В смысле крутит плохо - или заводится не сразу . Если плохо крутит - нада всю электрику смотреть - в частности соединение массы с дихом и с аккумулятором , клеммы , возможно , стартер поменять . Не исключено , что акку недозаряжен ( зимой должно быть не менее 90% заряда ) .Коллеги, что-то с холодами стал плохо заводиться. не с первого раза. аккумулятор новый, BOST silver. стоит с месяц. грешу на стартер и его причиндалы. масло в движке SHELL в серо-черной канистре брал. вроде синтетика.
в прошлом году был старый аккумулятор, но масло было SHELL из красной канистры (никак не запомню оно полусинтетика или вовсе минералка).
на СТО, посмотрели, но ничего конкретного не нашли, вывод - все рабочее, надо смотреть когда совсем холодный, на прогретуб все отлично пашет. посоветовали подать дополнительную "массу" на корпус двигателя. насколько это полезно?. стоит ли возиться?.
если крутит хорошо - но не заводится - карбюратор регулировать .
Вообще , жигульский двих на морозе с пол-пинка должон заводиться , естественно , если фсе делать по инструкции ( вытягивам подсос на полную , хаз не трогаем ) .