Сообщений в теме: 8453

[XXX]

Привет всем у кого Субару! Вот недавно притащили мне Легаси 94-го года с Германии автовозом , 2-х литровая 16-клапанник полный фарш. Хотел спросить у народа кто сталкивался с такими авто  как машины в обслуживании,где лучше обслуживать, как автомобиль по техническим характеристикам , какой срок службы ходовой в наших условиях и по нашим дорогам , как цены на ходовку ,за чем следить впервую очередь,где заправить кондёр ? Какой расход топлива ? Мне интересно какой привод у неё отключается после 60-ти передний или задний ??? Кто в курсе поделитесь ?
За ранее спасибо............

Сообщение отредактировал Riko: 29.12.2008, 16:39:07

[AUS]

помыл впрыск - не помогло(( вернее лучше точно стало, но проблема осталась. То нормально тянет, то с задержкой на газ реагирует и вяяяло так разгоняется. Так что хз...
Может кто падскажет на что еще посмотреть! Нас уже двое таких))

может фильтра старые? особенно топливный?

Ну вообще то перед промывкой форсунок нужно было запастись новым топлевным фильтром!
И сразу после промывки заменить!

[просто чел]

Есть такой "Датчик положения дросельной заслонки"! - он круто влияет на то как машинка отзываеться на нажатие педали газа!
Вот! ©Танченок.

А вообще покажи машинку ребятам с Ремизовки!
Я думаю Санёк и Kuvsh помогут!

фильтры все новые, свечи и провода тоже. Вся воздушная система только что прочищена, так же как и топливная...
И главное еще и раход огромный!
Так а где найти ребят с Ремизовки?...

Ну вообще то перед промывкой форсунок нужно было запастись новым топлевным фильтром!
И сразу после промывки заменить!

Так и сделал!

Сообщение отредактировал просто чел: 26.03.2007, 11:20:06

[AUS]

фильтры все новые, свечи и провода тоже. Вся воздушная система только что прочищена, так же как и топливная...
И главное еще и раход огромный!
Так а где найти ребят с Ремизовки?...

Катишь по Аль-Фараби в сторону Микров...
На светофоре на Ремизовку (это напртив КазГУ Града) сварачиваешь налево...
Дорого будет уходить вверх на подъём...
Метров так ну через 500 слева будет куча указателей и дорога ещё круче вверх уходит...
Поднимаешься там шлагбаум, скажешь что ты в 10 - 12 боксы...
Там спросишь Костика или Санька...

А вот если расход бешенный - это может быть лямбда!
Кстати она влияет не только на расход но и на качество смеси!
А вот ошибку не всегда выдаёт!

Так что скорее всего либо лямбда, либо датчик дросельной заслонки, ну может и волюметр гонит!

Сообщение отредактировал AUS: 26.03.2007, 11:26:42

[просто чел]

Катишь по Аль-Фараби в сторону Микров...
На светофоре на Ремизовку (это напртив КазГУ Града) сварачиваешь налево...
Дорого будет уходить вверх на подъём...
Метров так ну через 500 слева будет куча указателей и дорога ещё круче вверх уходит...
Поднимаешься там шлагбаум, скажешь что ты в 10 - 12 боксы...
Там спросишь Костика или Санька...

А вот если расход бешенный - это может быть лямбда!
Кстати она влияет не только на расход но и на качество смеси!
А вот ошибку не всегда выдаёт!

Так что скорее всего либо лямбда, либо датчик дросельной заслонки, ну может и волюметр гонит!

Спасиб!
А вот по поводу лямбды ребята на Розыбакиева - Сатпаева сказали что она обязательно выдаст ошибку... Так вот ошибка есть, только не лямбды, а валюметра, но он (валюметр, гад) работает нормально и нифига эта ошибка не сказывается на его работе...
Вот такая батва... нифига не понимаю уже. Запарился тратить деньги на фсякие промывки и прочистки, еще и заводиться второй день подряд на холодную стал со второго раза, с порвого просто троит и еле дышет.
Просто пи***ц какой-то. Если уж ребята с Ремизовки не выяснят в чем дело, прям там с трамплина лыжного и спущу ее

