Да наверно просто крышку поменять - поставить от тормозных бачков , единственно , по мойму бачок тормозов выше - надо будет укоротить шток поплавка , а вот диаметр резьбы похоже одинаковый .Кстати.. подскажите.. в новых панелях есть контрольная лампочка уровня жидкости в бачке сцепления?..
Есть идея поставить такой же бачок на сцепление..
Было один раз.. утром все нормально.. в обед раз и педалька в полу.. с трудом доехал до магазинчика с запчастями.. сначала бачок лопнул в месте крепления.. а потом рабочий цилиндрик побежал.. одно с другим не связываю.. случай наверное просто такой..
А если б стояла контрольная лампочка.. то думаю.. можно было бы вовремя заметить.. какие мысли есть?
![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
НиваИ всё что с ней связано
#481
Отправлено 22.10.2004, 09:42:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#482
Отправлено 22.10.2004, 09:58:07
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А это и есть у нее режим тестирования - когда стартер крутит. Я в книжке умной прочитал.У меня тоже не горит. загорается когда стартером начинаешь крутить. так что может фича просто.Кстати, у меня эта лампочка в последнее время не горит при включенном зажигании (в режиме тестирования).
#483
Отправлено 22.10.2004, 10:04:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А подключить еще проще - параллельно на те же контакты , что и бачок тормозов , т к датчик работат на замыкание - токо тогда если лампочка будет мигать - знать либо в сцеп либо в торм мал уровеньДа наверно просто крышку поменять - поставить от тормозных бачков , единственно , по мойму бачок тормозов выше - надо будет укоротить шток поплавка , а вот диаметр резьбы похоже одинаковый .Кстати.. подскажите.. в новых панелях есть контрольная лампочка уровня жидкости в бачке сцепления?..
Есть идея поставить такой же бачок на сцепление..
Было один раз.. утром все нормально.. в обед раз и педалька в полу.. с трудом доехал до магазинчика с запчастями.. сначала бачок лопнул в месте крепления.. а потом рабочий цилиндрик побежал.. одно с другим не связываю.. случай наверное просто такой..
А если б стояла контрольная лампочка.. то думаю.. можно было бы вовремя заметить.. какие мысли есть?
#484
Отправлено 22.10.2004, 10:11:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
еще один мысль.. хочу как нибудь закрыть от грязи рабочий цилиндр сцепления.. выбираю варианты.. между пластмассовым и резиновым кожухом.. кто как думает?
заметил.. менял цилиндр с полгода назад.. сейчас резинки у него уже никакие.. думаю это из-за воздействия окружающей среды и близости к двигу.. все таки греется как никак.. да и шток у него открытый.. соответственно грязь на нем оседает.. и т.д.
#485
Отправлено 22.10.2004, 14:44:20
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А где-то я читал, что народ ставит датчик на расширительный бачок системы охлаждения. Вроде от четверки што ли бачок ставят, или ошибаюсь может, и тоже на одну из этих лампочек незадействованных цепляют. Вот убей не помню, где читал. Кажись в "За рулем"
#487
Отправлено 26.10.2004, 16:30:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Дверь помялась (под откос летела с открытой дверью и стукнулось ей о камень), не знаю, восстанавливать можно или новую покупать:
![Изображение](http://web.host.kz/ultimaratio/CIMG0600.jpg)
Плюс корпус, возможно слегка перекосило, то есть хорошо бы, и геометрию кузова чтоб проверили...
#488
Отправлено 27.10.2004, 18:04:25
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у меня было подобное. подтекал бачок тормозной. причем хитро. у него два шланга, так вот один натянут сильнее и с завода идет на на дальний шток бачка. в момент нажима педали давление возрастает и этот шланг тянет шток, а тот выламывается. посмотри шланги, не мокнут. поменял бачок и перекинул местами шланги и все стало ровно.Люди, скажите ещё, плиз (пока ФАК докачаю....), на панелиприборов красная лампочка - перед лампочкой масла.... ЧТо за лампочка? За что она отвечает? и зачем она моргает? Сегодня утром на холодном двигателе чет-то моргать начала....
Спасибо!
#489
Отправлено 27.10.2004, 18:36:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
IMHO дверь лучше купить новую. а вот на счет геометрии кузова, это надо на меркуре задиагностировать, а потом на авторобота какого-либо. они сейчас есть. в колесах видал объявы на этот счет.Посоветуйте, пожалуйста, оптимальное место для кузовных работ.
Дверь помялась (под откос летела с открытой дверью и стукнулось ей о камень), не знаю, восстанавливать можно или новую покупать:
Плюс корпус, возможно слегка перекосило, то есть хорошо бы, и геометрию кузова чтоб проверили...
#490
Отправлено 29.10.2004, 16:27:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Сам я в нем пока еще не разобрался, что там к чему, но есть несколько интересных мест, например, интерактивная схема электрооборудования. Думаю и другая информация будет полезной.
Схема получения такова: звоним мне 83003762703, договариваемся, привозим болванку, я записываю, получаете CD.
