![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-50519.jpg?_r=0)
Открытое письмо байкера автомобилистам и другим пешеходамОбращение с мотоветки
#602
Отправлено 04.07.2013, 12:52:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Пример есть? Как превышение приводит к аварии. Сколько я видел роликов - в большинстве случаев мотоциклиста либо ловят на развороте машины, либо задевают при перестроении, либо просто не пропускают и выезжают со второстепенной дороги.99% аварий хрустиков произошли по причине превышения ими скоростного лимита.
как водитель, я рассчитываю, что мотоцикл (мопед) едет с разрешенной скоростью в 60 или 40 км в час. Из этих соображений я рассчитываю выезд, поворот, разворот и т.д. и я не рассчитываю, что мотоцикл едет со скоростью 100 км в час или более, и около меня он окажется через какие-то секунды. Вот так и приводит превышение к аварии.
#603
Отправлено 04.07.2013, 12:54:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
На самом деле по городу далеко не всегда и не везде можно развить такую скорость. Меня, например, ловили на развороте при моей скорости в 50 км/ч.очень просто - одно дело заметить вовремя мотоцикл\авто, которое едет 60 км\ч, другое - когда скорость 150-200 км\ч
Еще пример из своей практики, регулярно наблюдаю по Ташкентской, от Аэродромной до Сейфулина и в обратном направлении: разгоняюсь до 80 км/ч, и меня почти как стоячего обходят автомобили. Разгоняюсь до сотни - меньше, но тем не менее все равно обходят меня автомобили.
И пусть тот из мотоциклистов кто никогда кто хотябы раз в неделю не шахматил между рядами в потоке, никогда не поворачивал налево объезжая машины справа или никогда не превышал пусть первым кинет в меня камень.
Так и из автомобилистов никто камень не кинет! Потому что и разметка, и скорость, и элементарные поворотники при перестроении - у всех наверняка это есть, если по чесноку.
Да и потом, езда на 10% быстрее общего потока - это рекомендация для безопасности мотоциклиста. Если ты ездил на байке, то наверняка знаешь, каково это - ехать в потоке со скоростью 60 км/ч.
-------------
Вообще спор ни о чем конечно, потому что я уверен, что даже если бы все мотоциклисты внезапно стали ездить исключительно по правилам, то все равно бы сабж остался. Потому что дело не в мотоциклистах, а ВО ВСЕХ участниках дорожного движения.
#604
Отправлено 04.07.2013, 12:56:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А я, как мотоциклист, рассчитываю, что автомобиль заблаговременно включает поворотники при перестроении и совершает маневр ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, как убедится, что этим он не создает помех другим участникам движения.как водитель, я рассчитываю, что мотоцикл (мопед) едет с разрешенной скоростью в 60 или 40 км в час. Из этих соображений я рассчитываю выезд, поворот, разворот и т.д. и я не рассчитываю, что мотоцикл едет со скоростью 100 км в час или более, и около меня он окажется через какие-то секунды. Вот так и приводит превышение к аварии.
#606
Отправлено 04.07.2013, 13:02:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А я, как мотоциклист, рассчитываю, что автомобиль заблаговременно включает поворотники при перестроении и совершает маневр ТОЛЬКО ПОСЛЕ ТОГО, как убедится, что этим он не создает помех другим участникам движения.
как водитель, я рассчитываю, что мотоцикл (мопед) едет с разрешенной скоростью в 60 или 40 км в час. Из этих соображений я рассчитываю выезд, поворот, разворот и т.д. и я не рассчитываю, что мотоцикл едет со скоростью 100 км в час или более, и около меня он окажется через какие-то секунды. Вот так и приводит превышение к аварии.
я где-то написала, что я не включаю поворотники при перестроении, повороте,выезде, развороте и лезу напрямую под мотоцикл (мопед)?
Был вопрос, как влияет превышение на аварийность, Я на него ответила. Остальное уже ваши домыслы.
#607
Отправлено 04.07.2013, 13:14:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Был вопрос, как влияет превышение на аварийность, Я на него ответила. Остальное уже ваши домыслы.
Вы не ответили, а привели свои домыслы.
Я просил конкретный пример, а не абстрактную ситуацию. Если вы говорите про себя, так уж и опишите полностью пример, как вы включали поворотники, и как в вас приехал мотоциклист на скорости 100-150 км/ч. Без фантазий.
#608
Отправлено 04.07.2013, 14:11:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#609
Отправлено 04.07.2013, 14:13:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вы не ответили, а привели свои домыслы.Был вопрос, как влияет превышение на аварийность, Я на него ответила. Остальное уже ваши домыслы.
Я просил конкретный пример, а не абстрактную ситуацию. Если вы говорите про себя, так уж и опишите полностью пример, как вы включали поворотники, и как в вас приехал мотоциклист на скорости 100-150 км/ч. Без фантазий.
тьфу 3 раза через левое плечо. В авариях с мотоциклами не участвовала. Чем плоха абстрактная ситуация, которую можно проанализировать. Вам прямо сразу крови, мессива, зрелища подавай. Если в меня не приехал или я ни разу не задела мотоциклиста (мопедиста), значит я все-таки езжу адекватно.
но превышающих скорость мотоциклистов (мопедистов) вижу каждый день. Поэтому на всякий случай постоянно держу их в поле зрения, пока они не улетят с ревом вперед.
