Сообщений в теме: 4642

[Ольга82]

 

 

Люди добрые! Скажите!!! Кто уже летал или у кого родные  улетели или может собирается полететь отдыхать в Таиланд или в Египет Авиакомпанией "Инвест-Авиа" 

Дело в том, что мы с сестрой и двумя нашими маленькими детками по 4 года. Купили горячий тур в Египет в "Шарм-Эль-Шейх" 

Вылет 9.11.2014 в 00:05 обратно 21.11.2014  А сейчас начали узнавать, не очень хорошие новости об этой авиакомпании.

Это все грязный пиар, грязная конкуренция компаний, которые на грани разорения. Пегас крупный российский оператор, по логике им не резон разводы делать в Казахстане. А вообще это стандартная практика этой компании, открываясь в странах СНГ начинать с жесткого демпинга, большой дядя может себе такое позволить. Ну а конкуренты, которые грязно завалили Гульнар Тур и выдали за туфту всю историю, тут справиться не могут вот и несут гнусности. Анализируйте кто разводит этот вброс? Скат и его эксклюзивные заказчики - конкуренты Пегаса.

 

Как то так!  Спасибо, Спасибо большое за Ваш ответ. Даже и не ожидала что так быстро ответят. Надеемся  что это  действительно просто  грязный пиар, грязная конкуренция компания. 

 Блин... так все это не приятно узнавать за несколько дней до вылета. 

[MLV]

Bombardier комплектует парк самолетов для Air Kazakhstan

 

7 ноября 2014, 09:48

Но­вая авиа­ком­па­ния Air Kazakhstan за­ку­пи­ла 10 еди­ниц бор­тов мо­де­ли Q400 NextGen.

Крупнейшая канадская авиастроительная компания Bombardier готовит парк самолетов к отправке в нашу страну, сообщает Телеканал "24.kz".

Новая авиакомпания Air Kazakhstan закупила 10 единиц бортов модели Q400 NextGen. Регулярные полеты они начнут уже следующим летом.

Канадцы говорят, что эти самолеты безопасны. В этом и есть их главная особенность. Канадский авиастроительный гигант компания Bombardier гарантирует казахстанцам в первую очередь безопасность полета. Самолеты нового поколения Q400 NextGen также отличаются современным дизайном, цифровым управлением и скоростью. Эта модель – гордость канадского авиастроителя. Популярность, которой пользуется борт у крупнейших авиакомпаний Европы, Азии и Америки, - это индикатор качества самолетов.

Пока руководство недавно основанной авиакомпании Air Kazakhstan закупило 10 самолетов канадского производства. По словам представителя Bombardier, стоимость одного борта – около 30 миллионов долларов. В эту цену входит дальнейшее обслуживание и ремонт закупленной техники. Согласно договоренностям между Казахстаном и Канадой, самолеты Bombardier будут осуществлять полеты по Казахстану. Однако канадская сторона не исключает возможности открытия и международных рейсов из Астаны, Алматы и Атырау.

Канадские самолеты, успешно зарекомендовавшие себя на родине и по всему миру, отлично приспособлены к климатическим условиям Центральной Азии. Борт успешно прошел испытания экстремальной жарой и холодом.

Канадцы уверены, что самолеты нового поколения смогут удовлетворить потребности казахстанцев. Они готовы развивать авиаинфраструктуру на территории нашей страны уже сегодня.

Сообщение отредактировал MLV: 08.11.2014, 10:27:35

[Natural Blues]

 

Bombardier комплектует парк самолетов для Air Kazakhstan

 

7 ноября 2014, 09:48

Но­вая авиа­ком­па­ния Air Kazakhstan за­ку­пи­ла 10 еди­ниц бор­тов мо­де­ли Q400 NextGen.

Крупнейшая канадская авиастроительная компания Bombardier готовит парк самолетов к отправке в нашу страну, сообщает Телеканал "24.kz".

Новая авиакомпания Air Kazakhstan закупила 10 единиц бортов модели Q400 NextGen. Регулярные полеты они начнут уже следующим летом.

