Сообщений в теме: 15345

[Tickle]

Бардачок гремит.... ну очень сильно. кто вылечил? и главное как?

Писали же тут много раз, что внутри стыка бардачка с панелью надо проклеить материалом!

[Serg1777]

кто нибуть ставил себе газовое оборудование ??
интересует вопрос - газовый баллон вмещается вместо третьего ряда сидении ? или выпирать будет всё таки ?

Ссылка как раз на эту тему. http://www.pajero4x4...p...asc&start=0. Там где-то был фотоотчет с балонами, которые в нишу третьего ряда ставятся и невыпирают.

[Hartlaner]

в выходные поставил себе салонный фильтр, купил его на Меркуре, 30 минут и все готово.

[злой дядя]

в выходные поставил себе салонный фильтр, купил его на Меркуре, 30 минут и все готово.

по твоему вопросу помочь не смогу

[Alex_Mag]

Бардачок гремит.... ну очень сильно. кто вылечил? и главное как?

Проклеивание мест соприкосновения крышки бардочка с панелью двусторонним скотчем помогает.

Сообщение отредактировал Alex_Mag: 05.10.2009, 21:00:16

[Alex_Mag]

На прошлой неделе заехал на кастрюль заправиться. 96 не было. залил 98. вчера поять поехал на заправку и был удивлен полученным результатом. раньше после 200 км с полным баком 96 заливал что то около 38-40 литров. на 98 с таким же пробегом влезло всего 28 литров. Арифметика простая.
98 бензин: 28 литров *111 тенге = 3108 тенге.
96 бензин: 38 литров * 101 тенге = 3838 тенге.
разница 730 тенге в пользу 98 бензина.
Вот теперь думаю, можно ли лить 98 постоянно?
ЗД - Ваше мнение?

[_f_]

...
Вот теперь думаю, можно ли лить 98 постоянно?

На Мурано каты сгорели от 98- го на Мобиле/Кастроле.

[маке]

Можно попробовать скинуть клеммы аккумулятора на 10-15 мин. Во всяком случае ошибка Communication Error лечится так. Когда подключитесь назад будет гореть лампа Traction Control - не пугайтесь погаснет после того как немного покатаетесь

спасибо, попробовал и о шайтан - все ок! что за хрень? но Traction Control не горел!

Сообщение отредактировал маке: 05.10.2009, 23:27:26

[маке]

На прошлой неделе заехал на кастрюль заправиться. 96 не было. залил 98. вчера поять поехал на заправку и был удивлен полученным результатом. раньше после 200 км с полным баком 96 заливал что то около 38-40 литров. на 98 с таким же пробегом влезло всего 28 литров. Арифметика простая.
98 бензин: 28 литров *111 тенге = 3108 тенге.
96 бензин: 38 литров * 101 тенге = 3838 тенге.
разница 730 тенге в пользу 98 бензина.
Вот теперь думаю, можно ли лить 98 постоянно?
ЗД - Ваше мнение?

по теории температура сгорания то бишь энергетическая составляющая бензина что 80, что 98 - практически одинакова (тем более 96 и 98), разница в детонационной стойкости, соответственно расход должен быть одинаковым при одинаковом угле опережения зажигания, я не знаю если на двигле у П4 датчик детонации и как он (если есть) работает с компом по нагрузочной характеристике.
поэтому дело не в бензине, а в заправочной колонке (которая всегда врет в пользу АЗС) или в стиле вождения или в хрен знает в чем
сам лью 92, так как и в мануале написано и движок древний, расход по городу 16-17 л на 100
детонации нет или не слышно, разгоняется очень резво

[Alex_Mag]

На Мурано каты сгорели от 98- го на Мобиле/Кастроле.

Ты говорила, что твоему конику ЛукОйловский по нраву бенз. А вот на моем не попер ЛукОйл. тупил, жрал как сволочь.
Да и ты сама не прочь кажется покормить своего на Кастроле))))

[Alex_Mag]

Стиль вождения не поменялся. умеренно-размерянный. всегда стараюсь заправляться на одной и той же колонке. Просто наблюдения из жизни. сам всегда думал, что разница в расходе между 93, 96 и 98 должна быть с гулькин нос. Наверное, на кастрюле на 96 бенз колонка врет больше, чем на 98. все таки дорогой он.

Сообщение отредактировал Alex_Mag: 05.10.2009, 23:59:00

[Alex_Mag]

На Мурано каты сгорели от 98- го на Мобиле/Кастроле.

Ты говорила, что твоему конику ЛукОйловский по нраву бенз. А вот на моем не попер ЛукОйл. тупил, жрал как сволочь.
Да и ты сама не прочь кажется покормить своего на Кастроле))))

[маке]

кто нибуть ставил себе газовое оборудование ??
интересует вопрос - газовый баллон вмещается вместо третьего ряда сидении ? или выпирать будет всё таки ?

Знакомый ставил на Lexus RX300. балон занимал полбагажника раз. Два- был постоянный гемор с аппаратурой. После этого аппаратура была снята, и продолжилась езда на бензине.
Вывод знакомого - никогда не связываться с этим.

