![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-38898.gif?_r=0)
Pajero IV, Часть Iотзывы
#5204
Отправлено 14.11.2008, 16:06:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
если не оставлять включенной печку можно получить на память треснутый лобовик... потому как если сначала прогреть машину, а после включить печку из-за разницы температур лобовик трескается..я оставляю климу на полную скорость и макс температуру, что бы лобовое прогревалось постепенно одновременно с двигателема ни че страшного в том что на холодную начинает работать?
#5205
Отправлено 14.11.2008, 16:33:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
если не оставлять включенной печку можно получить на память треснутый лобовик... потому как если сначала прогреть машину, а после включить печку из-за разницы температур лобовик трескается..я оставляю климу на полную скорость и макс температуру, что бы лобовое прогревалось постепенно одновременно с двигателем
а ни че страшного в том что на холодную начинает работать?
а можно просто не ставить оконный режим
![:shy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
#5206
Отправлено 14.11.2008, 16:40:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
насколько мне известно есть же понятие термообработки стекол авто. или это не тот случай? нет. не тот оказца. хотя с другой стороны печка же дает 32 градуса максимум. одно дело когда в кружку кипяток заливают и другое данный случай имхоесли не оставлять включенной печку можно получить на память треснутый лобовик... потому как если сначала прогреть машину, а после включить печку из-за разницы температур лобовик трескается..я оставляю климу на полную скорость и макс температуру, что бы лобовое прогревалось постепенно одновременно с двигателем
а ни че страшного в том что на холодную начинает работать?
Сообщение отредактировал Воин: 14.11.2008, 17:01:42
#5208
Отправлено 14.11.2008, 16:49:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
так что когда машина прогревается, можно переключать на лобаш, не лопнет он, так как уже прогрет
Сообщение отредактировал Joker_: 14.11.2008, 16:55:53
#5209
Отправлено 14.11.2008, 17:26:21
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
О! В точку ! П-4 рожден для барханов. Наш климат, как нельзя лучьше подходит для него. А в какую сторону едете если не секрет ? Я так смотрю вы любитель загородных выходов. Можно и мне с вами на след-й неделе ? На этой не получится т.к. мы через 2 часа будем в боулинг играть и пить пиво , ну а по концовке, как всегда "Гусем" или "Лебедем" запивать...2БРАТОК: Зачем только по асфальту. Вот завтра на барханы своего погоню. До этого уже хорошо вверх/вниз по грунтовочке покатался
Уже и царапин кучу заработал. Не трестись же над ней теперь
![:shy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smirk.gif)
#5210
Отправлено 14.11.2008, 17:52:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
по наблюдениям так (о печке, всегда климат авто ставлю) - завожу (через минуту уезжаю), климат на минимуме показывает поток на лобовое, потом по мере прогрева обороты увеличиваются и достигнув по алгоритму предела начинает поток как вверх так и вниз направлять, по мере прогрева салона, поток только вниз, однако на лобовое все равно дует но с меньшей силой...
P.S. как-то я писал там выше, что воздушный фильтр стоил на моём ТО почти 20 тыс.тенге, так я проверил по квитанции об оплате... Сорри, стоит воздухан 10 тыс. тенге! Это я перепутал с топливным фильтром, который как раз стоит 20 тыс.
#5211
Отправлено 14.11.2008, 18:56:32
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
мне до вашей гениальности далеко.. потому как ниразунидагадался задать вопрос аналогичный вашему,ну вы гений
если не оставлять включенной печку можно получить на память треснутый лобовик...![]()
ведь действительно не обязательно направлять печку на стекло или можно на малых оборотах включить...
каждому свое конечно
2 дядя: а можно и вообще печку включать..
#5212
Отправлено 14.11.2008, 19:17:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
и вообще парни зачем автозавод если салон не прогреваете? я например выставил макс время 20 минут и даже в прохладную машину не сажусь, потому как здоровье дороже чем литр-два бензина...
#5213
Отправлено 14.11.2008, 19:24:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
термообработке подвергаются боковые стекла, коллега лет 5 назад так попал с лобовым на нулевой максиме, вроде чел с опытом... элементарно забыл включить климу пока курил на улице....
насколько мне известно есть же понятие термообработки стекол авто. или это не тот случай? нет. не тот оказца. хотя с другой стороны печка же дает 32 градуса максимум. одно дело когда в кружку кипяток заливают и другое данный случай имхо
#5214
Отправлено 14.11.2008, 19:38:26
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Добавлю, авто стоит на стоянке, оставляю обогрев сидений (хотя, кто-то говорил, и в правду, начинают лучше греть как сядешь на них), и обогрев стекол и ног, и на t32 и 2 деления, пока дошел (2мин) и грею мин 5-8 на лобовом ничего и не было (имелось ввиду снег и изморозь). Короче, пока доволен, морозы покажут.
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
Сообщение отредактировал $agittariu$: 14.11.2008, 19:51:21
#5217
Отправлено 14.11.2008, 21:00:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
термообработке подвергаются боковые стекла, коллега лет 5 назад так попал с лобовым на нулевой максиме, вроде чел с опытом... элементарно забыл включить климу пока курил на улице....
насколько мне известно есть же понятие термообработки стекол авто. или это не тот случай? нет. не тот оказца. хотя с другой стороны печка же дает 32 градуса максимум. одно дело когда в кружку кипяток заливают и другое данный случай имхо
сколько раз такое вытворял со своей максимой (кстати - арабка) и никогда лобовик от этого трещинами не покрывался!
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
но вот ежели был залеченный скол - тогда нуно быть предельно внимательным, перекосы температур и этот скол пойдет дальше во все удобные тока ему направления!
#5218
Отправлено 14.11.2008, 22:20:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Какие у нас собственники имеются, кроме п-4 и запор имеют?при минус 5 даже мой старый горбатый зАпор заводится с одного целого пинка, а Вы о П4 такое говорите!
мицубон как ни как отличный жапонский бренд! уважительно надо к нему!
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
![:laugh:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
![:cool:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
Сообщение отредактировал $agittariu$: 14.11.2008, 22:25:10
#5219
Отправлено 14.11.2008, 22:25:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
так точно
Kanya707, по-моему вы юбку ставили...![]()
тонкий пластик, ни че особенного...
Взял сегодня. 35 косарей. Цвет - серебро.
Во сколько вам обошлась покраска и установка?
Кстати, установка, насколько я понял - несложная?
Как этот тонкий пластик в эксплуатации?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0