Сообщений в теме: 5001

[asr]

MODERATORIAL asr

Продолжение.
Начало темы http://vse.kz/topic/.../page__st__3300
часть 1
часть 2

Нормативные документы
ПДД РК от 13 ноября 2014 года № 1196

Кодекс РК об Адм.Правонарушениях
Основные положения по допуску ТС КР с изменениями и дополнениями по состоянию 03.03.2009
Закон Республики Казахстан от 4 июля 2003 года № 476-II Об автомобильном транспорте (с изменениями и дополнениями по состоянию на 06.01.2011 г.)

База юридических знаний от ВВ и АвтоАдвоката - всё одним файлом
В этой базе Вы можете найти практически все необходимые юридические документы - законы, НПА, ПДД, примеры заявлений и пр., касающиеся дорожного движения.
Качать базу необходимо с последних страниц темы, т.к. она дополняется и совершенствуется, а старые ссылки с более ранних страниц удаляются.

Информация о стандартах
СТ РК 986-2003 Знаки государственные регистрационные номерные для механических транспортных средств
СТ РК 1412-2005 Требования для дорожных знаков и сигналов
СТ РК ГОСТ Р 51709-2004 Требования к тех.состоянию транспортных средств. Методы проверки
СТ РК ГОСТ 8769-75 Внешние световые приборы транспортных средств.
СТ РК 1433-2005 Автомобили и двигатели. Выбросы вредных веществ. Нормы и методы определения.



Лист взаимопомощи
Emergency List (Almaty) http://vse.kz/index....c=244039&st=160
пароль: bb.ct.kz_EL
Качать Emergency List (Almaty) необходимо с последних страниц темы.
Обновление ссылки на закачку Emergency List (Almaty), будет происходить в первых числах каждого месяца.

Спорные вопросы по ПДД
Правило 13.10

Вопросы по ПДД
Разворот по малому и большому радиусу

 

http://rghost.ru/47180690
CТ РК 986-2012.doc

ПДД часть 1-ая

Онлайн сервис для создания схем дорожного движения

В целях ознакомления с тем, что нас ждет с 19.10.2014.
Поправки в закон о Безопасности Дорожного Движения от 19.04.2014.
Вводится в действие через 6 месяцев!
Пожалуйста, читаем, запоминаем http://adilet.zan.kz...1400000194#z443

Сообщение отредактировал asr: 03.09.2018, 10:50:41

[Vladimir_Vladimirovich]

в данно сообщении

Ув. знатоки, такой вопрос, немного сумбурно но все же, перекресток Сейфуллина-Сатпаева, если ехать по Сейфуллина вниз и поворачивать направо (там стрелка), должен ли я уступать едущим по Сейфуллина вверх поворачивающим в том же направлении, так как поворачиваю на стрелку?

нет достаточной информации для абсолютно корректного ответа, а именно горит ли основной зеленый.

 

и ещё, из разряда казуистики. ПДД однозначно трактуют ситуацию с допсекцией (в любом направлении), горящей одновременно с основным жёлтым или красным, а вот с зелёным - нет.

если допсекция разрешает движение прямо или направо - без проблем. а если - налево?

КОГО назначат виновным (именно так, не "кто виновен", а "кого назначат") в ДТП на регулируемом перекрестке со светофором с допсекцией "налево", если один из участников поворачивал налево по "стрелке" с основным зелёным, а второй со встречного направления ехал прямо? один, возможно, двигался на запрещающий сигнал светофора, другой однозначно не пропустил.

 

отсылки к логике не работают, т.к. этим качеством, увы, ни наши ПДД, ни судьи, разбирающие ДТП, зачастую не страдают.

 

*/ вопрос не ради разведения "срача", я прошу высказывать свои точки зрения без оценки умственных, моральных и физических качеств оппонентов.

[Sobig]

КОГО назначат виновным (именно так, не "кто виновен", а "кого назначат") в ДТП на регулируемом перекрестке со светофором с допсекцией "налево", если один из участников поворачивал налево по "стрелке" с основным зелёным, а второй со встречного направления ехал прямо? один, возможно, двигался на запрещающий сигнал светофора, другой однозначно не пропустил.

Как и при завершении маневра. Кто прямо - тот прав.

[asr]

в данно сообщении

 

 

Ув. знатоки, такой вопрос, немного сумбурно но все же, перекресток Сейфуллина-Сатпаева, если ехать по Сейфуллина вниз и поворачивать направо (там стрелка), должен ли я уступать едущим по Сейфуллина вверх поворачивающим в том же направлении, так как поворачиваю на стрелку?

нет достаточной информации для абсолютно корректного ответа, а именно горит ли основной зеленый.

