Войти
Регистрация
Тема закрытаВы правы)). В первой десятке самых продаваемых моделей в КЗ - Нексия (3 место), Акцент (6), КИА Серато (8), ЗАЗ Шанс (10). Не кореец - Королла (7) и LC200 (9), остальное - Лады.Алекс, в самом ходовом сегменте, где дешевые машинки и маленькие кроссоверы сейчас наступают корейцы. Митсубиси поэтому тяжело стало у нас на рынке.
Из внедорожников реально рулит паджеро, у тойоты прадо с крузаком как всегда, у корейцев пока только один мохав, да и тот больше городской универсал, чем внедорожник.
Митсубиси может подняться, если будут продавать Кольт, Лансер и ASX по адекватным ценам, почти как у корейцев, тогда дела в гору пойдут, ИМХО.
Pajero IV, Часть Iотзывы
Автор Halabinos, 19.02.2007, 22:47
#15001
Отправлено 28.02.2012, 14:51:51
Алекс
-
- Свой человек
- 961 сообщений
Наверх
#15008
Отправлено 05.03.2012, 08:56:40
Air Master
-
- Постоялец
- 439 сообщений
Видимо вы имеете ввиду трубку с пластмассовым разъемом. Там надо надо давить фиксатор и тянуть, возможно придется помочь тонкой отверткой. Еще, как вариант, стравить давление бензина в этой линии, например перед рампой форунок.кто где менял бензофильтр?
купил и фильтр и бензонасос , все за 100 бакинских, но с..а не смог снять этот гребанный шланг высокого давления с греб разьемом, ктонить снимаал его, в чем хитрость?
#15009
Отправлено 05.03.2012, 16:20:33
маке
-
- В доску свой
- 2 441 сообщений
Спасибо за совет, все оказалось прощеВидимо вы имеете ввиду трубку с пластмассовым разъемом. Там надо надо давить фиксатор и тянуть, возможно придется помочь тонкой отверткой. Еще, как вариант, стравить давление бензина в этой линии, например перед рампой форунок.
кто где менял бензофильтр?
купил и фильтр и бензонасос , все за 100 бакинских, но с..а не смог снять этот гребанный шланг высокого давления с греб разьемом, ктонить снимаал его, в чем хитрость?
, ветка об кардан царапала, 
хорошо электрик попался внимательный,дело как говориться было не в бобине. а фильтр будет еще ходить и ходить на 150 тыщ менять надо, и шланг он снял легким движением руки или пальцев
#15010
Отправлено 06.03.2012, 15:07:17
Makshaikin
-
- В доску свой
- 1 787 сообщений
Приходом весны мой кусочек льда видимо отогревшись, завелся с прикуривания. Хотя некоторый народ начал пугать, тем что залил свечи, бенза попала в масло и нет компресии, не заведется пока масло не поменяешь с промывкой. А он, на зло всем предсказаниям, завелся с полпинка после прикуривания. Правда как-то судорожно потряхивало пока не прогрелся, потом все прошло....
#15013
Отправлено 09.03.2012, 23:18:14
Locker$
-
- В доску свой
- 1 018 сообщений
Саня, я вспомнил что напротив Французского дома есть нормальное СТО, в воскресенье узнаю, кажется там знакомый моего знакомого работает...Может кто подскажет где граммотно ремень грм поменять можно? А то что то знакомый моторист кажись запИл. Заранее всем спасибо!
#15016
Отправлено 12.03.2012, 10:14:48
Joker_
-
- В доску свой
- 9 299 сообщений
Вершина еще впереди
Ну вот и пришло то самое ТО, которого я хотел избежать, т.е. продать машину до него....но увы...машина не захотела расставаться со мной и сказала свое фе...
Кроче застучал гидронатяжитель ремня ГРМ и машина была доставлена на ремонт в Терра моторс в Астане (это типа официальный дилер и сервис по мицам). Естественно замена ремня ГРМ сопровождается заменой всех прилегающих запчастей, всяких там роликов, сальников и прочей фигни. Заодно, коли разбирают самое сердце машины, решил подшаманить все остальное....а остального вышло очень много! Замена двух роликов приводного ремня, промывка и чистка радиатора охлаждения (много пыли, пуха, дохлой мошкары), промывка инжектора и дроссельной заслонки, замена свечей и с ними уполнительных колец, прокладок крышки клапанов, замена масла в ДВС и фильтра. Замена топливного фильтра. От замены колодок отказался...пока, т.к. оригинальные дорогие. Не именно на официальном сервисе дорогие, а вообще, даже в магазинах. Ну и самая мелочь - это замена втулок стабилизаторов (переднего и заднего). В остальном вроде все нормуль. Машине ровно 4 года.
Короче теперь эта машина должна еще 4 года проходить с обычной заменой масел и фильтров. Но стоимость этого ТО впечатляет!!! Пробег 92500. Так что ежели не хотите вкладываться продавайте машину где-то на 90 тыс. Оказывается этот гидронатяжитель ремня ГРМ имеет свойство выходить из строя именно при этом пробеге (что в общем-то и заявлено производителем).
Хотелось бы сказать про Терра моторс. В принципе все понравилось. И работа менеджера по приемке и цены, что на запчасти, что на работы. Не намного отличаются от магазинных и СТО дяди Васи. Есть конечно отличия по ценам, но качество, гарантия и самое главное экономия моего времени важнее.
Кроче застучал гидронатяжитель ремня ГРМ и машина была доставлена на ремонт в Терра моторс в Астане (это типа официальный дилер и сервис по мицам). Естественно замена ремня ГРМ сопровождается заменой всех прилегающих запчастей, всяких там роликов, сальников и прочей фигни. Заодно, коли разбирают самое сердце машины, решил подшаманить все остальное....а остального вышло очень много! Замена двух роликов приводного ремня, промывка и чистка радиатора охлаждения (много пыли, пуха, дохлой мошкары), промывка инжектора и дроссельной заслонки, замена свечей и с ними уполнительных колец, прокладок крышки клапанов, замена масла в ДВС и фильтра. Замена топливного фильтра. От замены колодок отказался...пока, т.к. оригинальные дорогие. Не именно на официальном сервисе дорогие, а вообще, даже в магазинах. Ну и самая мелочь - это замена втулок стабилизаторов (переднего и заднего). В остальном вроде все нормуль. Машине ровно 4 года.
Короче теперь эта машина должна еще 4 года проходить с обычной заменой масел и фильтров. Но стоимость этого ТО впечатляет!!! Пробег 92500. Так что ежели не хотите вкладываться продавайте машину где-то на 90 тыс. Оказывается этот гидронатяжитель ремня ГРМ имеет свойство выходить из строя именно при этом пробеге (что в общем-то и заявлено производителем).
Хотелось бы сказать про Терра моторс. В принципе все понравилось. И работа менеджера по приемке и цены, что на запчасти, что на работы. Не намного отличаются от магазинных и СТО дяди Васи. Есть конечно отличия по ценам, но качество, гарантия и самое главное экономия моего времени важнее.
Сообщение отредактировал Joker_: 12.03.2012, 10:21:12
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
