Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[Lesha]

Карась, нельзя ли плизс расшифровать"заново учить машинку ездить "? 
Если нужно будет просто заменить аккумулятор? Как обнуление повлияет
на характеристики?

Тут не раз уже тема эта поднималась. Ничего страшного в обнулении ECU нет. Даже приятно будет, если после обнуления заправить машинку 96-98 и позажигать.

Имеется ввиду, что ECU анализирует работу мотора, момент возникновения детонации, пр. и вырабатывает программу, основанную в основном на зажигании и управлении форсунками.

После обнуления ECU начинается учиться по новому.

[Lesha]

пославил MONROE
Что скажете?

А что сказать Аммо, как аммо.
Бильштайн, конечно, лучше. Или Кони Но это все "девичьи мечты"

[Alan]

Несколько вопросов к опытным субароводам по SUBARU Legacy sedan 2.2 1995г.в. автомат, на которые я не нашел однозначных ответов в ФАКе

1. Залито масло Mobil 1 0W-40 синтетика (по словам прежнего владельца).
Стоит ли заливать то же самое или перейти на др. марку (Motul) и полусинтетику. Компрессия - 11 в каждом цилиндре.

2. Как-то стоял на пригорке (уклон ~ 15-20 градусов), отпустил тормоз и машина плавно покатилась назад. (Коробка была включена в положение "D").
Это - нормально или нет? На более пологих уклонах машина стоит на месте...

3. Посоветуйте грамотного электрика: хочу провести небольшую ревизию в проводке

4. Подскажите, где найти инфу по подробному описанию и использованию именно моей коробки? (когда какие режимы использовать, что можно, а что нежелательно делать с коробкой?)

Огромное спасибо заранее!

[Max]

По второму пункту - это нормальное явление. Причем чем больше угол уклона, тем быстрее будет машина скатываться.

[Lesha]

1. Залито масло Mobil 1 0W-40 синтетика (по словам прежнего владельца).
Стоит ли заливать то же самое или перейти на др. марку (Motul) и полусинтетику. Компрессия - 11 в каждом цилиндре.

Нулевка не рекомендована производителем. Лучше перейти на 5-ку минимум. Марка, синтетичность - по вкусу.

2. Как-то стоял на пригорке (уклон ~ 15-20 градусов), отпустил тормоз и машина плавно покатилась назад.    (Коробка была включена в положение "D").
Это - нормально или нет? На более пологих уклонах машина стоит на месте...

Вообщем-то, не нормально. Но может шарик противооткатки запал или еще какая оказия. Понаблюдать, один раз - не причина для волнений

3. Посоветуйте грамотного электрика: хочу провести небольшую ревизию в проводке 

Лучше бы не лазать туда даже с грамотным электриком. Это такой Гондурас, что лишний раз лучше не теребить. Только по весомой причине.

4. Подскажите, где найти инфу по подробному описанию и использованию именно моей коробки? (когда какие режимы использовать, что можно, а что нежелательно делать с коробкой?)

ФАК. Однозначно. А говорите, читали

[KAPACb]

4. Подскажите, где найти инфу по подробному описанию и использованию именно моей коробки? (когда какие режимы использовать, что можно, а что нежелательно делать с коробкой?)

Огромное спасибо заранее!

Читаем здесь, инфа как грится от производителя . . .

[Turbo Don]

Про обнуление ECU:
машинка пришла давление 0,7...ездила канеш хорошо, но не так как надо..
обнулил ECU и первый час гонял так , как будто украл и сваливаю на трассе - постоянно рваный ритм - давление 1,2, вчера даже по морозу 1,3 было..
машинка стала намного круче подрывацца, зато расход с 15 до 20 - хоть зимой хоть летом, хоть с кондером хоть без.

[Riko]

сходил в субботу в кино )) в Целинный )) выйграл футболку с надписбю астана моторс субару цент ))))
проводят какую то акцию )) типа открылся сервис \центр и поставки прямо с фуджи хеви индастриз )) викторина такая выбираешь букву из надписи асатана моторс за ней два вопроса )) ответишь получаешь приз ))
оказывается я стоко про субару знаю )) правда на второй раз уже отказали в игре )) дали токо одну футболку )) гады зажилили )))

[Nitro]

Всем привет!
Посмотрел архив, но не нашел ничего подобного.
Ситуация: на прогретой машине(печька включена) при добавлении газу слышен четкий звук переливающейся жидкости. Звук доносится из под панели.
Вопрос: что Это? и Как лечится? Может кто сталкивался?
За ранее благодарю!
Legacy Wagon 2.0 94г. автомат

[Haldex]

По второму пункту - это нормальное явление. Причем чем больше угол уклона, тем быстрее будет машина скатываться.

Так ведь на Субаре "горный тормоз" или это только на механике. Кстати, кто мне расскажет принцип его работы...можно ссылку.

[Lesha]

Всем привет!
Вопрос: что Это? и Как лечится? Может кто сталкивался?

Печка. Воздушная пробка.

