Сообщений в теме: 15345

[Talud]

тоже поздравляю всех паджероводов с новым 2012годом! удачи всем на дорогах!

Присоединяюсь ко всем поздравленьям! полного бака бензина и и безопасных дорог!

[zlobix]

С наступившим Новым годом всех паджероводов!

Съездил вчера на ТО 37500 км. в Терра-Моторс, какие-то двойственные ощущения. Сравниваю с Меркуром, которого к сожаленью нет сейчас на рынке.
1. Делают очень долго, на Меркуре было порядка часа, а тут 3 часа.
2. Зал ожидания есть с камерами, хотя по ним лишь видно делают ли твою машину в принципе или нет, детали не понятны. В меркуре пару диванов было и ремонтную зону не видно совсем.
3. Дают возможность посетить ремонтную зону, это хорошо. Хотя в Меркуре просто не было такой необходимости.
4. Зачем-то посоветовали сменить воздушный и салонник, хотя поменял их только осенью на ТО 30 000 км. По их состоянию можно сказать, что они дожили бы и до следующего ТО однозначно. В Меркуре меняли фильтра раз в 15 тыс.км, на 7500 только продували и назад ставили.
5. Масло типа сменили, однако утром проверял щуп, уровень нормальный, а вот цвет масла темный, как за 10 км пути оно таким могло стать из нового состояния, не понимаю.
6. В Меркуре всегда доливали тех.жидкости (кроме омывайки), а тут только тормозуху долили, ГУР не трогали и антифриз не доливали, хотя на холодную он прям на минимуме стоит. После Меркура все было под завязку.
7. Нашли люфт в передней левой ступице, там подшипшик стоит 66 тыс.тенге. Только когда сам напомнил о гарантии отвели к гарантийщику, которой сказал, что подпадает под гарантию, сами закажут и позвонят, как придет деталь, потом поменяют. А так хотели с меня взять деньги за новый подшипник ступицы.
8. Кардан прошприцевали, смазка 1500 тенге стоит, на Меркуре не вставляли ее в счет, когда смазывали.
9. Сказали колодки передние надо менять, отказался, судя по их виду до следующего ТО спокойно проходят, потом и поменяю. Цена их 23 тыс.тенге, денег просто с собой уже не было, и так 40 тыс тенге обошлось ТО.

Следующий раз сразу попрошусь в ремонтную зону, чтоб своими глазами все видеть, а то какой-то нехороший осадок остался от этого ТО.
Там тем более помимо всего прочего надо будет по регламенту менять масло в мостах и раздатке.

[Baurka11]

Приветствую всех!
Присматриваюсь к Pajero IV, все еще думаю брать его или нет.
Расскажите про слабые стороны машины, болячки .
На что обращать внимание при покупке и что лучше:Араб или Европеец?
заранее благодарен.

[asik68]

Бери. Цена/качество - самое оптимальное. Минус - слабая динамика и шумка внутренняя.

[zlobix]

Baurka11, динамика нормальная по сравнению с прадо 120 с мотором 2,7.
Салон гремучий, сделал полную обезшумку, все равно громыхает торпедо с правой стороны, там конструктивно тупо сделано.
Если на шум салона внимания не обращать, то машина супер. Из слабый мест только втулки переднего стабилизатора, они быстро из строя выходят, если по плохой дороге ездить, но стоят дешево (около 5 тыс тенге у ОД с работой вместе).
У меня через год разбилась передняя правая, поменял обе от паджа3, уже год проездил, вроде ничего пока.
Араб или еропеец разницы нет существенной, у арабов бывает комплектация богаче, чем продавали официалы. Например у европейцев нет люка ни на одной комплектации с мотором 3,0, а у арабов у всех практически люк. У арабов может не быть подогрева зеркал и сидений передних, но есть комплектации, где все это есть + рокфорд (аудиосистема родная с 11 динамиками) стоит.
Машину с нуля хотите брать или б\у?

[маке]

у меня вопрос, знаю что когда-то кто-то писал, какие колодки кто ставил, что посоветуете, пробег 38500, смотрел уже подносились основательно

[Baurka11]

2 zlobix
Рахмет за подробный отзыв.
Брать буду б\у, т.к. на новый не накопил пока.

