![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-26870.jpg?_r=0)
TLC 120, Часть I
#5242
Отправлено 18.01.2010, 14:42:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
в 150 кузове вроде как и на 2,7 идет антизанос, но инфа непровереннаяВсем привет
антизаноса на 2,7 нету. по мне так он и не нужен, просто включаешь межосевой диф тогда тяга будет 50/50. зад кидать не будет. если не включен то тяга 40/60. вот и ведет себя как задний привод
#5243
Отправлено 18.01.2010, 14:48:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
2 цывег - краска отлетит тоже мнение - но смотря как расить ведь)))
2 игрок - а вы в фотошопе посмотрите разницу и подумайте А вам это надо?))))
а вчера я ездил с 6 вечера до 8 - в самый снег. жопу заносило писец.... включил межосевой диф и поехалось НАМНОГО лучше.
вопрос только на 4 литровых прадиках есть антизанос?
щас в семье два прадо 120 прадик 4 литровый и 150 прадик 2,7 литра... на обоих стоит антизанос и оба полное гуано... срабатывает тогда когда уже мягко говоря поздно... это вообще промах тойоты, АБС в топку, якобы стоит брэйк ассист, одному богу известно как он работает. Горный тормоз на 120 тоже отстой, откатывается машина... ей богу люблю прадик, одна из наиболее удачных машин, но вот такие мелочи от тойоты бесят.
Только сегодня забрал своего орлика, на последнем гололеде разбил его прилично, благо крыло, фара и бампер, остальное целое... отполировали и прям красавец)))
#5245
Отправлено 18.01.2010, 15:01:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
это то понятно, я ж не написал что это невозможноперед покраской нужно пластификатором обработать , тогда ниче не отвалится
не стоит, краска поотлетает
другой вопрос в целесообразности, брызговик самое незащищенное место
торшен еще автоматически блокируется когда идет проскальзываниеусловиях крутящий момент передается на все четыре колеса, в пропорции 40% — на передние, и 60% — на задние. Соотношение в зависимости от условий движения может меняться, но в любом случае не более 73% будут на одной оси, и не менее 27% — на другой. Это обеспечивают дифференциал Торсена и электронные системы. Можно заблокировать центральный дифференциал, тогда крутящий момент будет поровну распределяться между передними и задними колесами. Но делать это рекомендуется только в особо сложных условиях
а вообще чета ни разу не приходилоь блокировать, нужды как бы и не возникает
Соглашусь с IMAGING катался на европейце фулловом, системы мягко говоря работают неадекватно лучше без них имхо
З.Ы. Зема превед
Сообщение отредактировал Цывег: 18.01.2010, 15:08:36
#5247
Отправлено 18.01.2010, 18:14:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у меня допустим его нету, хотя машина одного года с Нудлом, у которого он есть
...у меня таже комплектация, что и у европейца
![:(](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/dandy.gif)
антизанос прикольная весщ.....пищит когда заносит....
....люблю в повороты юзом заходить, потом включается антизанос....и машина выравнивается
![:cry:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
#5249
Отправлено 18.01.2010, 20:58:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#5250
Отправлено 18.01.2010, 21:28:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
свечи ващето рекомендуется на 40 ткм менятьВсем привет. У меня Прадо 120, 2007 г.в. пробег 42000 км. Во время движения машина начала задыхаться, будто движок троит, педаль газа отпускаешь и повторно нажимаешь нормально едет. Подскажите плж. как устранить эту неполадку, может пора менять свечи? Заранее спасибо за совет.
однозначно на замену
свечи
фильтр топливный (если не меняли)
почистить дроссельную заслонку
это по минимуму
кстате тока что пока ехал через малуху, на подъеме заблокировал дифф
прикольно но не понравилось
Сообщение отредактировал Цывег: 18.01.2010, 21:30:44
#5252
Отправлено 19.01.2010, 00:12:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
насколько я понял, брейк ассист, не отпускает колодки сразу, когда вы отпускаете тормоз, прежде чем нажать на газ. и если вы стоите на подъеме, машина не начинает откатываться.
2 цывег - краска отлетит тоже мнение - но смотря как расить ведь)))
2 игрок - а вы в фотошопе посмотрите разницу и подумайте А вам это надо?))))