ну это зависит какой балон и какая аппаратура, плюсов и минусов много, а основной выйгрыш - низкая цена газа, мягче двигатель работает, дольше ходят свечи и масло, цилиндро-поршневая группа дольше служат да и большой пробег с газом и бензином до заправки, минусы - потеря места в багажнике, еще тупее динамика, да и резинки бенз инжекторов быстрее выходят из строя, так как не смазываются бензином, а сушатся газом и цена приличной аппаратуры от 1500 у.е. и выше + в подземных гаражах или в гаражах с ямой хранить авто низзя

[sergbodr]

У нас в Актау у многих стоит газовое оборудование и я сам только "ЗА" это, перелопатил кучу литературы из всех источников и однозначно ставить нужно, тем более, что газ стоит 25-30 тенге за литр (5-6 руб.) и даже дело не в экономии, уже научно доказано, что при использовании газа увеличивается ресурс двигателя на 50%, хотя понятно, что никто из владельцев наверняка не будет ждать этой участи, а продаст машину другому, но всё-равно. Кстати и замену масла уже не так часто можно производить, как при использовании нашего бензина!

[_f_]

На Мурано каты сгорели от 98- го на Мобиле/Кастроле.

Ты говорила, что твоему конику ЛукОйловский по нраву бенз. А вот на моем не попер ЛукОйл. тупил, жрал как сволочь.
Да и ты сама не прочь кажется покормить своего на Кастроле))))

А я там 92 лью

[Hartlaner]

в выходные поставил себе салонный фильтр, купил его на Меркуре, 30 минут и все готово.

по твоему вопросу помочь не смогу

сорри не понял ответа, вроде помощь я не просил.

Сообщение отредактировал Oskar Tarazi: 06.10.2009, 09:19:38

[злой дядя]

знаю один аутландер иксэль с 3.0, он с нуля тока на 98 катается, не привязан к какой-либо одной АЗС, машине уже 3 года и пробег 25 тыс км ... от 98 ничего там не сгорело или прогорело

Oskar Tarazi,

упс, сорри, спутал Вас с Капитаном_Корелли ... бывает ...

Сообщение отредактировал злой дядя: 06.10.2009, 09:28:15

[_f_]

знаю один аутландер иксэль с 3.0, он с нуля тока на 98 катается, не привязан к какой-либо одной АЗС, машине уже 3 года и пробег 25 тыс км ... от 98 ничего там не сгорело или прогорело

Потому что п4, как и прадо, всеядные, что хочешь , то и лей.

[Locker$]

На прошлой неделе заехал на кастрюль заправиться. 96 не было. залил 98. вчера поять поехал на заправку и был удивлен полученным результатом. раньше после 200 км с полным баком 96 заливал что то около 38-40 литров. на 98 с таким же пробегом влезло всего 28 литров. Арифметика простая.
98 бензин: 28 литров *111 тенге = 3108 тенге.
96 бензин: 38 литров * 101 тенге = 3838 тенге.
разница 730 тенге в пользу 98 бензина.
Вот теперь думаю, можно ли лить 98 постоянно?
ЗД - Ваше мнение?

по теории температура сгорания то бишь энергетическая составляющая бензина что 80, что 98 - практически одинакова (тем более 96 и 98), разница в детонационной стойкости, соответственно расход должен быть одинаковым при одинаковом угле опережения зажигания, я не знаю если на двигле у П4 датчик детонации и как он (если есть) работает с компом по нагрузочной характеристике.
поэтому дело не в бензине, а в заправочной колонке (которая всегда врет в пользу АЗС) или в стиле вождения или в хрен знает в чем
сам лью 92, так как и в мануале написано и движок древний, расход по городу 16-17 л на 100
детонации нет или не слышно, разгоняется очень резво

Абсолютно согласен. Лью 93 на Синойле, разницы между 96 не замечаю. Движок надёжный, хоть и древний. Сегодня утром приятно удивился - машина на автозаводе, а а так тихо работала
Девяносто третий девяносто третьему рознь !

[Locker$]

кто нибуть ставил себе газовое оборудование ??
интересует вопрос - газовый баллон вмещается вместо третьего ряда сидении ? или выпирать будет всё таки ?

Знакомый ставил на Lexus RX300. балон занимал полбагажника раз. Два- был постоянный гемор с аппаратурой. После этого аппаратура была снята, и продолжилась езда на бензине.
Вывод знакомого - никогда не связываться с этим.

ну это зависит какой балон и какая аппаратура, плюсов и минусов много, а основной выйгрыш - низкая цена газа, мягче двигатель работает, дольше ходят свечи и масло, цилиндро-поршневая группа дольше служат да и большой пробег с газом и бензином до заправки, минусы - потеря места в багажнике, еще тупее динамика, да и резинки бенз инжекторов быстрее выходят из строя, так как не смазываются бензином, а сушатся газом и цена приличной аппаратуры от 1500 у.е. и выше + в подземных гаражах или в гаражах с ямой хранить авто низзя

Согласен. В данном случае на качестве не экономились. До этого у того же человека прекрасно отработала машина Opel на газе. и гараж имеется. Но стоит один раз столкнуться с минусами, отношение в корне меняется.