Сообщение отредактировал Riko: 05.01.2009, 09:48:24
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-11924.gif?_r=0)
Аутбеккак машинка?
#2001
Отправлено 05.05.2009, 13:32:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
сегодня поезду колодки менять. какие лучше взять? оригинал почем? есть ли достойные заменители? в авто пока все оригинал.
Недавно купил в месте, где советовал AUS. По Виноградова, за Космонавтов. По верхней строне Виноградова. В магазине Мазда - Субару. Фирма - Кашияма. Японский дубликат. Цена 7500 - на перед. Были еще по 3500 и оригинал - чуть больше 15 тыс. тенге.
Сообщение отредактировал Tuk-tuk: 05.05.2009, 13:33:15
#2004
Отправлено 05.05.2009, 16:27:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кто по колодкам-то подскажет, от американцев подходят на европейцы или нет?
Продавцы по каталогу смотрят.
съездил я на табачку. Павел сказал что вскрывать надо и ремкомлект менять
Какова цена? На работу и ремкомплект?
Сообщение отредактировал Tuk-tuk: 05.05.2009, 16:28:08
#2007
Отправлено 06.05.2009, 11:23:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
outback 2.5 (2001г. американец)
Всем доброго времени суток.
Люди помогите советом, где можно сделать ПОЛНУЮ замену масла в АКПП?
Интересует мнение людей отягощённых личным опытом, кто сам делал подобную замену у нас в ламате.
я делал полную замену на СТО ВАЛВОЛИН, что по Маречека (между Саина и Момыш Улы) двух этажное такое здание красивенькое, мойка там ещё, магазин.
мкр. Аксай-4, ул. Маречека 17-б Автоцентр “Valvoline” Тел.: +7 727 271 95 30, +7 727 271 95 32 http://www.valtec.kz/index.html
боксы чистенькие, рбята нормальные, мне понравилось.
всего вышло 30-35 тыщь, меняли на аппарате, ещё я брал два фильтра, внутренний-сетка и наружний, каждый по 3500, брал в Автопилоте. масло они пропихнули своё - валволин - МАКС-ЛАЙФ. по 1900 за литр, было пару мес назад.
понравилось, то что, делали всё что просил, говорю: -снимите поддон, снимают, -снимите сетку - снимают, а не ноют как некоторые, "зачем откручивать, всёравно там ни чего нет". а у меня там была стружечк в сетке.
после замены прошло пару месяцев, ни чего плохого не произошло!
полезные ссылки:
http://lubricantadvi....com/Select.asp
#2008
Отправлено 06.05.2009, 12:29:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Если тестить форсунки, то AUS тоже хотел, но надо спец. стенд чтобы точно до тысячных долей выверить.
a_askar
На Дроме спецы советуют не делать полную замену масла в каропке с промывкой на спец автомате.
Намного эффективнее и выгоднее делать частичную замену.
меняешь частично литров 6, затем откатываешь есчё 2-3 тысячи и опять меняешь.
#2010
Отправлено 06.05.2009, 20:31:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
АКПП с 3 на 4 переключается с задержкой. Обороты двигателя растет почти до 3000 оборотов, потом только происходит переключение, но ощущается сильный толчок при переключении. Раньше такое было, но редко. А сейчас уже постоянно так, сегодня уже ощутил толчок когда с 2 на 3 переключалась. Что можете посоветовать, господа субороводы?
Subaru Outback, 2001 г, 2,5л, атмо, автомат, америкот.
Сообщение отредактировал RomaR3: 06.05.2009, 21:12:48
#2012
Отправлено 07.05.2009, 09:08:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Отличий крайне мало, как правильно Вы отметили, диски у араба 16 у оф 17, подогревы естественно. У араба не складываются зеркала, вернее складываються вручную, на оф стоит сервопривод, у офа задняя противотуманка на светодиодах, у араба лампа. Все! больше никаких отличий мы не нашли. И да, субару делается в японии на одном заводе, так что качество будет то же.
#2013
Отправлено 07.05.2009, 12:16:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Делал Саша, как всегда быстро, аккуратно и профессионально. Заодно поведал что на Достар взяли коробочника автоматчика, где то на джандосова сидит, что за мастер хз пока, но так для сведения кому интересно.
Масло похоже не меняли с завода, так что владельцы америкотов имейте ввиду, купили сразу меняйте - коробка думаю гробится нещадно, по маслу на щюпе определить сложно - визуально масло у меня в коробке было чистейшее и гарью вроде не воняло, но когда поддон сняли оттуда масло текло грязнючее с запахом гари, жалею что год ездил с таким - надо было сразу поменять. В мостах масло было также грязное.
После замены масла в акпп изменений в работе автомата я не заметил, вибрация на D осталась, а нагревшись машина продолжает "подвисать" иногда при разгоне. Катализатор и систему выпуска надо будет проверить ещё только пока не знаю где.
#2014
Отправлено 07.05.2009, 14:03:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
раньше лечилось регулировкой натяжки ленточного тормоза, но на аутах кажись нет этого.
Проверь состояние масла, запах, наличие пузырьков, если уже выбег большой замени масло.
d:)
А я всё своими руками делал, 10000 масло, 2000 фильтр внешний и 2000 за яму и помошника, ну ещё герметик 500.
Надо теперь в мостах поменять масло.
Сообщение отредактировал Stor: 07.05.2009, 14:04:18
#2015
Отправлено 07.05.2009, 15:36:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
После замены масла в акпп изменений в работе автомата я не заметил, вибрация на D осталась, а нагревшись машина продолжает "подвисать" иногда при разгоне. Катализатор и систему выпуска надо будет проверить ещё только пока не знаю где.
d:) С нетерпением ждем новых известий!
#2016
Отправлено 07.05.2009, 18:20:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Надо посмотреть уровень масла. Возможно надо долить. Если уровень в норме, значит очень старое, жидкое масло. Надо заменить.Добрый вечер.
АКПП с 3 на 4 переключается с задержкой. Обороты двигателя растет почти до 3000 оборотов, потом только происходит переключение, но ощущается сильный толчок при переключении. Раньше такое было, но редко. А сейчас уже постоянно так, сегодня уже ощутил толчок когда с 2 на 3 переключалась. Что можете посоветовать, господа субороводы?
Subaru Outback, 2001 г, 2,5л, атмо, автомат, америкот.
#2018
Отправлено 07.05.2009, 22:22:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0