![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
НиваИ всё что с ней связано
#861
Отправлено 23.03.2005, 09:37:56
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#863
Отправлено 24.03.2005, 16:10:04
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
да вы, батенька, акробат и виртуоз просто. я как ни корячился, так и не смог зацепить НАДЕЖНО гайку, чтоб открутить, а уж как подума, что надо еще и надежно закручивать, пошел к Бендеру-Задунайскому (за что ему спасибо) за наборчиком.я обошелся гаечным ключом )правда времени заняло много (( четверть оборота за раз делал )))
#864
Отправлено 28.03.2005, 09:02:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
сорьки за офф.
сообщаю что вышел из рядов нивоводов. машину продал. буду искать субарик ))
#865
Отправлено 28.03.2005, 09:44:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
прими поздравления с продажей!голь как грится на выдумку хитра ))) просто времени заняло много )) и это при том что пришлось два раза снимать и ставить )) а потом допер что не тот цилидр ковыряю )))
сорьки за офф.
сообщаю что вышел из рядов нивоводов. машину продал. буду искать субарик ))
#867
Отправлено 29.03.2005, 12:07:35
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вот чем я в очередной раз озадачен. часто, особенно на сложных парковках, где оооооочень мало места для маневра, пользуюсь понижайкой, кстати всем советую, даже "крутым реальным вадилам", это действительно удобно. так вот, потом, покинув парковку некоторое время все же проезжаю на понижайке, забыв ее отключить. в связи с этим, никто не задавался вопросом, куда пожно внедрить датчик с лампой на панели приборов, чтоб не забывать понижайку???
у кого какие мысли есть на этот счет? поделитесь своими, и я поделюсь своими
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#868
Отправлено 29.03.2005, 12:32:18
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ага, одновременно включаешь блокировку. Горят колесики желтым.Коллеги,
вот чем я в очередной раз озадачен. часто, особенно на сложных парковках, где оооооочень мало места для маневра, пользуюсь понижайкой, кстати всем советую, даже "крутым реальным вадилам", это действительно удобно. так вот, потом, покинув парковку некоторое время все же проезжаю на понижайке, забыв ее отключить. в связи с этим, никто не задавался вопросом, куда пожно внедрить датчик с лампой на панели приборов, чтоб не забывать понижайку???
у кого какие мысли есть на этот счет? поделитесь своими, и я поделюсь своими)
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
А так не ощущаешь что ли, что пониженная вкл.?
Дисциплинировать себя нужно. Сел и убедился. Закрылки там, хвостовое оперение
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#869
Отправлено 29.03.2005, 12:35:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Можно снять панель и там все видно будет. А вот как концевик на понижайку воткнуть.... так сразу и не соображу. Но в принципе наверное можно от сигналки блокировки дифференциала взять. Не знаю. Но задача интересная.
В тему: давным давно мне на мойке мойщицы понижайку воткнули. Не сразу разобрался, что к чему. А тетеньке одной поставили рычаг в нейтраль. Был большой скандал - типа машину поломали, пока мыли, гады!
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#871
Отправлено 29.03.2005, 15:35:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Хех, коллега, вас послушать, так все лампы и повыкрутить из панели. вот в иномарках, там даже номер передачи подсвечивается на панели, а тут целая понижайка включается и никаких сигналов. непорядок! надо устранить.Ага, одновременно включаешь блокировку. Горят колесики желтым.Коллеги,
вот чем я в очередной раз озадачен. часто, особенно на сложных парковках, где оооооочень мало места для маневра, пользуюсь понижайкой, кстати всем советую, даже "крутым реальным вадилам", это действительно удобно. так вот, потом, покинув парковку некоторое время все же проезжаю на понижайке, забыв ее отключить. в связи с этим, никто не задавался вопросом, куда пожно внедрить датчик с лампой на панели приборов, чтоб не забывать понижайку???
у кого какие мысли есть на этот счет? поделитесь своими, и я поделюсь своими)
А так не ощущаешь что ли, что пониженная вкл.?
Дисциплинировать себя нужно. Сел и убедился. Закрылки там, хвостовое оперение
#873
Отправлено 29.03.2005, 16:20:34
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Дык в иномарках все рассчитано на средне-тупого буржуина, особенно америкота. А наш водитель особенная высокоинтеллектуальная ЛИЧНОСТЬ.Хех, коллега, вас послушать, так все лампы и повыкрутить из панели. вот в иномарках, там даже номер передачи подсвечивается на панели, а тут целая понижайка включается и никаких сигналов. непорядок! надо устранить.