Канадцы говорят, что эти самолеты безопасны. В этом и есть их главная особенность. Канадский авиастроительный гигант компания Bombardier гарантирует казахстанцам в первую очередь безопасность полета. Самолеты нового поколения Q400 NextGen также отличаются современным дизайном, цифровым управлением и скоростью. Эта модель – гордость канадского авиастроителя. Популярность, которой пользуется борт у крупнейших авиакомпаний Европы, Азии и Америки, - это индикатор качества самолетов.

Пока руководство недавно основанной авиакомпании Air Kazakhstan закупило 10 самолетов канадского производства. По словам представителя Bombardier, стоимость одного борта – около 30 миллионов долларов. В эту цену входит дальнейшее обслуживание и ремонт закупленной техники. Согласно договоренностям между Казахстаном и Канадой, самолеты Bombardier будут осуществлять полеты по Казахстану. Однако канадская сторона не исключает возможности открытия и международных рейсов из Астаны, Алматы и Атырау.

Канадские самолеты, успешно зарекомендовавшие себя на родине и по всему миру, отлично приспособлены к климатическим условиям Центральной Азии. Борт успешно прошел испытания экстремальной жарой и холодом.

Канадцы уверены, что самолеты нового поколения смогут удовлетворить потребности казахстанцев. Они готовы развивать авиаинфраструктуру на территории нашей страны уже сегодня.

 

 

Кто знает, есть уже модель ливреи, лого и основы фирменного стиля?

[Timosh]

                                           

УРАЛЬСК

VSV(DV)-761 10-10 11-20 2.6 VSV(DV)-762 12-15 13-30 2.6 "SCAT" CRJ-200 11.11.14-28.03.15 УРАЛЬСК VSV(DV)-761 07-30 08-40 3 VSV(DV)-762 09-30 10-40 3 "SCAT" CRJ-200 11.11.14-28.03.15 УРАЛЬСК VSV(DV)-761 11-30 12-40 7 VSV(DV)-762 13-30 14-40 7 "SCAT" CRJ-200 11.11.14-28.03.15 УРАЛЬСК VSV(DV)-761 15-30 16-40 4 VSV(DV)-762 17-30 18-40 4 "SCAT" CRJ-200 11.11.14-28.03.15

В Расписание движения самолетов из Аэропорта  АКТАУ Осень-Зима2014/2015 г есть, а на сайте Ската нет?? Билеты никто не продает хотя рейс стоит с 11,11,2014.. Странно..

[Кукурузник!!!]

Выложу здесь статью. К Казахстану она конечно не относится, но посмеятся можно:

Пассажирам пришлось толкать Ту-134, примерзший к площадке перед ВПП

 

При минус 50 градусах шасси самолета намертво примерзло к покрытию аэродрома Игарки в Красноярском крае.

 

Как сообщил LifeNews источник в аэропорту Игарки, ЧП с лайнером произошло накануне утром. Перед взлетом столбик термометра опустился до -52 градусов, поэтому шасси примерзло к покрытию аэродрома, не давая самолету выехать на взлетно-посадочную полосу и совершить разгон.

— Авиакомпания использовала смазку для шасси, не предназначенную для районов Крайнего Севера. Поскольку лайнер простоял на морозе больше суток, опоры примерзли к площадке перед взлетом, — рассказал LifeNews источник на аэродроме.

В момент происшествия на борту находилось около 70 человек. Пассажирам рейса пришлось помогать экипажу и техническому персоналу сдвинуть самолет с места.

 

Взято отсюда.

Сообщение отредактировал Кукурузник!!!: 26.11.2014, 17:16:03

[Farmer]

Пассажирам пришлось толкать Ту-134, примерзший к площадке перед ВПП

 

[Nerilissa]

Вот я ничему уже не удивляюсь, если честно.

[Sky777]

Самолет толкали при -52(!!!) это фигня! Вахтовики разгорелись только. Да было за что накатить во время полета.
А вот уже наш КВН. То ли смеяться, то ли плакать....