Никаких вознаграждений, кроме приветственныхх и одобрительных слов, схема не предусматривает
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#492
Отправлено 29.10.2004, 16:49:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
"...более 200 страниц текста, около 300 иллюстраций, чертежи, схемы, таблицы..."С картинками?
Я думаю, что объем информации мало чем отличается от каких-нибудь книжек, коих множество. Но интерактивность + возможность поиска + схема электрооборудования, которая показывает как задействованы провода, все это чего-то и стоят.
![;)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Да не проблема, без напряга в любое удобное нам времяЕсли честно.. то я бы прям щас.. но пока со временем напряги.. можно попозже как нить будет переписать?
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
PS. Как там? Нивовод нивоводу -- друх и товарисч ... по несчастью
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Сообщение отредактировал Janik: 29.10.2004, 16:56:26
#493
Отправлено 29.10.2004, 17:14:43
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#494
Отправлено 29.10.2004, 17:55:42
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Эхма , нада лезть под машину и слушать там , возможно - крестовины , возможно что-нить в тормозных механизмах задних колес - действительно колодки задевают , в худшем случае - коробка, раздатка,главные передачи . Я бы советовал - к дохтуруМальчики, может, посоветуете, что мне делать со следующей какой: при движении задним ходом (иногда прямо, иногда при повороте) в ходовой моего ТС раздается такой неприятный звук, типа треска или гула (подобный тому, который издают примерзшие зимой задние колодки). Звук раздается где-то в центре, в районе раздатки, может, чуть заднее. Появилось это еще по теплу, а сейчас, в холод, происходит почти постоянно. Может, че-то починить надо или не обращать внимания? А?
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
#495
Отправлено 01.11.2004, 09:20:39
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
А может это и есть задние колодки?Мальчики, может, посоветуете, что мне делать со следующей какой: при движении задним ходом (иногда прямо, иногда при повороте) в ходовой моего ТС раздается такой неприятный звук, типа треска или гула (подобный тому, который издают примерзшие зимой задние колодки). Звук раздается где-то в центре, в районе раздатки, может, чуть заднее. Появилось это еще по теплу, а сейчас, в холод, происходит почти постоянно. Может, че-то починить надо или не обращать внимания? А?
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
#496
Отправлено 01.11.2004, 09:32:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
погляди тяги заднего моста. может сайлентблоки менять пора.Мальчики, может, посоветуете, что мне делать со следующей какой: при движении задним ходом (иногда прямо, иногда при повороте) в ходовой моего ТС раздается такой неприятный звук, типа треска или гула (подобный тому, который издают примерзшие зимой задние колодки).
#499
Отправлено 05.11.2004, 10:08:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
За 3.5 тысячи км чуть-чуть убавилось.. на полсантима больше метки минимум.. но вот что меня напугало.. это то что бачок радиатора абсолютно пуст.. когда оттуда жидкость пропала не знаю.. но по датчику все ровно машинка не греется.. я так думаю.. что в самой системе жидкость есть.. правда не подумал сразу проверить трубки и сам бачок на предмет течи.. все остальные патрубки сухие.. хотя канечно смотря когда жидкость вытекла.. сегодня проверю.. вопрос в другом.. если это не трубки и не бачок.. куда могла уйти жидкость.. если в двиге объем масла не увеличился?.. могла ли она попадать в цилиндры и сгорать вместе с топливом?.. и чем это может быть чревато?
P.S.: когда MonoRAil написал про датчик на бачок радиатора.. подумал что он не нужен.. ведь проблем с ним не было.. а вот теперь начинаю подумывать.. такие дела..
#500
Отправлено 05.11.2004, 10:17:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Датчик нужен ! Это факт . У мене та же фихня , не греется , видимых потеков нет , белый дым не идет , а вот уровень снижается . Сначала искал - а потом положил - доливаю раз в квартал литр и дело с концом . Некоторые мастера говорят испаряется - но чет я не оень верю . Где-нибудь есть течь , но видимо течет при нагреве и сразу испаряется - ну и фиг с ним . Можно внимательней посмотреть - где такие течи - там должен быть налет из белых\синих кристаллов .Всем привет.. такой вот вопрос.. залез сегодня масло в двиге проверить и все остальное прицепом..
За 3.5 тысячи км чуть-чуть убавилось.. на полсантима больше метки минимум.. но вот что меня напугало.. это то что бачок радиатора абсолютно пуст.. когда оттуда жидкость пропала не знаю.. но по датчику все ровно машинка не греется.. я так думаю.. что в самой системе жидкость есть.. правда не подумал сразу проверить трубки и сам бачок на предмет течи.. все остальные патрубки сухие.. хотя канечно смотря когда жидкость вытекла.. сегодня проверю.. вопрос в другом.. если это не трубки и не бачок.. куда могла уйти жидкость.. если в двиге объем масла не увеличился?.. могла ли она попадать в цилиндры и сгорать вместе с топливом?.. и чем это может быть чревато?
P.S.: когда MonoRAil написал про датчик на бачок радиатора.. подумал что он не нужен.. ведь проблем с ним не было.. а вот теперь начинаю подумывать.. такие дела..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0