[AUS]

Спасиб!
А вот по поводу лямбды ребята на Розыбакиева - Сатпаева сказали что она обязательно выдаст ошибку... Так вот ошибка есть, только не лямбды, а валюметра, но он (валюметр, гад) работает нормально и нифига эта ошибка не сказывается на его работе...
Вот такая батва... нифига не понимаю уже. Запарился тратить деньги на фсякие промывки и прочистки, еще и заводиться второй день подряд на холодную стал со второго раза, с порвого просто троит и еле дышет.
Просто пи***ц какой-то. Если уж ребята с Ремизовки не выяснят в чем дело, прям там с трамплина лыжного и спущу ее

Только без паники!

1. На завод движка (первые несколько циклов) показания волюметра не влияют!
2. Если есть ошибка волюметра - значит она есть и нормальная работа тут врятли имеет место!
3. Ребята уже вылечили от таких болезней не один Subaru.
4. C промывками заканчивай! К добру не приведет!
5. Лямбда - ещё тот подарок - выдаёт ошибку раз из трех случаев!

P.S. Попробуй у когонить одолжить на один день заведома рабочий волюметр, обнули ECU и посматри как будет вести себя машинка! Волюметр - это очень важный датчик!

P.S. P.S. Зайди к нам на форум, там описывали очень тщательно ситуацию с заменой лямбды...

[rootspain]

помыл впрыск - не помогло(( вернее лучше точно стало, но проблема осталась. То нормально тянет, то с задержкой на газ реагирует и вяяяло так разгоняется. Так что хз...
Может кто падскажет на что еще посмотреть! Нас уже двое таких))

Есть такой "Датчик положения дросельной заслонки"! - он круто влияет на то как машинка отзываеться на нажатие педали газа!
Вот! ©Танченок.

А вообще покажи машинку ребятам с Ремизовки!
Я думаю Санёк и Kuvsh помогут!

Такой датчег крутил. Еще холостого хода чистил/крутил, свечи менял, катушки менял, волюметр менял, выхлоп нахрен весь вырезал, фильтра чистил/менял, бензин менял и добавлял присадки повыющие октановое число, масло в движку заливал и присадки туда всякие ревитаризирующие и не только добавлял, колеса на 2.5 атмосферы качал, тросик педали газа регулировал, форсунки снимал и сдавал на чистку, впуск весь разбирал вместе с интеркулером - всё чисто.. я ужо выдохся на идеи.. Даже сцуко лампочки на светодиоды менял и в панели и снаружи, и химчистку делал=)) Не помогает=)) А на лямбда зонде датчег висит топливно-воздушной смеси - он не мертвый и работает очень быстро. Но там еще вторая есть лямбда, только у меня расход сносный 15 - 16.5 на сотню..

[rootspain]

заводиться второй день подряд на холодную стал со второго раза, с порвого просто троит и еле дышет.

это свечи!
поменяй - будет нормально, но из-за волюметра им хана через день,.

[Lex Icon]

2 SAVAGE .. хм. пасиб, не проста не люблю всякие там буферы-[censored], бесит када из хорошей машины нихрена не слышна кроме взлета самолета.гг.даже в рифму.я вабще хател JVC 2этажный, касеты нужны аказытся тоже, предки не любители cd, а сам тяжеолую музыку слухаю вот для этага и спрасил.


Ненормативная лексика запрещена согласно правилам Форума. атору устное предупреждение.
Модератор.

Сообщение отредактировал Riko: 26.03.2007, 14:30:12

[Savage]

2 SAVAGE .. хм. пасиб, не проста не люблю всякие там буферы-[censored]

не во што буферы (а вообще то сабвуферы) нужны не только и не столько для того, "чтобы чисса на весь район перед телками понтовацца какой я крутой". а именно для создания правильной аккустической картины, приятной для слуха. тяжелую музыку без сабвуфера вообще тяжело (каламбур) себе представить . не может как правило обычная двухполосная система ни бас-гитару, ни барабан до низа нормально отыграть...

бесит када из хорошей машины нихрена не слышна кроме взлета самолета.

