Сообщений в теме: 15345

[Andrrr!!!]

Свечи к зиме нужно менять в Алматы?

[злой дядя]

Свечи к зиме нужно менять в Алматы?

если они нормальные, то на фига их менять!

[БРАТОК]

Свечи к зиме нужно менять в Алматы?

если они нормальные, то на фига их менять!

Не ну если у народа с баблом сыпятся из кармонов, то пусть меняют . Народ , какая зима , какой акумулятор , какое масло в раздатке. О чем вы ? Зачем тогда новую машину покупали ? Ведь весь пприкол новья в том чтобы как мин. 2-3 года ни куда не соваться акромя масло в двигло. ? Зачем антифриз менять , он на 3-4 года хватает ? Ну ваапщето дело ваше , деньги тожа.

К примеру я на мерсе , за два года ваще свечки не менял. Антифриз тока недавно поменял. свой СТОшник скал зря типа и так нормально... А акумулятор , ему наверное лет пять уже- Бошовкий. И вторую зиму ежу все Ок. Так что отдайте денег лучше в дет дом чем на ветер пулять.

Сообщение отредактировал БРАТОК: 30.07.2008, 12:12:24

[Тикош]

Браток "аполитично рассуждаете", заводской антифриз на арабе -15 градусов, что не есть хорошо для Астаны.Менять надо или довесть до -40 градусов.
Насчет раздатки и дифов ничего не могу сказать, так как в СТО , что на Пушкина в Астане сказали ничего там не надо менять.

Сказали что там (в дифах и раздатке) фирменное масло Митсубиши.

[Young Z]

Не ну если у народа с баблом сыпятся из кармонов, то пусть меняют . Народ , какая зима , какой акумулятор , какое масло в раздатке. О чем вы ? Зачем тогда новую машину покупали ? Ведь весь пприкол новья в том чтобы как мин. 2-3 года ни куда не соваться акромя масло в двигло. ? Зачем антифриз менять , он на 3-4 года хватает ? Ну ваапщето дело ваше , деньги тожа.

ну если авто из эмиратов и готовиться надо например к астанинской зиме, то наверное оно того стоит, хотя хз. а вообще это наверное называется синдром бывшего владельца б/у автомобиля

кто-нибудь менял стойки стабилизатора поперечной устойчивости, втулки стабилизатора? на терранке их хватало тыщ 15-20 пробега
на паджерике они живучей?

у меня пробег 40 тыс., часто гоняю на рыбалку, охоту. по ходовке пока проблем нет, только рейку подтягиваю каждые полгода.

[Akama]

? Зачем антифриз менять , он на 3-4 года хватает ?

там же эмиратский антифриз? Ну на не слишком холодную темпу рассчитан? Может для наших условий лучше поменять, чем просто разбавлять его.

[Sek]

Всем привет! Тоже купил Пажеру (у "серого" диллера а Ате), перегнал в Астану. Все ничего да только 3 литра разгоняется слабо В остальном пока даволен. Есть пара вопросов, подскажите: (1) через какой пробег менять жидкости, (2) Какое масло налить и где лучше сделать это в Астане - Меркур предлогает за 21 тыщу Мобил 0W-40. Заранее благодарю

[6g72oris]

Осенью прошлого года брал машину, проверил плотность антифриза, плотность рассчитана на -25%, для Алматы вполне хватает, тем более прошлая зима была лютая. Температура опускалась в моем районе (Самал) ниже 28 градусов, машину всю зиму заводил с пульта, проблем не было. Для в других Северных, Западных и Центральных областей замена антифриза актуальна. И еще кто сказал, что в арабе антифриз рассчитан на -15, у меня был до этого Паджеро 3 из ОАЭ у него плотность была рассчитана на -30, на П4 -25%. Слушайте больше м....ков с сервиса, они заинтересованы бабло с нас больше срубить. Посчитай покупка антифриза 1 л от 700-1500 тг. зависимости от марки производителя и еще работа 6000 или 8000 тг.
И еще по поводу расхода, что удивляться и так понятно, кто как жмет на газ такой и расход, плюс тех.состаяние авто (фильтр воздушный, топливный, свечи), резина (давление, размерность и т.д.). Я сам удивился своему по городу, прошлая неделя была более прохладная, кондер включал редко, утром до работы без пробок, вечером, как и все с пробками пробиваюсь до дому, так вот расход вышел 14,5 реальный средний, то есть от заправки до заправки, комп. показывал в положении «М» 15,5 л на сотню. А если сравнивать с прошлой зимой, частый прогрев, езда на короткие дистанции, полный привод, пробки и т.д. то у меня максимальный средний расход был 25,5 реальный, а комп показывал 23,5 л на сотню. И еще расход зависит от качества бенза.
Удачи!

[Andrrr!!!]

Свечи к зиме нужно менять в Алматы?

если они нормальные, то на фига их менять!

Не ну если у народа с баблом сыпятся из кармонов, то пусть меняют . Народ , какая зима , какой акумулятор , какое масло в раздатке. О чем вы ? Зачем тогда новую машину покупали ? Ведь весь пприкол новья в том чтобы как мин. 2-3 года ни куда не соваться акромя масло в двигло. ? Зачем антифриз менять , он на 3-4 года хватает ? Ну ваапщето дело ваше , деньги тожа.

