Сообщений в теме: 15345

[LENNONO]

вот так вот быстренько общими усилиями нашли еще одно отличие араба от европейца
ЗД будет счастлив!

на паджеро с двигателем 3.0 лобовик точно такой же как с эмиратии, разница только с 3,8 на котором обогрев щеток стоит
там стекло цветом другим отливает, зеленоватым что ли

но ведь и в эмиратах есть паджеро 4 с 3.8 двигателем

[Anel`]

ошиблась адресом

Сообщение отредактировал Anel`: 10.11.2008, 23:25:02

[Andrrr!!!]

Повторяю:
Вычитал в форуме, что в раздатку льют GL4 SAE 75W90, а в мосты - GL5 SAE 80.
В связи с чем несколько вопросов: возможны ли какие отклонения? какие марки предпочтительнее и в каких объемах (сколько литров) нужно брать, ну и приблизительные цены.

Не игнорируйте, пожалуйста

[Kamanci]

Повторяю:
Вычитал в форуме, что в раздатку льют GL4 SAE 75W90, а в мосты - GL5 SAE 80.
В связи с чем несколько вопросов: возможны ли какие отклонения? какие марки предпочтительнее и в каких объемах (сколько литров) нужно брать, ну и приблизительные цены.

Не игнорируйте, пожалуйста

Я заливал Mobil для повышеного трения, в бутылке с тонким горлышком.Честно говоря не слежу, что и сколько заливают т.к. оставляю машину на СТО позже прихожу забираю.

[Hartlaner]

Повторяю:
Вычитал в форуме, что в раздатку льют GL4 SAE 75W90, а в мосты - GL5 SAE 80.
В связи с чем несколько вопросов: возможны ли какие отклонения? какие марки предпочтительнее и в каких объемах (сколько литров) нужно брать, ну и приблизительные цены.

Не игнорируйте, пожалуйста

Я залил Castrol 75w-90 Taf x и в раздатку и мосты тоже
лучше лить одно и туда и туда

[Винни Злодей]

...во,блин, и три копейки вставить некуда...
Во всех вариантах инструкций одно и то-же (и арабы, и европа) :
1).Мосты. Масло для гипоидных передач, класс API GL-5, или выше.При температуре выше 10С - SAE 90, при температуре ниже 10С - SAE 80W.
2) Раздатка.Трансмиссионное масло для гипоидных передач класса GL-4 по API, SAE75W-85 или 75W-90.

[Andrrr!!!]

оке, спасибо большое. Завтра поеду за покупками...
И да - с дворниками нужно что-тоделать

[Kanya707]

оке, спасибо большое. Завтра поеду за покупками...
И да - с дворниками нужно что-тоделать

Чем Вас родные дворники не устраивают? можете заменить на резиновые, не так уж и дорого
(смотря где брать)

[-Mirage-]

ХЗ, я купил SCT-шные резинки (600тг за пару), установил их в родные дворники, взамен старых и доволен.
Кстати, ширина резинки водительского дворника, больше чем установленного с пассажирской стороны, из-за этого пришлось брать два комплекта резинок. Зато терь есть запасной комплект.
зы. При такой погоде, как сейчас в Астане, дворники будут обмерзать, будь они за тыщу, будь за 10 000.

[Винни Злодей]

...м-м-м-м.. Насчёт дворников... Я свои обработал силиконовым спреем (есть в Рамсторе, и в Кар-Сити). Теперь ничего нигде никуда не примерзает. Только после обработки надо сухой чистой тряпочкой протереть резинку. А то скользить будет по стеклу... Вот.

[Andrrr!!!]

To Kanya707
задубели утром. Такое ощущение, что лобовуху могут поцарапать

To Винни-Злодей
Силиконом - это вариант

Сообщение отредактировал Andrrr!!!: 11.11.2008, 21:38:34

[Joker_]

...м-м-м-м.. Насчёт дворников... Я свои обработал силиконовым спреем (есть в Рамсторе, и в Кар-Сити).

это WD40 который что ли?

[Kanya707]

кто оставляет печку включенной, чтоб при автоподзоводке сразу начала греть? какие плюсы и какие минусы?

[sl.proof]

кто оставляет печку включенной, чтоб при автоподзоводке сразу начала греть? какие плюсы и какие минусы?

Каныш я оставляю на минимуме

[-Mirage-]

Всегда оставляю климу на авто.

2 Джокер
Нет вд-40 - это не силиконовая смазка.
Я силиконом зимой всегда резинки после мойки смазываю, что б не примерзали.

[Винни Злодей]

ТО Joker_ -Mirage- прав. WD-40 это проникающая смазка. А силикон - это просто силикон.Только в аэрозольном баллоне.

ТО Kanya707. Я с вечера ставлю на 32 градуса, на "ноги и стекло" и на циркуляцию внутри салона (зачем греть улицу).Скорость 1 деление. У меня прогрев на автозапуске 15 мин, впринципе, садишся уже в тёплую машину.Ну и подогрев сиденья водителя на красное положение.

[Kanya707]

а ни че страшного в том что на холодную начинает работать?

[Joker_]

что на баллончике написано? или как выглядит опишите

в прошлом году пробовал оставлять климу включенной, чтобы типа садиться в теплую машину...жесть
машина прогревается намного дольше, садишься все равно холодно
делаю так, клима вырублена, но включены попкогрейки, машину завожу, когда сажусь температура достаточна, чтобы быстро обогреть салон
в минус 20 и ниже, двигатель еле прогревается, а с него еще тепло на печку забирается

а ни че страшного в том что на холодную начинает работать?

очень страшно! машина дольше греться будет, соответственно бензина больше сожрет, значит будет больше выбросов в атмосферу, а мы дышим этим воздухом....
для железа никакого риска

[Hartlaner]

а у меня нет автозавода, я подхожу и завожу и стою курю, стоит всегда 25 градусов в лобовое и ноги, потихоньку греется.
циркуляция во внешняя, дышать то надо свежим воздухом с улицы, самое главное чтобы теплым был

[Young Z]

но включены попкогрейки

они же вроде греть начинают только когда сядешь? во всяком случае на лексусе так работали..