ARCHIBALD

взял я таки вчера живой, по моему мнению, и по мнению друзей с СТО Туарег. 3 литра V6TDI,243.000 пробег (данные по движку бьются с коробкой), дизель, 2007г.в., в отличном внутреннем (двигатель, коробка,ходовая,салон) и внешнем состоянии (кузов. толщиномер не выявил следов крупных ДТП). разумеется отличном состоянии для своих лет. взял за 6,5. видно что хозяин следил за машиной и ставил запчасти проверенных производителей. к примеру стоит новая турбина, Garrett-овская. со слов хозяина, левый баллон пневмы был поменян, на 210.000 тысячах, травил. была поменяна прокладка теплообменника, охлаждающая жидкость не сочится. сделан чип тюнинг, данные динамометрического стэнда все есть. было 240л/с 500Нм крутящего, после чипа, stage 2, стало 320л/с, 650Нм. все отчеты по ремонту машины, зафиксированы в сервисной книжке. честно говоря, динамика космическая. причиной продажи, со слов продавца, послужило желание расшириться - купить загородный дом, подвернулся хороший вариант. отсюда и цена на машину не завышенная.   

не покидает меня надежда найти живой Туарег, 2007 года, рестайл, двигатель V6TDI. вот и в эти выходные поехал я посмотреть 2 экземпляра, которые заприметил на просторах Колес. ах да, забыл сказать, бюджет от 6,5 до 7. 

1. первый, серебристого цвета. цена 6,8 (окончательно). завелась тяжело, хозяин сразу же стал грешить на слабый аккумулятор, который, с его слов, отродясь не менялся. в салоне сделана химчистка, сидения/ двери тряпка. экополики. подкапотное пространство вымыто, похоже на автомойке (подготовились). при тщательном осмотре было видно, что уже требуется замена прокладок теплообменника, сопливит. На вопрос много ли уходит охлаждайки, хозяин ответил - не доливал, не знаю. Открыв крышку бочка охлаждайки обалдел, ее там нет вообще. Вот тебе и ремонт. Досвидание. Пожали руки, занавес.

2. второй экземпляр, черный цвет. просил 7,1. отдает за 7. внешний вид нареканий не вызвал, полировка, вымыта, следов подтеков не найдено. со слов хозяина краска родная. салон тоже, видно что ухоженный, по части двигателя/коробки нареканий не нашел. пробег коробки бился с движком. что-то около 240 тыс. загорелся, думаю вот тот самый экземпляр, ну наконец - то. предложил хозяину поехать на СТО, проверить ходовку, естественно за мой счет и тут тебе на, наотрез стал отказываться/ юлить, мол нет времени, торопится, что мол что там смотреть, все нормально.    не понял. похоже все не так уж и гладко все с ходовкой. тут я вспомнил, что в барсетке у меня лежит толщиномер Allosun EM2271F (не реклама), брал у товарища на время поиска машины. быстренько глянул в круг и ужаснулся -  двери с правой стороны от 300мкм и выше. "от оно че Михалыч". дальнейший осмотр порогов, крыши показал, что была сделана фрагментарная окраска машины,но довольна таки не плохого качества, но местами со шпаклевкой откровенно переборщили. машина явно была в хорошем ДТП. Всего хорошего. Удачной продажи.

Продолжаем поиск.

 

так уж вышло, что с малых лет воспылал любовью к VAG концерну, который радует душу и по сей день. с приходом Нового 2022-го решил обновить свой Пипелац (Туарег 2005г.) на рестайлинг и обьем двигателя решил немного взять по больше. запасся терпением, контактами проверенных СТО (для проверки авто) и в путь. 

много лить воды не буду, вкраце скажу так - всё что посмотрел (~12 машин), своих денег вообще не стоит. просят от 7 до 9 Ляма  . те что за 7 как один все проблемные по части ходовой (требуется замена сайлентблоков, амортов, пружин и т.д). если это пневма, то обязательно что-то уже с компрессором или же баллонами. сопливят штуцера. живой Webasto увидел только на 3-х машинах.  салон у половины оставляет желать лучшего (если это тряпка, то где-то обязательно порвано, если кожа, то жуткие потертости. понимаю, машина не новая, но доводить до такого ужасного состояния нельзя же). за +/-9 лямов состояние салона вроди не плохое, но у большинства вылазят болячки по электронике (вылазят ошибки), (как один у всех проблемы с дверьми (одной из) - не отображается на панели приборов состояние). турбины у большинства "кидают" масло.  у 2-х машин помню была проблема с Гуром. подушки двигателя требуют замены. 

