![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-38898.gif?_r=0)
Pajero IV, Часть Iотзывы
Автор Halabinos, 19.02.2007, 22:47
#3941
Отправлено 29.08.2008, 15:36:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а я вот думаю, что Казахский автопром имеет свое неплохое будущее - Рено-Ниссан стали основным акционером Автоваза, а Автоваз прикупил долю в 25%+1 акция нашего устькаманского производителя Азяавто ... ляпота ... может в будущем будут ниссаны и рено собирать здесь, да наладят штамповку и тд и тп ?
Что Вы думаете по этому поводу?
Что Вы думаете по этому поводу?
#3942
Отправлено 29.08.2008, 15:53:02
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Но ведь это же не казахстанский автопром!!! Нет в казахстане своего авто бренда - я вот это имею в виду!!! И если покупать машину - то лучше с завода изготовителя, чем со сборочного конвейра стран третьего мира!!!! Исправьте если ошибаюсь!!! Да к стати вчера тестил с другом А4 2007 года. Машина новая - но блин, там чего то с ней не то - гремит вся, шумка на много хуже чем в паджеро (было ощущение что в копейке ехали) и как то все коряво собрано было в ней (в Меркуре к стати). А не китайская ли это сборка, ребяты? Мож кто знает?
#3948
Отправлено 29.08.2008, 21:04:01
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Теперь понятно почему вы не поняли мои опасения.ПРОСТО КАЖДЫЙ ПОНИМАЕТ ТО ЧТО ЧИТАЕТ В СИЛУ СВОЕГО РАЗВИТОГО ИЛИ НЕДОРАЗВИТОГО ЭГО!!! :
В воскресенье, в лесу зацепил об березу накладку на арку заднего левого колеса и задний бампер.
Итог приличные царапины.
Взял хай-Гировский антицарапин, полирнул вручную - ничего не видно. Так что не такое уж плохое ЛКП.
#3956
Отправлено 30.08.2008, 22:29:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Теперь понятно почему вы не поняли мои опасения.
ПРОСТО КАЖДЫЙ ПОНИМАЕТ ТО ЧТО ЧИТАЕТ В СИЛУ СВОЕГО РАЗВИТОГО ИЛИ НЕДОРАЗВИТОГО ЭГО!!! :
В воскресенье, в лесу зацепил об березу накладку на арку заднего левого колеса и задний бампер.
Итог приличные царапины.
Взял хай-Гировский антицарапин, полирнул вручную - ничего не видно. Так что не такое уж плохое ЛКП.
Доброго вечера всем. Я недевно тоже стал обладателем Паджеро 4.
И у меня вот какой вопрос, чем можно отполировать паластмассовую накладку возле боковых зеркал. Вышел вот какой казус. Прикупил я ветровики тайваньские. И прежде чем клеить решил поверхность обезжирить растворителем. Дело в том что передние ветровики клеются в основном на рамку двери и передней частью немного (см.5) заходят на пластиковые накладки возле зеркал. А растворитель взял да и растворил этот пластик и разводы навел. Так меня сильно огорчил сей факт ,машина то новая, теперь вот маюсь, не знаю что и делать, или может к мастерам каким посоветуете обратиться.
Фотки машины можно посмотреть в галерее.
Сообщение отредактировал UAZ+53: 30.08.2008, 22:39:10
#3960
Отправлено 31.08.2008, 08:45:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Чтоже ты так, водочкой или спиртиком надо было
А растворитель взял да и растворил этот пластик и разводы навел.
Дело в том, что на ветровиках была наклеена наклейка что то типа "special for Pajero", ну я ее снял и остатки клея очистил растворителем, так ведь ветровикам хоть бы хны, значит и пластику возле зеркал ничего не будет подумал я и протер это место. А оно возьми да и растворись. Слабый какой то это пластик, в смысле не устойчив к растворителям. Попробую сегодня на карсити поискать что нибудь. Обидно, ведь новая машина совсем.
Кстати, а кто какие ветровики использует. Я выбирал между австралийскими "EGR" по моему и тайваньскими, других мне что то не попадалось на нашу машину. Выбрал тайваньские, поскольку они в отличие от EGR, повторяют внешнюю форму рамки двери. А EGR во первых ставятся во внутрь рамки и во вторых передний ветровик отличается по профилю от изгиба двери и при установки его необходимо изгибать и приклеивать, а значит он будет постоянно в напряжении, что неизбежно привдет к отклеиванию, ну это мое мнение которым я руководствовался при выборе. А по качеству EGR конечно лучше. А что неужели именно для 4-го паджерика не выпустили до сих пор нормальных фирменных ветровиков? На EGR написано Pajero-00, продавец сказал что это для всех паджеро после 2000 года и якобы все изгибы у них одинаковые.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 2, скрытых пользователей: 0