 

и ещё, из разряда казуистики. ПДД однозначно трактуют ситуацию с допсекцией (в любом направлении), горящей одновременно с основным жёлтым или красным, а вот с зелёным - нет.

если допсекция разрешает движение прямо или направо - без проблем. а если - налево?

КОГО назначат виновным (именно так, не "кто виновен", а "кого назначат") в ДТП на регулируемом перекрестке со светофором с допсекцией "налево", если один из участников поворачивал налево по "стрелке" с основным зелёным, а второй со встречного направления ехал прямо? один, возможно, двигался на запрещающий сигнал светофора, другой однозначно не пропустил.

 

отсылки к логике не работают, т.к. этим качеством, увы, ни наши ПДД, ни судьи, разбирающие ДТП, зачастую не страдают.

 

*/ вопрос не ради разведения "срача", я прошу высказывать свои точки зрения без оценки умственных, моральных и физических качеств оппонентов.

 

По этому поводу давно были споры.

Склонились (не все, большинство) к тому  что действует "помеха справа"

[Beobachter]

Я бы посоветовал Владим Владимычу излишне не теоретизировать. Так сказать, не отрываться от реальности. Основной смысл стрелки налево это разгрузка потока, основная часть которого на данном перекрестке уходит в направлении стрелки. Никому в этом случае не придет в голову включать при работающей стрелке основной зеленый для встречных.
Если приведете хоть один живой пример такого перекрестка, где стрелка налево горит одновременно с основным зеленым для встречного потока, признаю себя неправым.

[Vladimir_Vladimirovich]

Основной смысл стрелки налево это разгрузка потока

*/ кэп, снимаю шляпу

вопрос был совсем не об этом

 

Склонились (не все, большинство) к тому что действует "помеха справа"

значит летящего навстречу водятла лучше пропустить

а жаль...

[Beobachter]

ВВ, какой вопрос, такой и ответ.
Более того, я предложил тебе привести пример такого перекрестка. Полагаю такой имеется, раз у тебя возникли трудности с пониманием соответствующего пункта ПДД.
Впрочем, можешь опять включить дурака. Нам тут не привыкать.

[Vladimir_Vladimirovich]

*/ модераторам, приношу извинения

 

 

всегда полагал, что не следует к незнакомым обращаться на "ты", впрочем, нам ту не привыкать.

 

повторюсь, вопрос был совсем о другом, и если Вы, Beobachter, не можете его осознать, не следует переходить на личности (об этом тоже была просьба)

[Beobachter]

Вова, тебя воспитали в плохом приюте. Если тебя научили выкать, это совсем не означает, что тебе привили правила хорошего тона. Обращение на ты никогда не считалось оскорблением в интернете. Запомни это на всю свою, похоже никчемную жизнь.
Модеру привет!

[fizik]

вопрос был совсем о другом

13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающим на перекресток в соответствии с пунктом 14 раздела 5 Правил. Таким же правилом руководствуются между собой водители трамваев.

Примечание: в п. 13.5 не сказано же, что надо уступать дорогу ТОЛЬКО тем, кто едет по ПДД?)

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Якуб Ко вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.5 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Занятная тема, куча долбабёбов которые пытаются оправдывать свои нарушения какими то своими личными тараканами присутствующими в их башке.  

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.5. Грубые, нецензурные выражения и оскорбления. Нецензурные выражения допустимы только в случае их стилистической необходимости, например, в цитатах, и если они не направлены на участников Форума. Но даже в этом случае обязательна подмена не менее двух символов в корне слова на другие, не схожие по начертанию.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Якуб Ко вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.2 Правил в данном сообщении.

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.2. Заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную информацию в любом из элементов сообщения. Администрация имеет право удалить любое сообщение по своему усмотрению.

[asr]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от asr)

Пользователю Beobachter вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.8 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

Вова, тебя воспитали в плохом приюте. Если тебя научили выкать, это совсем не означает, что тебе привили правила хорошего тона. Обращение на ты никогда не считалось оскорблением в интернете. Запомни это на всю свою, похоже никчемную жизнь.
Модеру привет!

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.8. Личные обращения к участникам Форума. Для личного общения используйте e-mail, ICQ, ЛС и др. Параллельно с решением вопросов личные дискуссии не возбраняются.

И Вам привет!

Сообщение отредактировал asr: 13.02.2017, 08:58:12

[alpamis]

Добрый день!
какие пдд нарушает двигаясь по направлениям, и какие виды наказания влечет данные нарушения (рис1,2,3)?
задача, выезд из дома и попасть на улицу 3 в час пик (7:40-9:00) минимально потратив время. 
улица 1 широкая 8 полосная, сразу пристроится на разворот никто не даст, придется ехать до следующей улицы и там разворачиваться, по утрам на это уйдет дополнительно 20 минут.

