Сообщений в теме: 687

[dlad]

- можно ли РИГУ ускорить? А то про их дела (афёры) с платформами я наслышан и сколько с Риги идёт контейнер?

Я доплчивал $200 и мне за 45 дней пришёл через ригу

[Boris4runner]

Точно, рижане (Sia Inflot) практикуют такое. Я тоже им доплачивал, чтобы выдернуть контейнер. Но разве это нормально?

Сообщение отредактировал Boris4runner: 04.07.2008, 18:21:11

[Б_и_Г]

За редким исключением сбоев не бывает.

Еще как бывает! У них тоже жучки еще те есть. Кент взял финика, сразу заметил -крыло чужое, меняно, но сделано исключительно хорошо. Взял, гонял ее на разные СТО, кузовники смотрели, все грят - все замечательно.
Потом пробил по карфаку.... Прикол - мошино действительно бито в крыло и в итоге - total lost ! Пробег совпадает, но тотал лост!
И сразу после записи об этом - "мошино прошло ТО... "... У нас думки - сварили из кусков...
Мы списались с тем СТО, которое в карфаке фигурировало... Они нам ответили, что за данное телего было выплачено все страховко и поэтому страховщики поставили тотал лост. Короче, тот чувак, который хозяин, типа, оказался смышленным малым, испортил карфак , но получил бабла немеряно...
В итоге телего было продано с аукциона нашим за копейки.
Телего самое зачетнейшее!

И еще один, что тем самым мы с вами меньше загрязняем наш и без того загрязненный город- Алма-Ату.

А не проще ли просто брать исправные авто с маленьким пробегом, у которых итак выбросы минимальны? Веддь три каталиста стоят и на федеральных версиях...(например, на монтериках)

[Igel13]

2 Igel13. Расходник - это фильтр, свечи, а лямбды и катализаторы под 2-3 тысячи долларов, ну никак в моём мозгу не подходят под категорию расходников. Здесь правильно кто-то написал, калифорнийские машины в сад. А то ой как неприятно когда этот check engine начинает гореть (да ещё и по дороге на Иссык Куль на киргизской стороне). Теперь вопрос на засыпку для Boris4Runner и Callogero (я думаю многим интересно будет) - можно ли РИГУ ускорить? А то про их дела (афёры) с платформами я наслышан и сколько с Риги идёт контейнер?

Уж сколько раз твердили миру, лямбда- расходник, еще какой.. а уж катализатор, так вообще.. то что стоит он дорого - полдела, а лямбда стоит от 8 до 16 тыщ.. стоит учесть, что катализатор у ломается настолько же редко, насколько отличается цена. Да наши недалекие мастера его просто выбивают. Но поверьте мне, в штатах по поводу экологии идиотов нет, параноики есть, а вот идиотов нет. И не стоит хвастаться тем, что заправляясь ослиной мочей(под лозунгом: "а мне пох что я заправляю"), это ломает машину, и принесет вам столько-же растрат на федеральной версии, что и на калифорнии, только не сразу. У федералов и лямбды, и катализаторы никто не отменял, а то что они меньше реагируют на качество бензина, так это все будет отражаться на ваших(и наших) детях. Кстати о этой лампочке пресловутой: ее возгорание еще не говорит о том, что нужно сломя голову, проклиная калифорнию и терминатора, нестись и покупать катализатор. За свою жизнь, я не видел дохлых катализаторов. Купите себе железку специальную(она стоит то 150 баксов), прочитайте ошибку, а потом делайте выводы.
И помните, если машина сломалась, виноват не бензин, виноват хозяин, так как заливает в машину всякую фигню. За хорошей вещью нужен и хороший уход.

И еще один, что тем самым мы с вами меньше загрязняем наш и без того загрязненный город- Алма-Ату.

А не проще ли просто брать исправные авто с маленьким пробегом, у которых итак выбросы минимальны? Веддь три каталиста стоят и на федеральных версиях...(например, на монтериках)

Два, на машинах с V-образными и оппозитными двигателями, где два выпускных коллектора стоит ДВА катализатора, но разница калифарнии с федералом(!ВНИМАНИЕ!), например у Монтеро спорт - всего в одном лямбда зонде. В калифорнии их 4, а у федералов - 3(в моделяж до 2000 года встречалось 2).. лично видел!!!!!

[Б_и_Г]

Два, на машинах с V-образными и оппозитными двигателями, где два выпускных коллектора стоит ДВА катализатора, но разница калифарнии с федералом(!ВНИМАНИЕ!), например у Монтеро спорт - всего в одном лямбда зонде. В калифорнии их 4, а у федералов - 3(в моделяж до 2000 года встречалось 2).. лично видел!!!!!

Игель, вот видимо вы зря забросили программирование ...
На монтериках после 2000 года, стоят ТРИ каталиста. Два от обоих коллекторов и третий общий перед бачком резонатора.
Разнецо тока , что с калефарнейи стоят три лямды(две до первых каталистов, и третья после общего каталиста.)
Федералы же имеют 2 лямды, перед и после общего каталиста.
Берите только ФЕДЕРАЛОВ. Причем с маленьким пробегом, в идеале 50 кмиль.

