Сообщений в теме: 3536

[ART_D]

вопрос такой:
сейчас стоит зимняя резина 195/65r15, протсо на лето хочу пошире покрышки взять, стояла 205/65r15 задница задратая была, не красиво было
как будет смотреться машина на 205/60r15 -й резине? диски пока черепашки но планирую ченить покрасивше взять. может 16е? а на них какой размер резины посоветуете? хочу подобрать такое соотношение что бы красиво было и ходовка не страдала

Ставь 16x55x215 и не парься. Оптимальный, проверенный вариант. Летом езжу на таких.
П.С. Мааааааленький секрет. Резину купи не только хорошую но и скрасивым рисунком протектора. Рекомендую "Ёлочку".

[Буча]

это что за резина такая? елочкой?

[715]

наверно дождевая, с направленным рисунком
^
^
^
вот такая
но она токо летняя

[ART_D]

наверно дождевая, с направленным рисунком

Точно
А летом и нужно ездить на летней

Сообщение отредактировал ART_D: 07.02.2008, 10:16:28

[Буча]

хоть одну модель приведите в пример

[715]

http://shinamarket.k...i...mp;v=0&pg=1 -пример

[Loki_NRG]

Ставь 16x55x215 и не парься. Оптимальный, проверенный вариант. Летом езжу на таких.
П.С. Мааааааленький секрет. Резину купи не только хорошую но и скрасивым рисунком протектора. Рекомендую "Ёлочку".

пасиба... теперь диски надо 16е купить+резину.
у кого какая инфа насчет китайских дисков? или российских( я имею ввиду новых) или это самоубийство? по трассе езжу часто скорость около 140.
на базаре китайские 16е амг 5 лучей стоят 36000тенге насчет российских не узнавал.
или взять б/у с разборок?
новые хорошие диски с удовольствием купил бы... но бюджет не позволяет

Сообщение отредактировал Loki_NRG: 07.02.2008, 14:14:46

[Alf_81]

свечи давно меняли? у меня было такое летом када климу включал обороты куда то проваливались потом востанавливались но все равно немного плавали (именно в то время когда АКПП в положении D). проблему решил после того как поменял свечи.
[/quote]


Спасибо darlas! Вы были правы!
сегодня поехал на комп диагностику. вылезла какая-то ошибка искры ...в общем вытащили свечи - их пробивало, очень сильно! что самое обидное менял их вот перед зимой. NJK называются. мастер сказал, что в мерс такие не стоит ставить! они больше для японцев. для мерса только BOSH, Сhampion и ещё какая-то марка..я не запомнил. поставили BOSH по 500 тенге, прочистили дроссельную заслонку на всякий случай - завели - как часы! с печкой, без печки - ровно работает, обороты не плавают.

[Чешира]

Прям на душе лучче становится от чтения пазитивных постов!
Расскажи, где диагностировался?

[Буча]

http://shinamarket.k...i...mp;v=0&pg=1 -пример

вот тоже думал такие, на Сшке как будут смотрецо?

[darlas]

спаисбо
а я уже хде то тут говорил что мне тоже советовали не ставить свечи NGK не потомучто они плохие и не качественные а потому что у мерсов и бмв кажись слишком большое давление (какое сам не понял ) и вобщем эти свечи долго не ходют.

[715]

http://shinamarket.k...i...mp;v=0&pg=1 -пример

вот тоже думал такие, на Сшке как будут смотрецо?

за 23 000 тенге за каждое колесо, они будут смотреться на любой машине

[Alf_81]

Прям на душе лучче становится от чтения пазитивных постов!
Расскажи, где диагностировался?

СТО по Суюнбая ниже Б.Хмельницкого (район Элеватора). довольное крупное СТО + мойка,полировка,химчиста там же по соседству. они вроде как специализированные по мерсам. не скажу что дёшево очень, но приемлемо. плюс весьма организованно налажен сам сервис.

[Чешира]

так этож наверна Блюстар! Это авторизированный сервис по мерсам!

[ART_D]

поставили BOSH по 500 тенге,

Чет братан не знаю. Да Сешку идут керамические свечи и тот же бош стоит около 1.5-2 штук за одну свечу.
Знаю так как сталкивался и менял в начале лета.
Хотя может это специфика моего 112 мотора.

[i2k]

Хотя может это специфика моего 112 мотора.

и платиновых свечей которые ты покупал

[ART_D]

Хотя может это специфика моего 112 мотора.

и платиновых свечей которые ты покупал

Ну может быть, да скорее всего!

[Alf_81]

так этож наверна Блюстар! Это авторизированный сервис по мерсам!

до Блюстара к сожалению не дорос ещё нет это не он. это ниже но по той же стороне

[morpeh777]

Добрый день, помогите советом 111 движок 1.8 1993 года.
В общем проблема такая, утром когда заводишь машину приходиться держать пидаль газа чтобы поддерживать обороты, иначе глохнет. Потом когда немного нагреется вроде сама подхватывает с 500 оборотов набирает до 800 и постоянно плавают обороты хоть на горячую хоть на холодную 400-800, иногда рывками. На диагностики показывает ошибку(проблема с датчиком холостого хода). На сколько я знаю регулируется все дросельным блоком, неужели его нужно менять( б.у. 300$), или можно как нибудь прочистить.......

Сообщение отредактировал morpeh777: 13.02.2008, 12:12:38

[Galymovi4]

Добрый день, помогите советом 111 движок 1.8 1993 года.
В общем проблема такая, утром когда заводишь машину приходиться держать пидаль газа чтобы поддерживать обороты, иначе глохнет. Потом когда немного нагреется вроде сама подхватывает с 5000 оборотов набирает до 8000 и постоянно плавают обороты хоть на горячую хоть на холодную 4000-8000, иногда рывками. На диагностики показывает ошибку(проблема с датчиком холостого хода). На сколько я знаю регулируется все дросельным блоком, неужели его нужно менять( б.у. 300$), или можно как нибудь прочистить.......

Нехило у тебя обороты плавают до 8 тыщ, имхо Брат ты чето перепутал, у мну было что при всем желании не раскрутишь на холостых больше 4 с копейками тыщ