Темы Субару Легаси и Субару Легаси 2007 седан объединены.
Пользователям стоит учесть что самая первая тема Субарики и все что про них открывалась именно по модели Легаси.
Эти темы пока объединяться не будут т.к. в теме "Субарики и все что о них" рассматриваются общие вопросы без детализации.
Сообщение отредактировал Riko: 05.01.2009, 09:51:25
SB1
Отсюда вывод, скупой платит триждыБольное место кстати есть, это гранаты, наружные, спереди. Раньше ездил на импрезе 94 года, каждые 3 месяца менял, пока оригинальную не поставил...У кента на легаси 97 та же проблема была пока тоже на оригинал не раскошелился...
Ставим сразу оригинал и никакого больного места не будет.
Отсюда вывод, скупой платит трижды
Больное место кстати есть, это гранаты, наружные, спереди. Раньше ездил на импрезе 94 года, каждые 3 месяца менял, пока оригинальную не поставил...У кента на легаси 97 та же проблема была пока тоже на оригинал не раскошелился...
Больное место кстати есть, это гранаты, наружные, спереди. Раньше ездил на импрезе 94 года, каждые 3 месяца менял, пока оригинальную не поставил...У кента на легаси 97 та же проблема была пока тоже на оригинал не раскошелился...
SB1
Можно позвонить в автопилот или субарик, там сориентируют по цене.интерестно а сколько стоят оригинальные гранаты на Легась 97года?
Сообщение отредактировал -SB-: 27.01.2010, 10:33:32
Вобщем все по палну:подскажите у меня на Легаси 97г 2.5 автомат, с выхлопной коптит в чем может быть дело? еще когда с места резско газ нажимаешь она чето захлебывается а потом подхватывает и нормально тянет в чем может быть дело?
Вобщем все по палну:
подскажите у меня на Легаси 97г 2.5 автомат, с выхлопной коптит в чем может быть дело? еще когда с места резско газ нажимаешь она чето захлебывается а потом подхватывает и нормально тянет в чем может быть дело?
первым делом - диагностика, если что-то показала - устарнить, если нет, то:
во-вторых - замерить уровень масла в течении нескольких дней, затем замерка копмпрессии......ну, а дальше вам подскажут уже работники СТО
Pilot of Subaru
подскажите у меня на Легаси 97г 2.5 автомат, с выхлопной коптит в чем может быть дело? еще когда с места резско газ нажимаешь она чето захлебывается а потом подхватывает и нормально тянет в чем может быть дело?
подскажите у меня на Легаси 97г 2.5 автомат, с выхлопной коптит в чем может быть дело? еще когда с места резско газ нажимаешь она чето захлебывается а потом подхватывает и нормально тянет в чем может быть дело?
Если дым чёрный как сажа то волюметр сдох!
Расход замерьте!
У меня к вам дельце. У моего бойфренда Легаси 2006 года, возникла проблема с печкой, она слабо работает. В субару-центре сказали, что надо менять салонный фильтр, но в наличии его нет. Подскажите пожалуйста, где можно приобрести данный фильтр и где он конкретно находится (в смысле в салоне или где-то под капотом)? Остается надеяться на ваши знания и компетентность в таких делах.
Pilot of Subaru
Привет всем Субаруводам
Заранее благодарю за помощь
Pilot of Subaru
дым не черный, но после того как прокатишься на заднем бампере остается копоть что то вроде мелкой грязи с маслом заметьте она не черная!!!
дым не черный, но после того как прокатишься на заднем бампере остается копоть что то вроде мелкой грязи с маслом заметьте она не черная!!!
Поехали сначала!
"Дым черный" имеется ввиду когда вы тапку в пол нажимаете во время движения!
Расход то какой ?
Сообщение отредактировал nurlanmzm: 27.01.2010, 16:36:05
15 по городу, а захлебывается с места почему?
Всё потому же....
ECU не может расчитать смесь... что говорит о смерти одного из двух датчиков... MAF или лямбда...
пипец, что за датчик MAF?
Сообщение отредактировал nurlanmzm: 27.01.2010, 16:54:13
Ой, огромное спасибо за информацию. А можно ли узнать, как до него добраться? Снимать бардачок или как? Есть ли какая-нибудь детальная схема или руководство? Просто мне хотелось бы попробовать самой поменять этот фильтр, если все-таки найду его в продаже. Мы как-то меняли его на Гольфе, и это оказалось совсем не сложно. А если вовсе ездить без фильтра - в салон будет попадать всякая фигня?За бордачком! Если нет фильтров в наличии тупо выбросите старый и без него пока покатайтесь...
Фигня всякая попадать не будет, так, запахи )))))Ой, огромное спасибо за информацию. А можно ли узнать, как до него добраться? Снимать бардачок или как? Есть ли какая-нибудь детальная схема или руководство? Просто мне хотелось бы попробовать самой поменять этот фильтр, если все-таки найду его в продаже. Мы как-то меняли его на Гольфе, и это оказалось совсем не сложно. А если вовсе ездить без фильтра - в салон будет попадать всякая фигня?
За бордачком! Если нет фильтров в наличии тупо выбросите старый и без него пока покатайтесь...
P.S. Простите девушку за весьма глупые вопросы
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.
Войти
Регистрация
Тема закрыта
Наверх