Сообщение отредактировал Б_и_Г: 06.07.2008, 19:07:35

[Callogero]

А еще лучше новую. С маленьким пробегом (реальным) там намного дороже. Здесь их никто не купит, не докажешь, за что нужно переплачивать несколько тысяч. Когда себе, понятно.. Или знакомым. А покупателю почти всегда важнее цена ( при почти одинаковом состоянии, с-, и нескрученным пробегом).

[Shabak]

Мне друг говорил, что новые марки проблематично вывезти (производитель может упереться). Имеется ввиду новые модели авто. Или же надо покупать в США, регистрировать, платить налог и уже потом вывозить.

[Callogero]

Мне друг говорил, что новые марки проблематично вывезти (производитель может упереться). Имеется ввиду новые модели авто. Или же надо покупать в США, регистрировать, платить налог и уже потом вывозить.

Так и есть.

А сколько на СВХ стоит ржавых, как вы говорите федеральных, Монтериков. Даже за 12500$ XLS никто не перекупает. Потому что все днище надо красить и все болты под капотом выкручивать и ставить новые. Геморрой..

[Б_и_Г]

А еще лучше новую. С маленьким пробегом (реальным) там намного дороже. Здесь их никто не купит, не докажешь, за что нужно переплачивать несколько тысяч. Когда себе, понятно.. Или знакомым. А покупателю почти всегда важнее цена ( при почти одинаковом состоянии, с-, и нескрученным пробегом).

Новую, конечно, соффсем замечательно... Но. Но лучше, потому как дешевле, с минимальнейшим пробегом.

А сколько на СВХ стоит ржавых, как вы говорите федеральных, Монтериков. Даже за 12500$ XLS никто не перекупает. Потому что все днище надо красить и все болты под капотом выкручивать и ставить новые. Геморрой..

Ну, ясен пень, глазки то у народа имеют место быть... Там они куплены не дороже 4.5 кбаков.
Пацтулом! Нормальный монтерик не может стоить 5 килобаков. Обычно -15-18 там.

[Callogero]

Ну вот, а калифорнийских ржавых практически не бывает. Ни за 4500$, ни за 7300$ там. С любым пробегом, хоть 200 тысяч.

[якут]

Борис а что по пикапам слышно ? Например 150-250 серии от форда(1500-2500 от доджа или Шеви) как таможатся ?

Так же как пикапы или как Сюфы ?

[Boris4runner]

Пикапы таможатся как грузовики
и по деньгам - значительно дешевле.
Больше я пока ничего сказать не могу,
т.к. ни одного пикапа еще не доставлял в KZ.

[якут]

Пикапы таможатся как грузовики
и по деньгам - значительно дешевле.
Больше я пока ничего сказать не могу,
т.к. ни одного пикапа еще не доставлял в KZ.

Просто знакомый сказал что "прикрыли лавку", типа как грузовик, проходит с одним рядом сидений только !

[Boris4runner]

Упс...
Буду выяснять на таможне.

[Автоманьяк]

Пикапы таможатся как грузовики
и по деньгам - значительно дешевле.
Больше я пока ничего сказать не могу,
т.к. ни одного пикапа еще не доставлял в KZ.

Просто знакомый сказал что "прикрыли лавку", типа как грузовик, проходит с одним рядом сидений только !

Якут,он жжет, сегодня Раму таможили как грузовик, тот тип у которого я Рэнг покупал.

[якут]

Якут,он жжет, сегодня Раму таможили как грузовик, тот тип у которого я Рэнг покупал.

Ну Женьки жжечь зачем ? Рама 1500 или 2500 ? во сколько встала ?

как таможится Аваланчи от Шеви ?

[BOMBERMEN]

Други подскажите плиз где приемник перестроить можно на наш диапазон. Машина Camry 2003 из Америки.
Рахмет заранее.

[Mr. Smith]

Други подскажите плиз где приемник перестроить можно на наш диапазон. Машина Camry 2003 из Америки.
Рахмет заранее.

в колёсах есть объявы

[Boris4runner]

Други подскажите плиз где приемник перестроить можно на наш диапазон. Машина Camry 2003 из Америки.

С этим приемником ситуация такая: полностью переделать приемник НЕЛЬЗЯ. Единственно, что можно сделать - сдвинуть принимаемую сетку частот на 100 кГц. В этом случае, приниматься будут частоты, имеющие четные цифры после децимального знака, например:
101.2
101.4
101.6
и т.д.
Уже есть предложения конвертеров - коробочек, подключаемых в антенный вход последовательно, но, на мой взгляд, это выброшенные деньги.
Радикальное решение проблемы - полная замена штатного радио. Для инсталлирования нового радио нужны переходные рамки.

Сообщение отредактировал Boris4runner: 12.07.2008, 02:17:19

[Boris4runner]

Формируется новый контейнер. Есть 1 (одно) место. Желающие - в личку. Доставка - Караганда.