Сообщений в теме: 15345

[zlobix]

я вчера один фуловый и один средней комплектации смотрел. у обоих в это время кондеры работали. вот никера не дуло из под подлокотника. видимо, действительно опция, однако. или это работает только на включенной печке, а с кондером нет?
А если сделать шумку дверей, то и простая родная аудиосистема играет намана))) а если еще динамики поменять, то вашпе супер все будет!

С кондером тоже работает Зависит от того, куда поток воздуха направлен. При работе основного кондера дует прямо в грудь. Дефлекторы в подлокотнике дуют тогда, когда воздух направлен в ноги. Т.е. если воздуховоды есть в подлокотнике, то даеж кондер будет молотить назад, если его направить в ноги. Если есть возможность опять потестить те паджи, то просто в ноги поток отправьте на основной климе, тогда будет дуть из под подлокотника.
Да, с шумкой дверей нормально играют и родные динамики, у меня сейчас так и есть. Не хватает только низов, поэтому в планах поставить саб с усилком.

[Alex_Mag]

Побывала сегодня на drive2.ru и айдрайв.кз тусовках Потягались немного по Фурманова с GX, как всегда, П4 был впереди

Тетка! Надеюсь, что это был Land Cruiser Prado GX 2.7 (которым владеет АК-90), а не какой нить Lexus GX 470))) Если Лексус ты порвала, то сегодня в первый раз в жизни пойду и напьюсь на радостях!

[unicum]

Ни у кого из ветки на поджеро резина 265\70, 17' не стоит? Влезет ли вообще?

[_f_]

Ахахах Дядька! Быть тебе трезвенником!

[Arkados]

Трезвеник Алекс маг правильно сказал +1 по аккамулятору

Сообщение отредактировал Arkados: 09.09.2010, 14:03:44

[Mr.Nour]

но и на ощупь твёрже они.

Э! так не пойдет! на ощупь определять плотность материала тормозных колодок)))ИМХО, если есть возможность купить машину за 30 с лишним килобаксов, то уж 100 баксов за оригинальные колодки не жалко. вот недавно знакомый на RangeRover брал брембовские колодки по 500 баксов за перед только, вот это тяжко!

лучше бы парт номер подсказали...

[gunek]

но и на ощупь твёрже они.

Э! так не пойдет! на ощупь определять плотность материала тормозных колодок)))ИМХО, если есть возможность купить машину за 30 с лишним килобаксов, то уж 100 баксов за оригинальные колодки не жалко. вот недавно знакомый на RangeRover брал брембовские колодки по 500 баксов за перед только, вот это тяжко!

ну если постучать то чувствуется мягкость ))
ну и тарифа ведь нет такого что если ты купил за чтолько то то купить надо колодки за столько , не понимаю я такого сравнения , может поэтому я и купила авто за 30 килобаксов, потому что не покупала то дорогое , то что можно купить тоже самое но намного дешевле

[B757]

Оригинальные колодки Митсубиши 4605А471 около 15000тг.
Дубликаты ставить не решился - диски потом дороже выйдет менять, или на дороге тормоза подведут (тфу-тфу).

[Alex_Mag]

лучше бы парт номер подсказали...

Вот сколько раз покупал запчасти, у меня всегда спрашивали ВИН код машины. но никогда не спрашивали парт намбер запчасти. Видимо, потому что покупал всегда то, что есть в наличии и на заказ запчасти не брал. поэтому номер детали мне никогда не был интересен. Знаю точно, что в Ламате на Космонавтов-Гоголя были оригинальные колодки (передние) за 12500 KZT. что то около 19000 тенге те же самые колодки в Аллюре. В Меркуре как всегда загнули за них что то около 25000. ничего не имею против неоригинальных запчастей. но если есть возможность, то лучше брать родное. и спать спокойней потом.

[Arkados]

у меня в гараже новые кебоно лежат пока не менял родные колодки, так что парт номера подскажу чуть позже.

[Arkados]

вот коды передних 4605A481 и 4605A472
и задних колодок 4605A389 и 4605A458

[Locker$]

лучше бы парт номер подсказали...

Вот сколько раз покупал запчасти, у меня всегда спрашивали ВИН код машины. но никогда не спрашивали парт намбер запчасти. Видимо, потому что покупал всегда то, что есть в наличии и на заказ запчасти не брал. поэтому номер детали мне никогда не был интересен. Знаю точно, что в Ламате на Космонавтов-Гоголя были оригинальные колодки (передние) за 12500 KZT. что то около 19000 тенге те же самые колодки в Аллюре. В Меркуре как всегда загнули за них что то около 25000. ничего не имею против неоригинальных запчастей. но если есть возможность, то лучше брать родное. и спать спокойней потом.

Саня салют!
Брал Грос за 4500 на Гоголя-Космонавтов. Пробег уже 2 тысячи - нормально ходят! Не оригинал конечно, но достойные.
Рекомендую попробовать.