[Squabbler]

2All
Уважаемые субароводы!
Присмотрел машину Subaru Legacy GT-B, полный фарш, кожаный салон, выхлоп какой-то навороченный, КПП 5мех, пробег 115ткм. Не похоже, что она фестивальная, пробег по сервисной книжке тот же. Вопросы:
1. 270 л.с. - это японские? Если да, то по европейски 225.
2. Движок ритмично постукивает в зависимости от оборотов, не похоже, что это косяк. Хозяин сказал, что так работают все оппозитники. Я, чесскать, не сталкивался.
3. Читал и слышал, что форсированные движки Subaru очень недолговечны, это так? На www.bigman.ru толком ничего не нашел.
4. И еще - увеличивается ли мощность мотора благодаря чиповке?
Заранее спасибо!

[Sniper]

По второму пункту - это нормальное явление. Причем чем больше угол уклона, тем быстрее будет машина скатываться.

Так ведь на Субаре "горный тормоз" или это только на механике. Кстати, кто мне расскажет принцип его работы...можно ссылку.

Горный тормоз - ТОЛЬКО на механике. Если на АКПП скатывается вниз на D и ненажатой педали газа при уклоне до 15% (ИМХО, точно не помню) - скоро придется лезть в коробку.

[Lesha]

1. 270 л.с. - это японские? Если да, то по европейски 225.

280, скорее всего. Японские. А как узнал, что 225 европейских Там не лошади низкорослые, а методики замера разные и четкого коэффициента для всех быть не может

2. Движок ритмично постукивает в зависимости от оборотов, не похоже, что это косяк. Хозяин сказал, что так работают все оппозитники. Я, чесскать, не сталкивался.

Самая навязчивая мысль - ГК. Частота постукиваний одинакова с оборотами? На холодную может быть еще юбка поршня. Честенько цокает защита выхлопа.

Оппозитники конечно шумновато работают, но... Про то, что хозяин говорит - вы бы видели как на барахолке хозяева цокающих Мазд уверяют, что все Мазды именно так работают. Тоже, видно, оппозитники

3. Читал и слышал, что форсированные движки Subaru очень недолговечны, это так? На www.bigman.ru толком ничего не нашел.

Это что-то из раздела "Все оппозитные Мазды так работают"
С долговечностью все в порядке, при надлежащем уходе и грамотной эксплуатации.

4. И еще - увеличивается ли мощность мотора благодаря чиповке?

Увеличивается.

[AS Pokryshkin]

Оппозитники конечно шумновато работают, но...

Может скажешь еще вибрации сильные у движка?
..аха, с какого перепугу то шумные они, стесняюсь спросить? И еще можно спросить... ты слышал новый EJ20 DOHC? Эт я к чему... у родственника была новая импреза, мля, его не слышно ни с наружи ни в салоне... И вибраций в принципе от него - ноль.

[Lesha]

Может скажешь еще вибрации сильные у движка?
..аха, с какого перепугу то шумные они, стесняюсь спросить?  И еще можно спросить... ты слышал новый EJ20 DOHC?  Эт я к чему... у родственника была новая импреза, мля, его не слышно ни с наружи ни в салоне...  И вибраций в принципе от него - ноль.

Эк, вы агрессивно набросились. А ведь были мы довольно терпимой и неагрессивной темой, почти последователи авто.рушной конфы

Ну, давайте, по-порядку... Про вибрации я не упоминал. НО, если у двигателя есть разброс компрессии по цилиндрам в 3-4 очка, то вибрация будет и ощутимая. Разобрались с вибрацией?

Новые двигатели отодвинем в сторонку - речь шла про 95 год. Шумноватый, это если хотите, мое наблюдение, по сравнению, с теми же Тойотами тех же годов. И дело тут, не только в двигателе.

4-циллиндровые оппозитники весьма сбалансированы и уступят разве что 6-циллиндровому рядному или 12-циллиндрововму V-образному.

[Squabbler]

Частота постукиваний одинакова с оборотами?

Именно так, чем сильнее крутится движок, тем чаще постукивания.
Насчет лошадей - просто прочел где-то, что коэффициент 1.2 в отношении пони-лошади Взял калькулятор... Может, не сильно компетентно. А насколько они в реале отличаться могут? Сенкс.

[KAPACb]

Да емое, лошади отличаются не сильно , просто в европе японовские движки малость придушены, дабы ссответствовать euro III.

[Riko]

у меня есть вибрация )) двиг 90 г. ))
вроде ровно работает но вдруг раз как колбаснет и дальше ровно работает прикольно )) сказали вроде в одном цилиндре компрессия не такая ))
а звук все таки слышен в салоне ))

[Lesha]

Насчет лошадей - просто прочел где-то, что коэффициент 1.2 в отношении пони-лошади Взял калькулятор... Может, не сильно компетентно. А насколько они в реале отличаться могут? Сенкс.

Здесь была тема про лошадей. Так и называлась по моему. Там кто-то описывал методику измерения по японскому и европейскому стандарту и различия между ними. По большому счету разница в навесном оборудовании.
Где-то пробегала цифра в 0,95.