ВСЕМ АВИАКОМПАНИЯМ



УВАЖАЕМЫЕ КОЛЛЕГИ ДОВОДИМ ДО ВАШЕГО СВЕДЕНИЯ ,ЧТО ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

АНТИГОЛОЛЕДНЫХ РЕАГЕНТОВ НА ИВПП АЭРОПОРТА Г УРАЛЬСКА ЗАПРЕЩЕНО

СОГЛАСНО ПИСЬМУ АО=НИПИИ=КАЗАЭРОПРОЭКТ=НОМЕРОМ 07-931 ОТ 24 НОЯБРЯ

2014 ГОДА.

ПРОСИМ УЧЕСТЬ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ПРИ ПЛАНИРОВАНИИ РЕЙСОВ В

АЭРОПОРТ Г УРАЛЬСК.

С УВАЖЕНИЕМ ТОО=МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ=ОРАЛ=



ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР РАСКАЛИЕВ Х.Ш.

Ули, в Африке же живем, снега ни разу в глаза не видели. Еще б машину для диайсинга купить попросили

Сообщение отредактировал Sky777: 27.11.2014, 23:19:03

[Андрэ77]

Скай777,наверное плакать).

[Mozart23]

А с каких таких радостей запретили-то?

[Shaundakul]

Ну в 2х словах. судя по информации с тенгри. "НИПИИ "Казаэропроект" информировал аэропорт Уральска о запрете применения конкретного типа реагента на основе карбамида." Но директор РАСКАЛИЕВ Х.Ш., пропустив информацию через свою голову, расширил запрет до ВСЕХ реагентов и без стеснения , по сути закрыл аэропорт на зимнее время. Более того, он драматизировал конфликт, пытаясь обнажить глубинную проблему. "Это получается, полоса неправильно спроектирована! Мы изначально просили построить асфальтобетонную взлетно-посадочную полосу, но они сделали цементобетонную. Сейчас мы написали письма министру по инвестициям и развитию Асету Исекешеву и в акимат области о том, что аэропорт не может стабильно работать. В случае выпадения осадков и образования льда мы не можем использовать жидкость, поэтому неизбежны длительные задержки и отмены рейсов в и из аэропорта Уральска. Получается, такие сбои в нашей работе будут продолжаться до тех пор, пока не придет весна", - сказал он.

Но тут пришел известный разводящий от КГА-Мухтыбаев, и расставил  точки над Е. "проект реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта Уральска прошел государственную вневедомственную экспертизу, которая подтвердила целесообразность использования цементобетона как по техническим, так и по экономическим показателям. Так, срок службы цементобетонного покрытия составляет 20-25 лет, в то время как асфальтобетон служит 7-8. При этом, цементобетон в отличие от асфальтобетона более стабильно реагирует на высокие и низкие температуры...Также он дал рекомендации по борьбе с гололедом...Существует три способа. Это использование снегоуборочных, "тепловых" и "ветровых" машин, в крайнем случае - применение химических реагентов...Но существует большое количество альтернативных современных антигололедных реагентов на ацетатной основе, которые безопасны для применения на свежем цементобетоне",-  заключил Мухтыбаев.

[Shaundakul]

Скрытый текст

 

Пассажирам пришлось толкать Ту-134, примерзший к площадке перед ВПП

 

""

 

Уже признано, что это фейк

Сообщение отредактировал Shaundakul: 28.11.2014, 09:33:54

[Айдыныч]

