лажа. реальные пробеги идут от 100 000 и выше.
офтоп: недавно полирнул фары (нашел объяву в ветке продам) - теперь вид загляденье.

Сообщение отредактировал _D_A_N_I_K_: 01.09.2010, 13:39:26

[_RespecT_]

Уважаемые соконфетники, спасибо Вам за ответы.
_D_A_N_I_K_, действительно на пробеге не нужно зацикливаться, у меня сейчас ауди а6, так у нее пробег за 420 000 перевалил давно, и проблем с машиной нет. Вот хочу воспользоваться шансом которое предоставило правительство и взять посвежее машину.
я сам с Астаны, реально ли в Ате (желательно свежепригнанную) за 15-16 тыс баксов взять аутбак 2005, 2.5, клима, АКПП? у кого такая машина, за сколько вы брали ее?

[a_askar]

недавно, примерно месяц-полтора назад, друг искал... нижний порог был 17000. на механике, велюр, без люка.

[bbk]

ИМХО, 15-16 маловато для хорошего авто 2005 года. Еще учтите, что даже в свежепригнаную нужно будет вложить 1-2 тыс у.е.

[_D_A_N_I_K_]

за 15-16 не возьмешь с климой и на автомате.

думаю в 18 можно будет уложиться за пендосский аут в нормальном состоянии.

[_RespecT_]

спасибо, буду копить.
как по запчастям на америкотов? легко найти или под заказ?

[Rock-i-ell]

Говорят что они масло даже не меняют в моторе. Может лучше взять такого же Европейца или Араба?

Гости из Германии очень сильно удивились, узнав, что мы меняем масло в коробке. Они этого не делают, т.к. чаще машины меняют. У меня знакомый на своем старом Мерсе только доливал масло в двигателе, вот и Монтеро идет по такому сценарию, а может ему все-таки больше повезет, чем Мерсу .

По моему мнению, лучше Европейца.

На свой Аутбек пока не сталкивалась с проблемами по запчастям, как по новым, так и б/у.

Сообщение отредактировал Rock-i-ell: 02.09.2010, 22:40:25