а вчера я ездил с 6 вечера до 8 - в самый снег. жопу заносило писец.... включил межосевой диф и поехалось НАМНОГО лучше.
вопрос только на 4 литровых прадиках есть антизанос?
щас в семье два прадо 120 прадик 4 литровый и 150 прадик 2,7 литра... на обоих стоит антизанос и оба полное гуано... срабатывает тогда когда уже мягко говоря поздно... это вообще промах тойоты, АБС в топку, якобы стоит брэйк ассист, одному богу известно как он работает. Горный тормоз на 120 тоже отстой, откатывается машина... ей богу люблю прадик, одна из наиболее удачных машин, но вот такие мелочи от тойоты бесят.
Только сегодня забрал своего орлика, на последнем гололеде разбил его прилично, благо крыло, фара и бампер, остальное целое... отполировали и прям красавец)))
#5253
Отправлено 19.01.2010, 10:41:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
не я живу не там, просто надо было там появится2 цывег - говорят у вас там на спуске в малухе ( где больница и школа ) ппц что творится)))
а мне вчера звонит моя половинка и говорит - Зай а у меня машина не заводится)))) . после всего выяснилось что сдох аккум. ночью машина стоит в паркинге и без проблем завелась а днём при минус 15 аккум сдался))). Но с другой стороны 4 года на него не смотрели)).
Сегодня надо будет купить аккум и жидкость дистилированную , залить в аккумы других машин).
Вопрос - где брать аккум и какой))- ? ближе всего мне тулпар.
легковушки стояли, я в принципе нормально, страшно было когда низколетов на тебя тащит
В тулпаре есть магазин где одни аккумы Варта по моему назся
скока раз там брал ни разу не жаловался, он чуть ниже ПЗМ Шелл
брать Варту тока оригинал
беру необслуживаемые аккумы, гемора меньше 3 года стабильно работают
Сообщение отредактировал Цывег: 19.01.2010, 10:52:23
#5254
Отправлено 19.01.2010, 12:01:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Всем привет. У меня Прадо 120, 2007 г.в. пробег 42000 км. Во время движения машина начала задыхаться, будто движок троит, педаль газа отпускаешь и повторно нажимаешь нормально едет. Подскажите плж. как устранить эту неполадку, может пора менять свечи? Заранее спасибо за совет.
а может банально антибукс сработал? Он очень похоже пашет... душит двигло пипец, и только после паузы и повторного нажатия авто оживает... мешает это фича блин, не отключаемая зараза. Иногда надо чтоб в поток влиться с газом вывернуть, а при пробуксовке двигло душиться и получается что ты вылез и практически встал.... неудобно блин...
#5255
Отправлено 19.01.2010, 12:08:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Всем привет. У меня Прадо 120, 2007 г.в. пробег 42000 км. Во время движения машина начала задыхаться, будто движок троит, педаль газа отпускаешь и повторно нажимаешь нормально едет. Подскажите плж. как устранить эту неполадку, может пора менять свечи? Заранее спасибо за совет.
а может банально антибукс сработал? Он очень похоже пашет... душит двигло пипец, и только после паузы и повторного нажатия авто оживает... мешает это фича блин, не отключаемая зараза. Иногда надо чтоб в поток влиться с газом вывернуть, а при пробуксовке двигло душиться и получается что ты вылез и практически встал.... неудобно блин...
+ 1 у меня на мерсе такая же херня была, антибукс срабатывал и машина не ехала.
#5256
Отправлено 19.01.2010, 14:28:52
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Всем привет. У меня Прадо 120, 2007 г.в. пробег 42000 км. Во время движения машина начала задыхаться, будто движок троит, педаль газа отпускаешь и повторно нажимаешь нормально едет. Подскажите плж. как устранить эту неполадку, может пора менять свечи? Заранее спасибо за совет.
а может банально антибукс сработал? Он очень похоже пашет... душит двигло пипец, и только после паузы и повторного нажатия авто оживает... мешает это фича блин, не отключаемая зараза. Иногда надо чтоб в поток влиться с газом вывернуть, а при пробуксовке двигло душиться и получается что ты вылез и практически встал.... неудобно блин...
даа....есть такое
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
#5260
Отправлено 19.01.2010, 19:32:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0