А по поводу концевика, так с упором в торец рычага можно сделать, а диагностику как сказано ранее на панель. Там лампочек неиспользованных много. Другое дело, что это должно быть герметичное устройство. Иначе его зальет грязью, маслом, разъест солью и т.п.
Делов-то для желающих порукодельничать.
#874
Отправлено 29.03.2005, 16:33:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
У знакомого раз после полета и попадания в яму выбило раздатку в нейтраль. Он только взял ниву, еще не знал этих фишек. расстроился сильно, что убил машину так тупо. Двигатель работает, а нива не едет. Через час ему глянули на рычажки и долго смеялись.В тему: давным давно мне на мойке мойщицы понижайку воткнули. Не сразу разобрался, что к чему. А тетеньке одной поставили рычаг в нейтраль. Был большой скандал - типа машину поломали, пока мыли, гады!
#876
Отправлено 29.03.2005, 18:05:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Личность тоже в разном состоянии духа и тела бывает. Но разбирать полмашины, чтобы сделать лампочку для пониженной, по-моему, не стоит. Передвижение на пониженной отличается от передвижения на обычной передачи как день от ночи. Как же этого можно не слышать? Это даже попой чуйствуется...Дык в иномарках все рассчитано на средне-тупого буржуина, особенно америкота. А наш водитель особенная высокоинтеллектуальная ЛИЧНОСТЬ.
![:bored:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
2 Дипдакер: это, наверное, общее у всех новичков-нивоводов - пользоваться пониженной, когда не уверен в собственных силах. Я тоже все время так делала, особенно, где-то в первые полгода.
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#877
Отправлено 30.03.2005, 09:34:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Я когда купил Ниву,еще не знал всего этого.Ездил и удивлялся,зачем в Ниве магнитола,не слышно же нифига и едет почему то медленноЛичность тоже в разном состоянии духа и тела бывает. Но разбирать полмашины, чтобы сделать лампочку для пониженной, по-моему, не стоит. Передвижение на пониженной отличается от передвижения на обычной передачи как день от ночи. Как же этого можно не слышать? Это даже попой чуйствуется...Дык в иномарках все рассчитано на средне-тупого буржуина, особенно америкота. А наш водитель особенная высокоинтеллектуальная ЛИЧНОСТЬ.
Вот заблокированный дифференциал так сразу не различишь, патаму и лампочку сделали.
2 Дипдакер: это, наверное, общее у всех новичков-нивоводов - пользоваться пониженной, когда не уверен в собственных силах. Я тоже все время так делала, особенно, где-то в первые полгода.
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Оказалось на пониженой стояла
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#878
Отправлено 30.03.2005, 18:29:23
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
делов-то и впрямь немного, посмотрел, действительно вполне можно расшиперить отверстие для рычага в кузове, приварить кронштейн, поставить на него концевик от "заднего хода" причем поискать какой поменьше размером, заранее, чтоб не гигантский кронштейн варить и дыру делать.Дык в иномарках все рассчитано на средне-тупого буржуина, особенно америкота. А наш водитель особенная высокоинтеллектуальная ЛИЧНОСТЬ.
Хех, коллега, вас послушать, так все лампы и повыкрутить из панели. вот в иномарках, там даже номер передачи подсвечивается на панели, а тут целая понижайка включается и никаких сигналов. непорядок! надо устранить.
А по поводу концевика, так с упором в торец рычага можно сделать, а диагностику как сказано ранее на панель. Там лампочек неиспользованных много. Другое дело, что это должно быть герметичное устройство. Иначе его зальет грязью, маслом, разъест солью и т.п.
Делов-то для желающих порукодельничать.
#879
Отправлено 30.03.2005, 18:33:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
я полностью согласен, да, различишь, когда с парковки выкатишь на дорогу и...надо остановиться, переключиться, а так лампа горит, ее видно.Личность тоже в разном состоянии духа и тела бывает. Но разбирать полмашины, чтобы сделать лампочку для пониженной, по-моему, не стоит. Передвижение на пониженной отличается от передвижения на обычной передачи как день от ночи. Как же этого можно не слышать? Это даже попой чуйствуется...Дык в иномарках все рассчитано на средне-тупого буржуина, особенно америкота. А наш водитель особенная высокоинтеллектуальная ЛИЧНОСТЬ.
Вот заблокированный дифференциал так сразу не различишь, патаму и лампочку сделали.
2 Дипдакер: это, наверное, общее у всех новичков-нивоводов - пользоваться пониженной, когда не уверен в собственных силах. Я тоже все время так делала, особенно, где-то в первые полгода.
а вот понижайкой на парковке меня научил человек, который ниву водит с того момента, как вышла первая 2121, так вот он до сих пор пользуется и не гнушается этого. так же легче
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0