это только из ОЧЕНЬ хорошей машины, мерседес ос стеклопакетами который, например, да еще и дополнительно обесшумленный.
зато ты бы знал как классно в хорошо подготовленной (в тои числе и обесшумленной) машине ездить, приятно, выходить не хочется, и пофиг пробки-не пробки.

Сообщение отредактировал Savage: 26.03.2007, 14:31:01

[Lex Icon]

[просто чел]

Катишь по Аль-Фараби в сторону Микров...
На светофоре на Ремизовку (это напртив КазГУ Града) сварачиваешь налево...
Дорого будет уходить вверх на подъём...
Метров так ну через 500 слева будет куча указателей и дорога ещё круче вверх уходит...
Поднимаешься там шлагбаум, скажешь что ты в 10 - 12 боксы...
Там спросишь Костика или Санька...

Только что оттуда. Ребят этих я там не нашел. Там даже и не знают таких. Один только сказал что вроде бы переехали они.

Народ! дайте кто-нибудь в аренду волюметр на день! для проверки

[AUS]

Только что оттуда. Ребят этих я там не нашел. Там даже и не знают таких. Один только сказал что вроде бы переехали они.

Народ! дайте кто-нибудь в аренду волюметр на день! для проверки

21 марта Танченок и ShizZzA заганяли к ним свои машины!
Ребята были на месте!

P.S. проверь ЛС, там телефоны!

[Savage]

2 просто чел: Костя и Саня находяцца в боксах с 6 по 9, а не с 10 по 12.

[AUS]

2 просто чел: Костя и Саня находяцца в боксах с 6 по 9, а не с 10 по 12.

Сори - значит я попупатал!

[просто чел]

Сори - значит я попупатал!

все равно спасибо
Странно только что никто из соседних боксов "не знает" их...

[AUS]

Сори - значит я попупатал!

все равно спасибо
Странно только что никто из соседних боксов "не знает" их...

Ну просто мастеров то там хватает!
А Костя и Санёк как бы нам лично знакомы...
И они мастера а не хозяева...
Может поэтому ни кто и не знает!

[Goodguy]

Субароводы, такой вопрос.

Имеется машина Subaru Outback 97 года, двигатель 2.5, европеец. Последние месяца 2 появился новый звук при заводе авто. Т.е. когда двигатель только завелся, то 1-2 секунды треск из под капота. Такая вещь происходит только на "холодную", обычно после ночной стоянки. Например, сейчас тепло, если вечером завести, при условии, что машина стояла, такого звука нет. Может ли это быть стартер. 1.5 года назад, стартер перебирали, меняли щетки. Конкретно откуда звук идет сложно сказать, т.к. когда заводишь, естественное находишься в салоне. Ехать на СТО, пока смысла нет, т.к. треск только на холодную. Пока интересует вопрос, что это может быть?

З.Ы. На свист ремней или роликов не похоже.

[ShizZzA]

Костя Кувш уволился с того СТО, я с ним только вчера переговаривался по тел...

[Mastah]

Субароводы, такой вопрос.

Имеется машина Subaru Outback 97 года, двигатель 2.5, европеец. Последние месяца 2 появился новый звук при заводе авто. Т.е. когда двигатель только завелся, то 1-2 секунды треск из под капота. Такая вещь происходит только на "холодную", обычно после ночной стоянки. Например, сейчас тепло, если вечером завести, при условии, что машина стояла, такого звука нет. Может ли это быть стартер. 1.5 года назад, стартер перебирали, меняли щетки. Конкретно откуда звук идет сложно сказать, т.к. когда заводишь, естественное находишься в салоне. Ехать на СТО, пока смысла нет, т.к. треск только на холодную. Пока интересует вопрос, что это может быть?

З.Ы. На свист ремней или роликов не похоже.

может гидрокомпенсаторы стучат...

[Глобус]

сегодня очень сильно въехал в очень глубокую лужу, часть переднего обвеса сильно треснула и висит только на части корпуса своего и одном небольшом креплении, так же есть небольшая мятина в двери с содранной краской и на заднем обвесе есть трещины, где это все можно быстро а главное КАЧЕСТВЕННО сделать?