Сообщений в теме: 1012

[mady88]

Да и большинстве 80% аварии с мотоциклистами происходит по вине не аккуратных водителей автомашин!

Если не больше, сам 5 лет ездил на двухколесном транспорте, пока жена не забрала мою игрушку. Теперь езжжу на 4-х колесах и всегда уважаю "маленьких". А что касаиццо водил-муд@ков, которые выезжают с перекрёстка не дождавшись зеленава света, или поворачивают с соседнего ряда. Таких надо таранить на тракторе, чтоб другим повадно не было. В основном из-за таких и происходят аварии с двухколесными.

[-=ДэН=-]

А по мне, так пусть пролезают между рядами и между автомобилями, но только когда машины стоят на перекрестке. В движении, конечно же, лучше туда-сюда из ряда в ряд байкам не болтаться просто так, а токмо по надобности.

Когда машины стоят, двигаться межряде больше опасности, но меньше вероятность быть задавленым. К примеру люди могут проходить между машинами(3случая), особенно детей не видно(0случая). Иногда открывают дверь...что бы плюнуть(2случая) или высадить пасажира(4случая в моей практике).

Насчет правой полосы - если он объехал меня стоящего на перекрестке и потом поехал дальше прямо - пусть едет, дороги много. Но если я уже начал поворот, а тут байкер едет прямо - тогда конечно же нервы среагируют и еще как.

Если водитель включил предворительно поворотник байкер на права не сунется. Два раза сбивали именно по этой причине....после этого стараюсь ездить между легковыми машинами.
Советую подготовится мыслями...что увидев чудела в шлеме, это не дъявол...а просто байкер ...а то бывали случаи когда с воплями, подняв руку от ужаса шарахались в сторону
И побольше внимания в зеркала заднего вида....

[-=ДэН=-]

задают часто впробках каждый второй водила:
-А что ты стоишь в пробках(угарают)? А почему не уйдешь между автомобилями? А что ты так медленно ездишь на мотоцикле? Буквально каждый второй говорит "давай байганёмся!"
И еще едишь спокойно по пробкам строго по ряду, и каждый второй на автомобиле зажимает, вытискывает меня сряда "ну типа двоем на одном ряду поместимся" или "сье..лся!"

У мя так не спрашивают...либо всегда просачиваюсь...если не устал конешно. А если кто нить из автошников надоедают вопросами...пригазовываю, и стучу по шлему...типа не слышу. А так не против перекинуться словами....понимаю что им интересно.

[Larikoz]

Зимой в правое зеркало почти не смотрел когда между мной и обочиной пол метра. Сейчас очень часто смотрю, частенко скутера справа подьезжают или лисапетки, скоро у мине разовьется пароная, жуть как боюсь зацепить когонить....

[-=ДэН=-]

Зимой в правое зеркало почти не смотрел когда между мной и обочиной пол метра. Сейчас очень часто смотрю, частенко скутера справа подьезжают или лисапетки, скоро у мине разовьется пароная, жуть как боюсь зацепить когонить....

Понимаю, реально напрегает такая ситуация....советую не бояться что сбете, главное вы заметили его. Сбить можно только резкими движениями или торможением.

[Larikoz]

Так и есть причем заметил байкеры почти справа не ездят, пугают подростки или пьяные сантехники на скутерах

[-=ДэН=-]

Если среди ВАС есть сознательные, учите своих несознательных что-ли... а то видишь иногда ДТП с ВАШИМ участием, где жертвой становится один из ВАШИХ и уже никакого сожаления и сочувствия не испытываешь. возникает злая мысль "так ВАМ и надо"...

За два года попадал в аварию на мото, чаще по вине автоводителя, либо нарушали оба...

[stranger_storm]

Большая просьба всем кто на 2-х колесах. Включайте фары всегда, вы не слишком заметные объекты в зеркалах. Для вашей же безопасности.
Для откликнувшихся - благодарен.

[Skiplo]

Почти на всех японцах фары не выключаются физически. Те если мотас завел - фара горит по умолчанию, выключить ее не возможно.

[Miss Lucky and Crazy]

mady88 + по 2 2 7 Правил ЦТ

[stranger_storm]

Почти на всех японцах фары не выключаются физически. Те если мотас завел - фара горит по умолчанию, выключить ее не возможно.

Не у всех мотоциклы японского производства. Есть ещё Aprilia, Ducati, KTM, BMW и ещё довольно много других марок, в т ч и совковые нет-нет попадаются. Частенько приближение мотоциклиста определяешь только по характерному звуку двигателя.
Про мотороллеры я даже и говорить не буду - камикадзе. До 50 кубиков даже права не требуются, по хорошему им бы вообще запретить ездить по проезжей части - ДТП с участием такого ТС обычно весьма плачевно заканчивается для лица управляющего им. Они ведь почти пешеходы...

[Shabak]

Водители машин пусть сами думают как ездить. Один товарищ у другого взял мопед 150 кубов покататься. Выезжал на дорогу и его стукнула мазда. Удар был не сильный. Но чел на моце серьёзно поцарапался. Водитель Мазды отдал 42 штуки (больше не было)

[Skiplo]

Есть конечно и другие марки мотасов, но японцев абсолютное большинство.
В общем - нормальные всегда ездят со светом и в экипировке. Ненормальные - как угодно и без шлема чаще всего. Но так или иначе - жизнь все равно более ценна чем железо, потому просто лучше пропустить. Сам когда на машине всегда пропускаю мопеды и мотоциклы - инода даже зеркала складываю. Все равно они проедут, а так и им проще и мне.