#610
Отправлено 04.07.2013, 14:15:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Было у же страницу назадВ тему:
Мотоциклист на бешеной скорости протаранил «Мазду»
http://auto.lafa.kz/...rotaranil-mazdu
#611
Отправлено 04.07.2013, 15:06:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Это узловой перекрёсток города, там есть камеры, через 1-2 дня будет видео в сетиПервое - не факт что Мазда ехала на зеленый...
#612
Отправлено 04.07.2013, 16:30:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
То есть у вас нет конкретных, реальных примеров таких случаев. Просто у меня есть примеры случаев, когда мотоциклист двигался не более 60 км/ч, и его не пропускали со второстепенной дороги, либо ловили при развороте автомобиля через сплошную, либо перестраивались не смотря в зеркала. Так что пока вам верить оснований нет.тьфу 3 раза через левое плечо. В авариях с мотоциклами не участвовала. Чем плоха абстрактная ситуация, которую можно проанализировать. Вам прямо сразу крови, мессива, зрелища подавай.
#613
Отправлено 04.07.2013, 16:44:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Есть примеры, когда это все делали видя мотоцикл... нарочно, назло..Почему? Ведь это не крузак многотонный и даже жигули которое может пацарапать, обычное живой человек, который все-таки боится улететь с дороги... Они (консервоводы) это знают, поэтому так и делают...То есть у вас нет конкретных, реальных примеров таких случаев. Просто у меня есть примеры случаев, когда мотоциклист двигался не более 60 км/ч, и его не пропускали со второстепенной дороги, либо ловили при развороте автомобиля через сплошную, либо перестраивались не смотря в зеркала. Так что пока вам верить оснований нет.
тьфу 3 раза через левое плечо. В авариях с мотоциклами не участвовала. Чем плоха абстрактная ситуация, которую можно проанализировать. Вам прямо сразу крови, мессива, зрелища подавай.
#614
Отправлено 04.07.2013, 16:48:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
То есть у вас нет конкретных, реальных примеров таких случаев. Просто у меня есть примеры случаев, когда мотоциклист двигался не более 60 км/ч, и его не пропускали со второстепенной дороги, либо ловили при развороте автомобиля через сплошную, либо перестраивались не смотря в зеркала. Так что пока вам верить оснований нет.
тьфу 3 раза через левое плечо. В авариях с мотоциклами не участвовала. Чем плоха абстрактная ситуация, которую можно проанализировать. Вам прямо сразу крови, мессива, зрелища подавай.
а я просила вас мне верить безоговорочно? и вообще, причем тут верю-не верю. Люди, и я в том числе, высказывают свое мнение, описывают свое видение данной ситуации. я проанализировала абстрактную ситуацию, в которую я могу попасть на раз-два-три при нынешней манере езды мотоциклистов (мопедистов) по дорогам.
я не отрицала ни в одном сообщении, что ездюков на авто полный город, но и мотоциклисты (мопедисты) далеко не белые и пушистые.
Есть видеорегистратор, наснимать "белых и пушистых" за один день, как нефиг делать. Только там не будет, к вашему великому сожалению, аварий. Т.к. по зеркалам я смотрю, поворотники включаю.
а истории ваши "не абстрактные" слушать не вижу смысла. Точнно также те ездюки, которые не пропустили мотоциклиста, могли не пропустить и авто. примеров полно. Так что не показатель.
#617
Отправлено 04.07.2013, 17:33:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
% долбоящеров одинаков, машины/мотоциклы. просто одних больше.
ездить надо аккуратно, внимательно и осторожно.
помнить о том, что нас не видят, мы быстрее, останавливаемся мгновенно. На этом и строить стратегию поведения на дороге.
Если считать что тебе кто-то, что-то должен на наших дорогах - лучше поставить технику/продать и использовать общественный транспорт.
Все зависит только от тебя самого - не уважаешь других участников - не надо парится, уважаешь - не надо навязывать и требовать от других того же.
#618
Отправлено 04.07.2013, 17:33:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вот насчет этого какой камень ? Размер,вес имеет значение?Я привел пример, простой пример.
Japancar, ну ты же матерый водитель, понимаешь же, что каждый человек ответственнен за себя сам, и неразумно по отдельным примерам обобщать это вообще на всех.
И пусть тот из мотоциклистовкто никогдакто хотябы раз в неделю не шахматил между рядами в потоке, никогда не поворачивал налево объезжая машины справа или никогда не превышал пусть первым кинет в меня камень.
#619
Отправлено 04.07.2013, 21:47:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
по стоячей пробке 20 катишь а ящикам мерещится все 200...
зы перестроения и прочий автодебилизм высматриваю наперед, потому и езжу 20 с лишним лет почти без проблем...
#620
Отправлено 04.07.2013, 22:53:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Любой подойдет.Вот насчет этого какой камень ? Размер,вес имеет значение?
Я привел пример, простой пример.
Japancar, ну ты же матерый водитель, понимаешь же, что каждый человек ответственнен за себя сам, и неразумно по отдельным примерам обобщать это вообще на всех.
И пусть тот из мотоциклистовкто никогдакто хотябы раз в неделю не шахматил между рядами в потоке, никогда не поворачивал налево объезжая машины справа или никогда не превышал пусть первым кинет в меня камень.
Я не верю в безгрешных мотоциклистов, хотя бы потому, что сам имею 15-ти летний стаж по категории А.
А если начинать с первого мопеда Рига-30 так все 20 наберется.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0