Войти
Регистрация
2 Riko лыжи ж переваривали?%-)
НиваИ всё что с ней связано
Автор sat, 05.02.2003, 12:59
Наверх
#522
Отправлено 09.11.2004, 14:19:13
Codor
-
- Свой человек
- 890 сообщений
краш тест нивы
ничего хорошего ((
"Как только удар доходит до колеса, баранка начинает ?расти? вверх. За несколько сотых долей секунды рулевая колонка встает практически вертикально, задирая обод руля так, что манекен-водитель врезается в него верхней челюстью. Представляете, каково это ? удариться зубами о баранку с замедлением в 66g? Если принять вес головы среднестатистического человека равным 7 кг, то нагрузка при таком контакте приблизится к полутонне!"
Поискал краш-тест Шеви:
здесь
и здесь
#524
Отправлено 09.11.2004, 16:42:58
Janik
-
- В доску свой
- 5 176 сообщений
suum cuique
Раз уж такая пьянка по "тюнингам" пошла...
Бывал я недавно в московии и совершенно случайно попал на рэйсинг по бездорожью. Так там, окромя других машинок, были и нивы, в основном 213-ые. Когда проходил мимо готовившихся к старту, заметил такие вещи:
- удлиненные рычаги переключателя скоростей и пониженной,
- в районе "дырок" в корпусе, где передние колеса и торчат верхние рычаги, отверстия заделаны, по-моему, текстолитовыми пластинами.
На сколько такие переделки актуальны для "обычных" водителей?
Бывал я недавно в московии и совершенно случайно попал на рэйсинг по бездорожью. Так там, окромя других машинок, были и нивы, в основном 213-ые. Когда проходил мимо готовившихся к старту, заметил такие вещи:
- удлиненные рычаги переключателя скоростей и пониженной,
- в районе "дырок" в корпусе, где передние колеса и торчат верхние рычаги, отверстия заделаны, по-моему, текстолитовыми пластинами.
На сколько такие переделки актуальны для "обычных" водителей?
#525
Отправлено 09.11.2004, 16:52:20
BOPOH
-
- В доску свой
- 6 509 сообщений
летящий на крыльях ночи
Руки короткие наверно. или кресло спортивное полулежачее- удлиненные рычаги переключателя скоростей и пониженной,
Это наверно чтоб грязь под капот не летела- в районе "дырок" в корпусе, где передние колеса и торчат верхние рычаги, отверстия заделаны, по-моему, текстолитовыми пластинами.
#526
Отправлено 09.11.2004, 17:03:28
Janik
-
- В доску свой
- 5 176 сообщений
suum cuique
Хм. Сомневаюсь, что руки короткие, ибо по росту водилы с меня были. На счет кресел не уверен, не присматривался... Кстати, там были и чисто женские экипажи и не плохо катались. Машинки конечно на финише как свиньи...Руки короткие наверно. или кресло спортивное полулежачее
- удлиненные рычаги переключателя скоростей и пониженной,
Это может и нужно сделать, заодно защита от перекусывания "плюсового"...Это наверно чтоб грязь под капот не летела- в районе "дырок" в корпусе, где передние колеса и торчат верхние рычаги, отверстия заделаны, по-моему, текстолитовыми пластинами.
Сообщение отредактировал Janik: 09.11.2004, 17:05:05
#527
Отправлено 15.11.2004, 12:44:30
Codor
-
- Свой человек
- 890 сообщений
чо-то не нашёл через поиск...
кто-нить ставил электроусилитель руля на ниву? если да, то где и скока денег?
З.Ы. на фак не отправлять, там уже почитал, хотелось бы узнать ваше мнение и опыт
На прошлой недели связался с заводом ради интереса
..Для установки ЭУРУ на 21213 необходимы дополнительные расходы и
доработки:
1. Подходящий для установки ЭУРУ рулевой механизм, устанавливаемый на
ВАЗ-21214, имеет телескопический промежуточный вал (между рулевой
колонкой и рулевым механизмом). Возможно, на Вашей машине он стоит.
Рулевой механизм с коротким валом 21213-3400010-10.
2. Покупается и устанавливается другая крышка раздатки для датчика
скорости и датчик скорости (около 300 руб).
3. Нарастить жгут проводов до датчика скорости и 1 до коммутатора.
В Казахстане - "Казросимпорт" в Усть-Каменогорске.
kri@bipek.kz (3232) 22-30-14
Мы в Казахстан не доставляем.
Сообщаем Вам цены на ЭУРУ
21214 - 11500 руб
21102, 2109 - 11800 руб
При покупке партии свыше 10 шт - скидка по 500 руб на каждый ЭУР.
#528
Отправлено 15.11.2004, 12:59:02
Codor
-
- Свой человек
- 890 сообщений
Раз уж такая пьянка по "тюнингам" пошла...
- удлиненные рычаги переключателя скоростей и пониженной,
На сколько такие переделки актуальны для "обычных" водителей?
Видел такую у нас.. если хозяин не продал, то она стоит рядом с магазином "Подшипникового центра" (это где подшипники SKF продают)..
Он ростом не большой.. поэтому удлинил себе рычаг КПП.. сделал просто.. распилил рычаг надвое посередке.. нашел трубку большего диаметра.. и сварил с двух сторон.. сказал что так удобней.. при переключении не приходится тянуться к ручке.. ручка у него получилась на уровне обода руля почти..
#537
Отправлено 19.11.2004, 10:48:29
MonoRAil
-
- В доску свой
- 1 813 сообщений
Их два, и оба в аксае. Одно, которое на момыш-улы - домостроительная, то типа главное. А которое на саина чуть выше комсы - типа филиал. Холдинг такой-D@Nger,18.11.2004, 01:53]СТО "Нива 4х4"? это которая где-то в Аксае? Наведаюсь к ним... лишь бы в воскресенье работали.
В филиал имхо и не суваться лучче. Да и в головной токма по большой необходимости. Хотя уже тыщщу раз говорил, что электрик там - дядя Юра - вне конкуренции.
#539
Отправлено 19.11.2004, 13:08:20
MonoRAil
-
- В доску свой
- 1 813 сообщений
Для юридических лиц там удобно: счета-фактуры там всякие, чеки.... Костоправов тамошних неоднократно тут хаяли. Мотористы и ходовщики средние. Цены недеццкие.ПРо электрика подтверждаю..
#540
Отправлено 19.11.2004, 13:51:06
den10
-
- В доску свой
- 13 093 сообщений
А я вообще сильно сомневаюсь , что у них есть станки и приспособы например для регулировки мостов , правки карданов и т.д.. или есть ? Имхо - надежнее использовать то что осталось от Советской власти , которое сейчас на букву МДля юридических лиц там удобно: счета-фактуры там всякие, чеки.... Костоправов тамошних неоднократно тут хаяли. Мотористы и ходовщики средние. Цены недеццкие.ПРо электрика подтверждаю..
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0