[zlobix]

Baurka11, машина самая продаваемая из Митсубисей, так что весьма популярная и не зря. Главное конкретный экземпляр выбирайте не уставший и машина будет радовать.
Шум пластика в салоне не такая большая плата за то, как паджеро прет на трассе устойчиво и по плохой дороге вообще понимаешь, для чего его делали. В городе по ровным дорогам не хуже прадо по аккустическому комфорту, по крайней мере моя после шумоизоляции

[КАРИКОСЯ]

Поздравляю всех владельцев паджеро с новым годом.

[Алекс]

Съездил вчера на ТО 37500 км. в Терра-Моторс, какие-то двойственные ощущения. Сравниваю с Меркуром

Спасибо за подробный отчет!
Терра-Моторс - это кто и где?
Что сталось с Меркуром? Я что-то пропустил? Меркур - имеете ввиду там, где был Вольво и Форд? Они что - закрылись?
А на Престиж кто-нибудь пробовал ездить? Или он тоже теперь "не с нами"? Рольф грозился к марту оставить только одного официала... Неужели это не Престиж и не Меркур?

[Locker$]

у меня вопрос, знаю что когда-то кто-то писал, какие колодки кто ставил, что посоветуете, пробег 38500, смотрел уже подносились основательно

Уж не помню название, брал за 5 тысяч в магазине на Гоголя-Космонавтов (проехал 12 ткм, на оригинале 22ткм, оригинал стоил 12500). Там продавец и порекомендовал дубликат. В целом доволен, твёрдая 4+. Хотя в след раз возьму оригинал, цена вопроса невысокая.

[Винни Злодей]

какие колодки кто ставил, что посоветуете

брал за 5 тысяч в магазине на Гоголя-Космонавтов Хотя в след раз возьму оригинал, цена вопроса невысокая.

Или Оригинал у РольфИмпорта, в "Престиже", или оригинал на Гоголя-Космонавтов. У П-4 прикол в том, что работа тормозов "заточена" именно под ту смесь, из которой сделаны "родные" колодки. Я поначалу пытался эксперементировать с дубликатами из Кар-Сити, потом понял, что машина не тормозит, как положено. Так что вопрос "Цена-Безопасность" отпал сам собой.

[Винни Злодей]

Съездил вчера в Терра-Моторс, какие-то двойственные ощущения

А на Престиж кто-нибудь пробовал ездить?

Упорно езжу в "Престиж". Очень грамотные ребята. Да и при проведении акций цены приятно радуют.

Сообщение отредактировал Винни Злодей: 10.01.2012, 16:18:36

[маке]

спасибо ребята

[zlobix]

Терра-Моторс - это кто и где?
Что сталось с Меркуром? Я что-то пропустил? Меркур - имеете ввиду там, где был Вольво и Форд? Они что - закрылись?
А на Престиж кто-нибудь пробовал ездить? Или он тоже теперь "не с нами"? Рольф грозился к марту оставить только одного официала... Неужели это не Престиж и не Меркур?

Я с Астаны.
Терра-Моторс сейчас единственный ОД по сервису Митсубиси в Астане.
Меркур закрыл свое подразделение по Митсубиси, занимаются только немцами и ланд роверами.
Как дела обстоят в Алматы, не знаю.

[asik68]

Други, а кто уже менял топливный фильтр? По мануалу вроде на 70 тыс. Сложно, не, какие подводные камни?

[Makshaikin]

Други, а кто уже менял топливный фильтр? По мануалу вроде на 70 тыс. Сложно, не, какие подводные камни?

Почти 80-ят прошел, пока даже не задумывался, так как нет повода (тьфу-тьфу-тьфу)

[Седой-Актау]

Други, а кто уже менял топливный фильтр? По мануалу вроде на 70 тыс. Сложно, не, какие подводные камни?

Менял на 40 000 пробега, хотя можно было и не менять, судя по состоянию, просто привык всё делать по мануалу. Никаких подводных камней, всё меняется очень быстро!

[asik68]

Так мануал же на 70 тыс. А то что повода нет это не повод не менять) Раз положено, да еще с нашим бензином - лучше делать.

[Седой-Актау]

Так мануал же на 70 тыс. А то что повода нет это не повод не менять) Раз положено, да еще с нашим бензином - лучше делать.

Я так и не понял и не помню, откуда я взял эту цифру, сейчас смотрю в сервисный мануал, фильтр меняется при 120 000 пробега, так что почти новый выкинул!