Сообщение отредактировал Skiplo: 26.03.2008, 11:59:34

[stranger_storm]

Речь не о тех которых видно, а как раз о тех кто невидимка... Как то ночью такой вот чудила без фар проехал передо мной на красный свет. Еслиб я не успел среагировать, что бы с ним и его пассажиром было? А меня бы за этого придурка посадили. Ну и как его называть?
Если вам, уважаемые двухколесные собраться, не жалко своего здоровья, то не калечьте хотя бы жизнь другим.

ЗЫ: Я до сих пор люблю то чувство которое испытываешь при езде на мотоцикле, оно ни с чем не сравнимо. Но реалии жизни таковы что на дороге нужно пеместится всем, и далеко не все понимают что что от небольшого поворота руля зависит чья-то жизнь и здоровье, а зачастую и водителя тоже.

ЗЗЫ: Я никого не хочу обидеть своими словами. Каждый сам выбирает свою дорогу. И не надо заставлять друих двигаться той же дорогой, им редко бывает вам по пути.

[stranger_storm]

Водители машин пусть сами думают как ездить. Один товарищ у другого взял мопед 150 кубов покататься. Выезжал на дорогу и его стукнула мазда. Удар был не сильный. Но чел на моце серьёзно поцарапался. Водитель Мазды отдал 42 штуки (больше не было)

Я не знаю обстоятельств и не беру в расчет колхозных водителей.
Во-первых: выезжающий должен убедится что дорога свободна и его пропускают. Если вы считаете что так как вы описали не бывает с машинами, то вы ошибаетесь... Просто последствия различны: в вашем случае пострадал водитель, а в случае с машиной прострадала бы только машина.
А во-вторых: Если бы, не дай Бог конечно, мазда переехала бы этого товарища, то никакие деньги бы уже не исправили свершившегося. А водитель мазды, бы даже и не поцарапался.
Поэтому, уважаемый, думать надо не только водителям четырехколесных средств, но и, в первую очередь, двухколесных, потому что для вас последствия куда страшнее.

[Nivadila]

Большая просьба всем кто на 2-х колесах. Включайте фары всегда, вы не слишком заметные объекты в зеркалах. Для вашей же безопасности.
Для откликнувшихся - благодарен.

Согласен, фары бы не помешали. А то иногда байкеры появляются ниоткуда, как призраки (...и изчезают в никуда...). С фарами шанс быть замеченным гораздо выше.

[stranger_storm]

Водители машин пусть сами думают как ездить. Один товарищ у другого взял мопед 150 кубов покататься. Выезжал на дорогу и его стукнула мазда. Удар был не сильный. Но чел на моце серьёзно поцарапался. Водитель Мазды отдал 42 штуки (больше не было)

И ещё: для такого мопеда требуются права категории "А" и номерной знак. Соответственно если-бы дело дошло до полиции, то серьезные неприятности были бы не только у водителя мазды, но и у вашего товарища, и у владельца мопеда.
Непонятно, почему их не регистрируют в полиции, как мотоциклы и автомобили.

Сообщение отредактировал stranger_storm: 26.03.2008, 17:36:18

[Shabak]

Водители машин пусть сами думают как ездить. Один товарищ у другого взял мопед 150 кубов покататься. Выезжал на дорогу и его стукнула мазда. Удар был не сильный. Но чел на моце серьёзно поцарапался. Водитель Мазды отдал 42 штуки (больше не было)

И ещё: для такого мопеда требуются права категории "А" и номерной знак. Соответственно если-бы дело дошло до полиции, то серьезные неприятности были бы не только у водителя мазды, но и у вашего товарища, и у владельца мопеда.
Непонятно, почему их не регистрируют в полиции, как мотоциклы и автомобили.

Всё правильно пишешь дорогой. Но когда собъёшь мотоциклиста там уже не до его прав, не до того пьян он или трезв; просто нужно ездить аккуратно и по правилам. Я собираюсь брать моц - и жду с нетерпением драконовских штрафов для водителей. Сейчас увидеть кого-то едущим по встречке уже "почти" в диковинку. Постепенно у народа формируется культура вождения. Но надо привыкать и к велосипедистам, и к мотоциклистам.

[homo ferus]

Большая просьба всем кто на 2-х колесах. Включайте фары всегда, вы не слишком заметные объекты в зеркалах. Для вашей же безопасности.
Для откликнувшихся - благодарен.

+1
Поймите правильно, я не брюзга, хоть на одном колесе ездите, просто когда я на грузовике своем еду, я не каждую легковушку то вижу с права. а тут вообще приведение с маторчиком.. вчера один скутереныш на вшывой кубатуре бибикнул сигналом жиги справа, а я как раз в правом ряду ехал.. чуть на джип не наехал слева едущий от меня. да, с перепугу канешна..

[плахиш]

да и в правилах вообщето написано что мото транспорт должен ездить с включенным ближнем светом не зависимо от времени суток..
я щас пересел на скутер изза вечных пробок на дороге езжу только с включенными фарами сам как водитель знаю что фара как ни как в зеркале привлекает внимание..
но когда фара не помогает приходит на помощ гроооомкий сигнал
а также и к водителям относиться что щас тепло и на дороги выезжают мото маньяки т.е мопеда маньяки парочку уже встретил для них не какие правила не писаны.. т.к.им еле еле 12 стукнуло ужосс одним словом по башке родителям что доверили мопед таким балбесам
я сам ездил с 12 или с 14 не с 14 лет на мопеде , но чтоб на него сесть пришлось с дядькой покататься чтоб показать ему что я правила знаю и соблюдаю..
за все время свое ни разу пробку не объезжал по тротуаром всегда ждал момент когда можно машину обогнать либо с лева либо с права (имеется ввиду в пробке)