Правильный вариант конечно 4-й, но при этом чтобы попасть на улицу 3 нужно минимум 30 минут, тогда как при рис1 - 3 минут, рис2,3 - до 10 минут.

 

Прикреплённые изображения:

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал alpamis: 13.02.2017, 12:04:24

[=HP=]

35) полоса движения — любая из продольных полос проезжей части дороги, обозначенная или не обозначенная продольной разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд;

38) перестроение — смена занимаемой транспортным средством полосы движения с сохранением первоначального направления движения;

42) маневрирование — начало движения от остановки (стоянки), остановка, поворот (разворот), перестроение, торможение и движение транспортного средства задним ходом

8.1 Перед началом выполнения маневра водитель подает сигналы световыми указателями соответствующего назначения, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр осуществляется с соблюдением безопасности и не создает помех другим участникам движения.

 

Теперь вопрос: является ли ВСЯ полоса моя и могу ли я по ней вильнуть куда мне вздумается в пределах полосы?

Просто на прошлой неделе ситуация такая сложилась, что я ехал по среднему ряду, в правом ряду припаркованные машины были и там вдоль них позади меня ехало авто (как потом оказалось), с частичным заездом в мой средний ряд. Внезапно впереди открытый люк прям по траектории моего движения, пришлось резко обрулить его с уходом вправо (но в пределах своей полосы) и подрезал заднее авто (он как раз у меня в мертвой зоне оказался). Он посигналил, ну я конечно извинился. Мне потом так неудобно было, что подрезал его   

Вот теперь заинтересовался, как это трактуется ПДД?! И что было бы случись ДТП? Чья степень вины тут больше?

Тут конечно понятно, что вилять не стоит, тем более внезапно, но и ехать между рядов протискиваясь, тоже не очень правильно.

Сообщение отредактировал =HP=: 13.02.2017, 12:19:41

[prohojiy]

ПДД РК сказал(а) 13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающим на перекресток в соответствии с пунктом 14 раздела 5 Правил. Таким же правилом руководствуются между собой водители трамваев. Примечание: в п. 13.5 не сказано же, что надо уступать дорогу ТОЛЬКО тем, кто едет по ПДД?)

 

Давайте до абсурда ПДД доводить не будем. По такой логике нужно и тем, кто справа на красный едет, тоже уступать. 8.10 же

[Арчин]

При ДТП кого признают виновным: того кто на красный, но по"главной" или того, кто на "второстепенной", но на зелёный? Свидетелей, видеорегистраторов нет, всё со слов самих участников. Никто свою правоту доказать не может, только на словах.

[Sobig]

При ДТП кого признают виновным: того кто на красный, но по"главной" или того, кто на "второстепенной", но на зелёный? Свидетелей, видеорегистраторов нет, всё со слов самих участников. Никто свою правоту доказать не может, только на словах.

Друг так попал. Признали виновным, так как он маневрировал.

[koti78]

ПДД РК сказал(а) 13.5. При повороте налево или развороте по разрешающему сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства уступает дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо, в том числе и въезжающим на перекресток в соответствии с пунктом 14 раздела 5 Правил. Таким же правилом руководствуются между собой водители трамваев. Примечание: в п. 13.5 не сказано же, что надо уступать дорогу ТОЛЬКО тем, кто едет по ПДД?)

Давайте до абсурда ПДД доводить не будем. По такой логике нужно и тем, кто справа на красный едет, тоже уступать. 8.10 же

дело в том, что суды в такой ситуации даже не оассматривают проезд на красный как вину в ДТП. тупо вменяют 13.5 и точка.... максимум, это если повезет, и машина с регистратором остновится на красный и заснимет ДТП и проезд на красный виновника.

[Duke_kz]

При ДТП кого признают виновным: того кто на красный, но по"главной" или того, кто на "второстепенной", но на зелёный? Свидетелей, видеорегистраторов нет, всё со слов самих участников. Никто свою правоту доказать не может, только на словах.

"главный" и "второстепенный" при работающем светофоре? это по пдд какой страны? ))

[Арчин]

В нашей стране. Вы, видимо, невнимательно прочитали вводные данные?

Один едет на красный.

Другой на зелёный.

ДТП.

Камер нет.

Свидетелей нет.

Оба утверждают, что ехали на зелёный.

Кого признают виновным?

Дополнение: перекрёсток неравнозначных дорог.

Сообщение отредактировал Арчин: 14.02.2017, 09:55:59