К примеру я на мерсе , за два года ваще свечки не менял. Антифриз тока недавно поменял. свой СТОшник скал зря типа и так нормально... А акумулятор , ему наверное лет пять уже- Бошовкий. И вторую зиму ежу все Ок. Так что отдайте денег лучше в дет дом чем на ветер пулять.

Если не ошибаюсь - в этой же ветке я как-то читал, что арабские версии идут на удешевление, поэтому там и свечи не самые лучшие, и мол зимой машина не всегда заводится.

[$agittariu$]

Всем привет! Тоже купил Пажеру (у "серого" диллера а Ате), перегнал в Астану. Все ничего да только 3 литра разгоняется слабо В остальном пока даволен. Есть пара вопросов, подскажите: (1) через какой пробег менять жидкости, (2) Какое масло налить и где лучше сделать это в Астане - Меркур предлогает за 21 тыщу Мобил 0W-40. Заранее благодарю

Ни фига они цены задрали, месяца 2-3 назад к ним заезжал, насчитали 18 тыщ, поменял на Пушкина СТО Shell за 12,5 тыщ. В двигле поменял на 3500 км.

[$agittariu$]

Насчет раздатки и дифов ничего не могу сказать, так как в СТО , что на Пушкина в Астане сказали ничего там не надо менять.

Сказали что там (в дифах и раздатке) фирменное масло Митсубиши.

Мне на Пушкина СТО Shell то же самое сказали, хотя на Меркуре сказали, что надо менять. Кто знает или менял подскажите стоит ли менять в дифе и раздатке? Антифриз однозначно надо, т.к. там же замеряли показал -15.

[mariksan]

Добрый день.
Не подскажите какое моторное масло нужно заливать, пробег 3800 км.
Масло еще не менял.
На SCT 17000тг запросили с фильтром и заменой. Масло Castrol EDG 0W30.
Где есть подешевле. (Алматы)

[Young Z]

при измерении плотности антифриза помоему есть заморочка. кажись его правильно меряют на холодную, т.е. если на горячую показывает -15 то на холодную значит где-то -25, если не ошибаюсь

[Wzeekc]

Wzeekc

ты что-то сказать хотел?

Склад запчастей от рикома ждут все дилеры РК с апреля

[Joker_]

я поменял в дифах и в раздатке
сливавшаяся жидкость не была похожа на масло, больше на какой-то мазут
дабы не рисковать (в астане морозы бывают по минус 40) и при цене вопроса 100 баксов (масло + работа) я поменял
антфриз проверили на двух СТО - результат минус 15

Young Z, подтяжку рейки где делаете?
а кто-нибудь регулировал подшипники на передних колесах?

[злой дядя]

Wzeekc

ты что-то сказать хотел?

Склад запчастей от рикома ждут все дилеры РК с апреля

Сам склад уже готов, первая партия з/частей на подходе в Ату. Не всё так скоро происходит как хотелось бы!

[Akama]

Слушайте больше м....ков с сервиса, они заинтересованы бабло с нас больше срубить.

да у нас так сказать практический пример был - машина в конце декабря замерзла, отогревали, потом доливали в антифриз чего то, после этого нормуль ездила. Так что именно в моей машине антифриз был точно не на -25 рассчитан (в тот день, когда замерзла, именно такая темпа была). Вот все таки думаю надо осенью поменять будет.

[6g72oris]

при измерении плотности антифриза помоему есть заморочка. кажись его правильно меряют на холодную, т.е. если на горячую показывает -15 то на холодную значит где-то -25, если не ошибаюсь

Качество антифриза часто оценивают, определяя с помощью ареометров (плотномеров) его плотность, что позволяет вычислить температуру кристаллизации. Это величины взаимосвязанные. Например, при плотности антифриза около 1,078 г/см3 он замерзает при минус 40°С. Однако измерение плотности должно производиться при температуре 20°С. Отклонение температуры, при которой проводится процедура, в сторону ее уменьшения или увеличения приводит к неверной оценке температуры замерзания антифриза. Следует учитывать и то, что такие ареометры должны периодически проверяться на точность измерения в местных органах стандартизации и метрологии. Определение только плотности (т. е. косвенно, только температуры замерзания антифриза) не дает гарантии, что этот антифриз действительно качественный. Некачественный продукт способен доставить намного больше проблем, чем просто преждевременное замерзание. Наиболее опасные последствия – коррозия алюминиевой головки блока цилиндров и медного радиатора, ускоренный износ водяной помпы.

Может быть и так, проверял на двух СТО, у одного -15, на другом -25. К примеру -25, при температуре ниже 25 он не кристаллизуется, а будет в роде желе. Или я ошибаюсь? Просто нужно проверить осенью еще раз и быть спокойным все зиму.

[Young Z]

Young Z, подтяжку рейки где делаете?

на "бороде" муканова-джамбула

[-Mirage-]

я поменял в дифах и в раздатке
сливавшаяся жидкость не была похожа на масло, больше на какой-то мазут
дабы не рисковать (в астане морозы бывают по минус 40) и при цене вопроса 100 баксов (масло + работа) я поменял
антфриз проверили на двух СТО - результат минус 15

Аналогично сделал. В дифе и раздатке масло после обкатки стоит поменять.
зы. Морозы у нас опускаются и до -48°С. Родной антифриз при таких низких температурах, запросто выдавит заглушки в блоке двигателя.