![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
НиваИ всё что с ней связано
#1661
Отправлено 05.09.2006, 12:26:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Смогу ли я сам поменять все по ходовке:амортизаторы, тяги, все резинки, шаровые, (гранаты боюсь сам менять). подшибники на ступицы, сальники...Какие инструменты, сьемники для этого необходимо?
#1662
Отправлено 05.09.2006, 15:01:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Чимкентский самый хороший.И еще попутный вопрос: Кардан передний Белорусский или же Вазовский покрепче и понадежнее будет?
А они что у тебя сломались? Диагностика на Ниве простая - не мешать машине ездить - как застучало/засвистело/захрустело/отвалилось - так и меняй то что сломалось. то что целое - нетрогай.Где можно по приемлемым ценам сделать диагностику коробки,сцепления,раздатки и мостов?
Смогу ли я сам поменять все по ходовке:амортизаторы, тяги, все резинки, шаровые, (гранаты боюсь сам менять). подшибники на ступицы, сальники...Какие инструменты, сьемники для этого необходимо?
#1664
Отправлено 06.09.2006, 11:11:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А интересно...крестовины с вазовсими один в один?
Буду искать...Вот с крестовинами тоже непонятки...Наверное все таки у вазовских точность наивысшая точность
Кедр подешевле, но...подозрения всегда есть...чехословацкие какието еще есть...что посоветуете?
#1665
Отправлено 06.09.2006, 14:25:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
крестовины там волговские, хорошо шприцуются, плюс мощные шлицы, плюс ровно в два раза дешевле вазовских. Эту тему перелопатьте поиском, много раз обсуждалось.Что то не встречал ни разу ентих чимкентских...
А интересно...крестовины с вазовсими один в один?
#1667
Отправлено 07.09.2006, 10:41:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
раньше все это было в изобилии на баяне. Правда качество было .... то, что раньше называлось "кооператив".... но и нормальные попадались.Всех приветствую!
Подскажите, где можно пластмасски на 213-ю купить? Разбил полной канистрой в багажнике обивку арки и боковину. Правую. Такое вообще продается?
Сейчас не знаю где, но то что в природе такая вещь существует - 100%
#1669
Отправлено 07.09.2006, 12:49:30
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Кстати, слышал что в районе бывшего баяна по каскеленской трассе (по направлению к онному) где-то перед алтын-ордой, по той же стороне, открылась автомобильная барахолка. С трассы видны характерные ряды с зелеными крышами. Сам не был, но хочется подтвердить/опровергнуть слух
Сообщение отредактировал Fobos: 07.09.2006, 12:55:23
#1670
Отправлено 08.09.2006, 09:56:08
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Чуть дальше баяна в сторону каскелена справа. Туда все и переехали с запчастями.Кстати, слышал что в районе бывшего баяна по каскеленской трассе (по направлению к онному) где-то перед алтын-ордой, по той же стороне, открылась автомобильная барахолка. С трассы видны характерные ряды с зелеными крышами. Сам не был, но хочется подтвердить/опровергнуть слух
#1671
Отправлено 09.09.2006, 02:55:09
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Предлагаю мультимедийное руководство по ремонту ВАЗ 21213-21214. Это полноцветное иллюстрированное руководство по ремонту автомобилей своими силам. В нем показаны особенности конструкции узлов и систем автомобилей ВАЗ 21213 -21214. Подробно описаны основные неисправности, их причины и спососбы устранения. Процесс разборки и ремонта проиллюстрирован и снабжен подробными комментариями. В приложении приведены инструменты, смазочные материалы, лампы, схем электрооборудования.
Итак, кому позволяют технические возможности КАЧАЕМ ОТСЮДА
В файле read me.txt сведения для установки, для раззархивирования надо скачать все 5 партов общий объем 427 Мб, но неважно в каком порядке. Сервер позволяет качать несколько партов одновременно. Сервис файлообменный, поэтому будем рады, если вы загрузите свои файлы, которыми вам нежалко поделиться с окружающими, предпочтения отдаются туристическим картам Алматы и области, всего Казахстана, трекам для Гарминов 60 серии, легендам маршрутов. Подробнее тут.
#1672
Отправлено 18.09.2006, 12:13:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
равно как и лишитесь удовольствия заехать туда, куда нада, а ни куда машына смагетЧиста имхо .
3.За те же бабки , наверняка можно взять б\у но в хорощем виде HONDA CRV , SUZUKI GRAND VITARA , на край RAV4. Однако , удовольствия крутить гайки лишитесь в этом случае .
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
еще импрезу вырыхы противопоставь ниве - тож ведь 4вэдэ
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#1673
Отправлено 19.09.2006, 11:23:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Самая большая опасность была в том, что при раскручивании одной стороны-с другой могли лопнуть ушки.
Под шкиф упер ломик, опирающийся на тяги.Вылез вобщем родненький без муторства....
А причиной собственно, снятия моста было следующее безобраздие...
Стал снимать гранаты....Левую сторону снял без проблем. С правой же дело обстояло чуть по сложнее...
Внешняя снята...Вытягиваю внутреннюю, опаньки......Ё-птить....Ё-ма-ё....
нет кусочка с зубцами....Короче этот отломанный кусочек со шлицами остался в мосту....
Вот это да....Пришлось снимать, прочищать...
Сказать правду- ни капельки не жалею, что купил это чудо! Это же конструктор! Лего блин
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Безумно рад, что есть такой замечательный форум и такие классные люди, как вы!
Сообщение отредактировал <*DeeP*>: 19.09.2006, 11:24:29
#1674
Отправлено 21.09.2006, 21:31:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вот такой вопрос... если обсуждался сильно не пинайте...
вырвало кусок с переднего редуктора, там где с переди с верху болт... вот теперь думаю что делать...?
или варить аргоном или менять кожух...
мож кто нить сталкивался с такой проблемой...?
будет держать аргон, аль нет?
#1677
Отправлено 22.09.2006, 19:31:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Да , онли в морг . Сколько пытались - и эпоксидкой клеили , и варили - и сквозной болт - один фих вырываетвсё остальное ерунда...?
Поменяй кожух.
всем здрасть..
вот такой вопрос... если обсуждался сильно не пинайте...
вырвало кусок с переднего редуктора, там где с переди с верху болт... вот теперь думаю что делать...?
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/cry.gif)
#1678
Отправлено 25.09.2006, 08:50:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
всё остальное ерунда...?
Ну почему же - вот например:
http://www.niva-faq....st/per_krep.htm
http://www.niva-faq....mst/otd_rpm.htm
http://www.niva-faq....r_mst/krrpm.htm
Вобщем читай тут:
http://www.niva-faq....r_mst/index.htm
#1680
Отправлено 28.09.2006, 02:10:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0