Люди добрые! Скажите!!! Кто уже летал или у кого родные улетели или может собирается полететь отдыхать в Таиланд или в Египет Авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Дело в том, что мы с сестрой и двумя нашими маленькими детками по 4 года. Купили горячий тур в Египет в "Шарм-Эль-Шейх"
Вылет 9.11.2014 в 00:05 обратно 21.11.2014 А сейчас начали узнавать, не очень хорошие новости об этой авиакомпании.
И не поймем, то ли это вся шумиха раздута из-за конкуренции и репортерами, то ли тут что-то не ладно.....
9 ноября будет уже третий рейс отправлен этой авиакомпанией. первый рейс на Пхукет был задержан более чем на 10часов. Вот мы и боимся что рейс задержат тут или там. Или того хуже потеряем весть тур или за нами просто эта авиакомпания не прилетит. Столько мыслей и опосеней. Страшно.... Подскажите, кто-что знает...или откликнитесь кто еще летит этой авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Вот что пишут об этом в инете.
"Сейчас мы можем констатировать то, что помимо того, что продажа велась, она еще была по очень сниженным ценам. Таким образом туроператор и авиакомпания пытались набрать объем и обороты.
Зачем это делается? Получается за супер низкими ценами кроятся большие риски остаться вообще без отдыха"
"В Ассоциацию поступила информация о том, что у авиакомпании "Инвест Авиа" имеется огромная задолженность по выплате заработной платысвоим сотрудникам, кроме этого, что на данный момент у них просто нет персонала, который мог бы обслуживать большой самолет, которые они берут на чартерные рейсы.
Кто будет нести ответственность за безопасность полетов? За качественное и своевременное обслуживание самолета? "


председатель совета директоров авиакомпании «ИнвестАвиа» Аскар Нургалиев, - Уважаемые журналисты, - сказал он, - вас впутывают в конкурентные разборки между туроператорами. У нас есть Ассоциация туроператоров, куда входят четыре крупные компании, уже много лет летающие авиакомпанией Scat. Можно сказать, что они «держат» весь рынок. Конечно, у них были конкурентные войны, к примеру, с ныне почившим в бозе «Гульнар Туром». А на сегодняшний день они хотят закрыть казахстанский рынок от туристической компании «Пегас Туристик», компании которая имеет оборот около 3 млрд долларов и перевозит 3,5 млн человек ежегодно.

Летели ими в пхукет и обратно. Все ОК. Борт после капремонта, салоне свежий, чистый. Выбирать 34 ряд

[Alexo]

 

Люди добрые! Скажите!!! Кто уже летал или у кого родные улетели или может собирается полететь отдыхать в Таиланд или в Египет Авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Дело в том, что мы с сестрой и двумя нашими маленькими детками по 4 года. Купили горячий тур в Египет в "Шарм-Эль-Шейх"
Вылет 9.11.2014 в 00:05 обратно 21.11.2014 А сейчас начали узнавать, не очень хорошие новости об этой авиакомпании.
И не поймем, то ли это вся шумиха раздута из-за конкуренции и репортерами, то ли тут что-то не ладно.....
9 ноября будет уже третий рейс отправлен этой авиакомпанией. первый рейс на Пхукет был задержан более чем на 10часов. Вот мы и боимся что рейс задержат тут или там. Или того хуже потеряем весть тур или за нами просто эта авиакомпания не прилетит. Столько мыслей и опосеней. Страшно.... Подскажите, кто-что знает...или откликнитесь кто еще летит этой авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Вот что пишут об этом в инете.
"Сейчас мы можем констатировать то, что помимо того, что продажа велась, она еще была по очень сниженным ценам. Таким образом туроператор и авиакомпания пытались набрать объем и обороты.
Зачем это делается? Получается за супер низкими ценами кроятся большие риски остаться вообще без отдыха"
"В Ассоциацию поступила информация о том, что у авиакомпании "Инвест Авиа" имеется огромная задолженность по выплате заработной платысвоим сотрудникам, кроме этого, что на данный момент у них просто нет персонала, который мог бы обслуживать большой самолет, которые они берут на чартерные рейсы.
Кто будет нести ответственность за безопасность полетов? За качественное и своевременное обслуживание самолета? "


председатель совета директоров авиакомпании «ИнвестАвиа» Аскар Нургалиев, - Уважаемые журналисты, - сказал он, - вас впутывают в конкурентные разборки между туроператорами. У нас есть Ассоциация туроператоров, куда входят четыре крупные компании, уже много лет летающие авиакомпанией Scat. Можно сказать, что они «держат» весь рынок. Конечно, у них были конкурентные войны, к примеру, с ныне почившим в бозе «Гульнар Туром». А на сегодняшний день они хотят закрыть казахстанский рынок от туристической компании «Пегас Туристик», компании которая имеет оборот около 3 млрд долларов и перевозит 3,5 млн человек ежегодно.