складывается такое впечатление, что раз машина продается, значит в ней уже 100500% что-то не то. причина продажи и послужила неисправность. после проверки на СТО, указав в присутствии хозяина на явные проблемы и начинаешь торговаться (в рамках разумного), все как один стоят на изначальной цене и говорят, что клиентов хоть отбавляй  , цену скидывать (на ремонт неисправностей) не будут.          

Охота на фазана. Закрытие сезона в тугайных лесах верхнего течения реки Или. Конец декабря 2021г.

знакомый на днях рассказывал, собрались они купить 2-шку, так сказать расшириться. накопили нужную сумму, продали свою 1-шку, нашли подходящий вариант. поехали посмотреть квартиру, хозяин сказал что занят, подьехать не сможет, но в квартире сейчас квартиранты, они откроют дверь, все покажут. вариант устроил знакомого, на вечер договорились встретиться, отдать задаток, написать расписку. встретились. при встрече "хозяин квартиры" начал со слов, что мол квартиры дорожают с каждым днем и цена уже не та что в объявлении. он ее поднимает на 800,000тг. знакомый вначале опешил, но после решил все же брать (расположение и состояние) не плохое. попросил документы, а документов при нем то не оказалось. продавец стал темнить, мол документы за городом, привезти он сможет их через 3 часа.  

на вопрос, как так, вы едите брать задаток и без документов, он ответил - вы можете дать мне задаток сейчас, я документы подвезу через часа 3 куда скажите...

знакомый развернулся и со словами - удачной продажи ушел. занавес.

Всем привет.Сегодня утром собрался по делам,подхожу к машине - вижу в районе переднего левого колеса следы смазки. Залез под колесо- слетел пыльник гранаты (вернее лопнул хамут), что и послужило выдавливанию смазки. Пыльники новые, менял в начале июня оба. Поехал на ближайшее СТО, им оказалось SCT Service (по Саина). Объяснил ситуацию, что нужно поменять хамут на пыльнике + добавить смазки. В ответ ответ "мастеров" :
- я знаю эту машину, здесь работы часа на 3, мы не будем браться.
Ответ просто шокировал.
В итоге, спустившись ниже, на первом попавшемся СТО мне данную процедуру сделали за 20 минут.

Доброго времени суток друзья.

Несколько вопросов касаемо поездки на Иссык-куль и прохождение границы:

1. нужна ли наклейка (KZ) на авто? покупая на АЗС такую сказали, что вроди как отменили их.

2.Чеки к ПЦР тестам нужно прикладывать?

3.Паспорта вакцинации должны быть с QR кодом?

4. Требуют ли автоинспектора в Киргизии наличие противооткатных бошмаков?

5.Сколько можно пива с собой привезти с соседской республики? Вкусное есть там. Знатоки знают.

6.Качество дизеля в АЗС в Киргизии.

Рыбалка на змееголова после и до работы. Вечером выставили поставки,утром собрали.

Охота на зайца. Закрытие сезона 2020-2021г. Готовим зайца только так,просто и очень вкусно.

Охота на фазана по снегу и кряква "бонусом".

Как правильно сделать насадку из камыша для ловли белого амура. Советы.

Рыбалка на реке Или. Ловля белого Амура на камыш.

Весенняя рыбалка на озере. Сазан,окунь,карасик. Май 2020г. Алматинская область.Казахстан.

Как думаете по цене обслуживания Поло дороже Акцента или Логана выходит?

ну это смотря какие расходники покупать - дорогие или дешевые? если вы приверженец качества, то Поло не на много дороже Акцента (личный опыт владения показал). у соседа же Акцент. соседский совместный /вечерний перекур подтверждает. где-то на 500-1000тг. Поло дороже.   

Результативная охота на зайца. 28-29 декабря 2019г.