[_f_]

Побывала сегодня на drive2.ru и айдрайв.кз тусовках Потягались немного по Фурманова с GX, как всегда, П4 был впереди

Тетка! Надеюсь, что это был Land Cruiser Prado GX 2.7 (которым владеет АК-90), а не какой нить Lexus GX 470))) Если Лексус ты порвала, то сегодня в первый раз в жизни пойду и напьюсь на радостях!

Вот он И я

[Alex_Mag]

Саня салют!
Брал Грос за 4500 на Гоголя-Космонавтов. Пробег уже 2 тысячи - нормально ходят! Не оригинал конечно, но достойные.
Рекомендую попробовать.

здоров! как твой коник? бегает? радует? я себе колодки только 3-4 тыщи км назад поменял. так что до следующей замены еще годик как минимум.

[Alex_Mag]

С кондером тоже работает Зависит от того, куда поток воздуха направлен. При работе основного кондера дует прямо в грудь. Дефлекторы в подлокотнике дуют тогда, когда воздух направлен в ноги. Т.е. если воздуховоды есть в подлокотнике, то даеж кондер будет молотить назад, если его направить в ноги. Если есть возможность опять потестить те паджи, то просто в ноги поток отправьте на основной климе, тогда будет дуть из под подлокотника.
Да, с шумкой дверей нормально играют и родные динамики, у меня сейчас так и есть. Не хватает только низов, поэтому в планах поставить саб с усилком.

Завтра посмотрю еще раз. а на счет звука - саб не нужен. он место много съест в багажнике. сам катал пол года короб в багажнике, потом выкинул. попробуйте заменить родные динамики на более качественные. Родные динамики вашпе гуано у нас. бумажные(((
вот у меня есть идея-фикс))) видел на Кар Сити динамики ДЛС 16.5 см. вот это звук у них! правда стоили они более 300 баксов и усил к ним надо будет докупать. но все равно хачу такие)))

[zet]

А кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Когда выезжаю загород, проезжаю порядка 60-100 км, на панели приборов начинает моргать блокировка дифференциала. Заезжал в А/Ц "Престиж" прошел полную диагностику - сказали все в порядке. В прошлом году заезжал в "Аллюр Авто", сказали что какие то проблемы, шланг нужно заменить и прокачать систему, но в Аллюр заезжать не хочется, так как после их ремонта, в машине накрылась гидромуфта.

Было такое - оказалось скинули вакуумный шлаг при прочистке дросселя на Рольфе. Заметили, кстати, на ТО на Аллюре...

[zlobix]

Alex_Mag, не, без саба нормального звука не будет, какими-бы хорошими и широкополосными не были динамики. Низкие частоты даст только саб и не такие когда просто бумкает, а реальные когда внутри органы прыгают Коробка в багажнике для меня тоже не выход, т.к. обязательно нужен 3-ий ряд, поэтому паджеру и покупал. В этой связи планирую левую сторону обивки багажника переделать по аналогии как стоит штатный Рокфорд и потом перетянуть весь пластик багажника в какой-нибудь материал(винил-кожу или пленку).
Думал поступить проще и купить левую часть обивки багажника, которая идет с Рокфордом, но цены на Экзисте отпугнули, за такие деньги мне все работы в целом по монтажу обойдутся, к томуже будет эксклюзив типа
Усилок предполагаю под сиденьем передним разместить, мешаться не будет и охлаждение для него приемлемое будет.

[злой дядя]

zlobix

ты уже наверное стока бабла вложил, что хватило бы на п4 3.8

[zlobix]

злой дядя, вложил не мало и еще куча идей как сделать машину лучше, но даже до прошлогодней стоимости 3,8 не дотягиваю. Еслиб были деньги на новый 3,8, я его всеравно не купил бы, т.к. прадо лучше и понтовее, и тюнига на прадо вообще валом Моя трешка хороша по соотношению цена\качество, можно тюниг немного поделать, хотя после осмотра Киа Мохаве стал сомневаться в своем выборе, но все таки главный плюс паджеры перед мохавом, что его гораздо легче продать будет через 2-3 года эксплуатации, это тоже дорогого стоит.

[msurf]

А кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? Когда выезжаю загород, проезжаю порядка 60-100 км, на панели приборов начинает моргать блокировка дифференциала. Заезжал в А/Ц "Престиж" прошел полную диагностику - сказали все в порядке. В прошлом году заезжал в "Аллюр Авто", сказали что какие то проблемы, шланг нужно заменить и прокачать систему, но в Аллюр заезжать не хочется, так как после их ремонта, в машине накрылась гидромуфта.

Было такое - оказалось скинули вакуумный шлаг при прочистке дросселя на Рольфе. Заметили, кстати, на ТО на Аллюре...

Опа-на! Может у меня тоже самое! Мне ж тоже чистили и после этого появилась эта хрень!