Летели ими в пхукет и обратно. Все ОК. Борт после капремонта, салоне свежий, чистый. Выбирать 34 ряд

 

34 самый крайний?))

[Айдыныч]

Люди добрые! Скажите!!! Кто уже летал или у кого родные улетели или может собирается полететь отдыхать в Таиланд или в Египет Авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Дело в том, что мы с сестрой и двумя нашими маленькими детками по 4 года. Купили горячий тур в Египет в "Шарм-Эль-Шейх"
Вылет 9.11.2014 в 00:05 обратно 21.11.2014 А сейчас начали узнавать, не очень хорошие новости об этой авиакомпании.
И не поймем, то ли это вся шумиха раздута из-за конкуренции и репортерами, то ли тут что-то не ладно.....
9 ноября будет уже третий рейс отправлен этой авиакомпанией. первый рейс на Пхукет был задержан более чем на 10часов. Вот мы и боимся что рейс задержат тут или там. Или того хуже потеряем весть тур или за нами просто эта авиакомпания не прилетит. Столько мыслей и опосеней. Страшно.... Подскажите, кто-что знает...или откликнитесь кто еще летит этой авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Вот что пишут об этом в инете.
"Сейчас мы можем констатировать то, что помимо того, что продажа велась, она еще была по очень сниженным ценам. Таким образом туроператор и авиакомпания пытались набрать объем и обороты.
Зачем это делается? Получается за супер низкими ценами кроятся большие риски остаться вообще без отдыха"
"В Ассоциацию поступила информация о том, что у авиакомпании "Инвест Авиа" имеется огромная задолженность по выплате заработной платысвоим сотрудникам, кроме этого, что на данный момент у них просто нет персонала, который мог бы обслуживать большой самолет, которые они берут на чартерные рейсы.
Кто будет нести ответственность за безопасность полетов? За качественное и своевременное обслуживание самолета? "


председатель совета директоров авиакомпании «ИнвестАвиа» Аскар Нургалиев, - Уважаемые журналисты, - сказал он, - вас впутывают в конкурентные разборки между туроператорами. У нас есть Ассоциация туроператоров, куда входят четыре крупные компании, уже много лет летающие авиакомпанией Scat. Можно сказать, что они «держат» весь рынок. Конечно, у них были конкурентные войны, к примеру, с ныне почившим в бозе «Гульнар Туром». А на сегодняшний день они хотят закрыть казахстанский рынок от туристической компании «Пегас Туристик», компании которая имеет оборот около 3 млрд долларов и перевозит 3,5 млн человек ежегодно.

Летели ими в пхукет и обратно. Все ОК. Борт после капремонта, салоне свежий, чистый. Выбирать 34 ряд

34 самый крайний?))

Нет, это проход. Ноги можно вытянуть

Сообщение отредактировал Айдыныч: 28.11.2014, 11:57:01

[Natural Blues]

А тем временем "КГА временно приостановил лицензию «Инвест Авиа» со 2 декабря"

 

http://news.mail.ru/...888/?frommail=1

[Denim Tornado]

Как только появляется нормальный конкурент, так его сразу прижимают. Никакой рыночной экономики. Трусы! 

[Mozart23]

Особенно умиляли жалобы Ската и прочих. То есть их забота о нашей с вами безопасности и беспокойство, чтобы у них нас все было хорошо.

[MLV]

Китайско-сингапурская компания построит аэропорт в Капшагае

 

Об этом было сообщено на встрече Акима области Амандыка Баталова и депутата Мажилиса Темирхана Досмухамбетова с делегацией иностранной компании.

