![:rolleyes:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Но на кенсай2 едет без проблем. если коробку на положение 2 ставить канешна
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
респект за файл. а где есть список что и после какого пробега нужно менять (жидкости, фильтра, свечи и т.п.) если машину с нуля покупаешь?файл собственно: http://ifolder.ru/1643050
Чувак загрузил семью (человек 5) в 2.7 и попёр на Иссык-Куль. На трассе не мог обогнать автобус. Это он мне сам рассказал, на мой вопрос о том, тянет ли или нет.
На самом деле: все знают. что Прадо 4.0 во всех отношениях круче, чем Прадо 2.7. Однако, большинство стремится прикупить более дешёвый вариант. Потом будут орать,мол, моя ничем не хуже. Это как цефиро и максима. ИМХО 2.7 - лузерская тема
сдается мне, что Highlander Limited 3,0 пусть даже 2002 года будет пободрее свежего Прадика 2,7 VVT-i ...?!
На самом деле: все знают. что Прадо 4.0 во всех отношениях круче, чем Прадо 2.7. Однако, большинство стремится прикупить более дешёвый вариант. Потом будут орать,мол, моя ничем не хуже. Это как цефиро и максима. ИМХО 2.7 - лузерская тема
Сообщение отредактировал All I wanna do, just have sm fun: 07.06.2007, 11:01:12
ага, на счет разницы:2002
и 2007
здесь по моему больше разницы чем
2,7 и 3.0
часто бывает потребность в этой раме?, разве что до дачи 50 м по гребенке проехать раз в неделю, да и на рыбалку раз 5 за год (кстати везде w140 пробирался) - все остальное время (около 95 % эксплуатация в городе)жизнь без рамы не жизнь
К перечисленным (форестер, сиарви) можно отнести RAV4. все же Highlander - другого класса машинка.пусть хайландер с срви или форестерем тягается тут же немного другие машинки
а в городе - это в общем то же самое, что жить с осознанием того, что у меня толще и длинее...., снаружи не видно, да и на деле.... в общем (не показатель, что будет 100% satisfaction)
![]()
при чем тут клоуны. Ни кого не оскорблял, "заносов" вроде тоже не было... так что ...! )не смешите людей
очень даж согласен, мне симпатично что-то более трассово-паркетно-с относительно высоким клиренсом выше чем легковая чтоб)-городское-4wd'овое, нежели 100% джип (или что-то приближенное к нему).у каждой машины свои прелести
там про другое, сори что не удалось передать идею(не показатель, что будет 100% satisfaction)
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.