 

Представители совместной китайско-сингапурской компании «Тенгри», которая специализируется на строительстве аэропортов, намерена построить воздушный порт в Капшагае, передает корреспондент BNews.kz.

По информации главы области, для этого в Капшагае выделена территория в 11 тыс гектаров. 

Компанией «Тенгри» с момента основания, 1954 года построено множество аэропортов, как в городах Китая и Сингапура, так и во многих столицах мира. Ведя переговоры, депутат Мажилиса Темирхан Досмухамбетов отметил, что аэропорт должен быть международного класса.

По его словам, сегодня завершены проектные работы. Ввведена в строй 6-ти плосная автодорога от Алматы до Капшагая. 

По мнению участников встречи, строительство аэропорта должно послужить увеличению пассажиро- и грузопотока через область, что обеспечит экономический рост региона.

Сообщение отредактировал MLV: 02.12.2014, 10:00:41

[Farmer]

MODERATORIAL (Автоматическое сообщение от Farmer)

Пользователю Alexo вынесено предупреждение за нарушение пункта 2.2.11 Правил в данном сообщении.

Скрытый текст

 

Люди добрые! Скажите!!! Кто уже летал или у кого родные улетели или может собирается полететь отдыхать в Таиланд или в Египет Авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Дело в том, что мы с сестрой и двумя нашими маленькими детками по 4 года. Купили горячий тур в Египет в "Шарм-Эль-Шейх"
Вылет 9.11.2014 в 00:05 обратно 21.11.2014 А сейчас начали узнавать, не очень хорошие новости об этой авиакомпании.
И не поймем, то ли это вся шумиха раздута из-за конкуренции и репортерами, то ли тут что-то не ладно.....
9 ноября будет уже третий рейс отправлен этой авиакомпанией. первый рейс на Пхукет был задержан более чем на 10часов. Вот мы и боимся что рейс задержат тут или там. Или того хуже потеряем весть тур или за нами просто эта авиакомпания не прилетит. Столько мыслей и опосеней. Страшно.... Подскажите, кто-что знает...или откликнитесь кто еще летит этой авиакомпанией "Инвест-Авиа"
Вот что пишут об этом в инете.
"Сейчас мы можем констатировать то, что помимо того, что продажа велась, она еще была по очень сниженным ценам. Таким образом туроператор и авиакомпания пытались набрать объем и обороты.
Зачем это делается? Получается за супер низкими ценами кроятся большие риски остаться вообще без отдыха"
"В Ассоциацию поступила информация о том, что у авиакомпании "Инвест Авиа" имеется огромная задолженность по выплате заработной платысвоим сотрудникам, кроме этого, что на данный момент у них просто нет персонала, который мог бы обслуживать большой самолет, которые они берут на чартерные рейсы.
Кто будет нести ответственность за безопасность полетов? За качественное и своевременное обслуживание самолета? "


председатель совета директоров авиакомпании «ИнвестАвиа» Аскар Нургалиев, - Уважаемые журналисты, - сказал он, - вас впутывают в конкурентные разборки между туроператорами. У нас есть Ассоциация туроператоров, куда входят четыре крупные компании, уже много лет летающие авиакомпанией Scat. Можно сказать, что они «держат» весь рынок. Конечно, у них были конкурентные войны, к примеру, с ныне почившим в бозе «Гульнар Туром». А на сегодняшний день они хотят закрыть казахстанский рынок от туристической компании «Пегас Туристик», компании которая имеет оборот около 3 млрд долларов и перевозит 3,5 млн человек ежегодно.

Летели ими в пхукет и обратно. Все ОК. Борт после капремонта, салоне свежий, чистый. Выбирать 34 ряд

 

34 самый крайний?))

 -Я тебя вижу! (с) Аватар

2.2. Не разрешена отправка сообщений, которые содержат:
2.2.11. Цитирование слишком больших текстов, предыдущих сообщений и/или изображений в них без особой на то необходимости.