![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
НиваИ всё что с ней связано
#501
Отправлено 05.11.2004, 10:25:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Меня больше беспокоит если это не бачок.. а трещина или прокладки в блоке..
#502
Отправлено 05.11.2004, 10:44:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Признаки пробоя прокладки по идее такие : подтеки антифриза\масла в месте сопряжения головки с блоком , следы посторонней жидкости на щупе масла , наличиие масла в антифризе . Если этого нет - то ищите подтеки на шлангах . Одно из хитрых мест - патрубок печки , который на фланце к помпе крепится - бекоз не видат них . Часто решается подтяжкой гаек крепления фланца , токо аккуратно - а то резбу моно сорвать !Квартал это три месяца.. а у меня еще и месяца не прошло как машинку забрал.. и когда жидкость пропала даже не знаю.. это вот и пугает.. думаю на выходных буду смотреть бачки.. на сцепление возьму тормозной.. или посмотрю может ченить в стандарте есть на другие машинки.. ну и на радиатор..
Меня больше беспокоит если это не бачок.. а трещина или прокладки в блоке..
#503
Отправлено 05.11.2004, 10:50:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Трубки все проверю..
Кстати.. такой еще вопрос.. если залит был антифриз.. к нему тосол долить можно?.. и если это был, допустим, Валволайн, а тосол от Тосол-Синтеза (не знаю как они точно обзываются)?..
#504
Отправлено 05.11.2004, 10:53:58
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ты машину, когда утром забираешь снизу лужицы - подтёки смотрел?
Долей Тосол, Подстели газету и утром (может быть) увидишь каплю - другую.
В салоне есть сладковато приторный запах? Если да, то смотри кран, патрубки и радиатор печки.
А так, течь может абсолютно в любом месте. Начни с протяжки отвёрткой всех хомутов системы охлаждения под капотом по кругу, тем более, если ты говоришь, что забрал её только с месяц назад с СТО. Значит, сам хомуты на герметик не сажал (это раз), считай, уже месяц обкатки прошел (это два), после обкатки с растряской машины, надо полюбому хомуты все протягивать - это, собственно, три.
Если это трещина в ГБЦ, то будет пробивать прокладку, симптомы синий/белый дым из выхлопной на холодном двигателе.
Диагностируется довольно просто (при твёрдых симптомах дыма): Выключаешь двигатель, даешь остыть минут 5-10 не больше, снимаешь крышку с радиатора, тем самым сбрасываешь давление охлаждающей жидкости до атмосферного, и ждёшь минут 30-40, пока двигатель полностью остынет.
Заводишь двигатель, если дыма нет, то прогреваешь его, пока это возможно с открытой крышкой и смотришь белый дым. Потом крышку закрываешь и прогреваешь двигатель, с закрытой крышкой радиатора, давление вырастет и если это прокладка, то её опять передавит и пойдёт дым. Собственно вся идея, уже, таким образом, была найдена более чем одна трещина / пробитая прокладка, но возможно будут идеи по усовершенствованию технологии.
#506
Отправлено 05.11.2004, 11:22:36
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Раз в квартал - это частота с которой я заглядываю под капотКвартал это три месяца.. а у меня еще и месяца не прошло как машинку забрал.. и когда жидкость пропала даже не знаю.. это вот и пугает.. .
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/laugh.gif)
#510
Отправлено 08.11.2004, 14:15:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну вот и хорошо , даже датчик не нужен - как замерзать начинаешь - знать покупай антифриз
печка у меня даже летом греет.. причем как шторки не двигать все равно гонит горячий воздух.. краник уже взял.. поставить только времени нет..
Не..
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#511
Отправлено 08.11.2004, 14:21:05
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
чо-то не нашёл через поиск...
кто-нить ставил электроусилитель руля на ниву? если да, то где и скока денег?
З.Ы. на фак не отправлять, там уже почитал, хотелось бы узнать ваше мнение и опыт
Дороговато это.. но ГУР еще дороже.. узнавал что могут привезти на заказ.. ставить сам хотел.. здесь обсуждали http://vse.kz/index....showtopic=30716
#516
Отправлено 09.11.2004, 09:49:57
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#517
Отправлено 09.11.2004, 10:06:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Вряд ли , это ж не копейка с прямым рулевым валом - тут таки кардан есть . То бишь при сильном ударе руль должен не ломаясь сложиться вперед , там 4 болта с такими пластинами , пластины - должны уйти в прорези специальные . Однака , имхо лучше по любому пристегнуться .ИМХО чревато ето двигать руль туда сюда (( не дай бог при лобовом ударе руль под углом к телу пойдет ((( сейчас он вроде рассчитан что бы спицы обламывались и не давали больших повреждений телу хотя фиг его знаит чего там лучше? (( когд адолбанешься уже будет все равно. не дай бог конечно (((
#519
Отправлено 09.11.2004, 13:32:59
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ничего хорошего ((
"Как только удар доходит до колеса, баранка начинает ?расти? вверх. За несколько сотых долей секунды рулевая колонка встает практически вертикально, задирая обод руля так, что манекен-водитель врезается в него верхней челюстью. Представляете, каково это ? удариться зубами о баранку с замедлением в 66g? Если принять вес головы среднестатистического человека равным 7 кг, то нагрузка при таком контакте приблизится к полутонне!"
Сообщение отредактировал Riko: 09.11.2004, 13:41:10
#520
Отправлено 09.11.2004, 13:51:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
надо по ширине измерить и по посадочным лыжам посмотреть подойдут ли )) у меня от бмв трешки вроде стоит боковая поддержка в дверь упирается не рассчитали и вставили теперь когда дверь закрываю она об кресло бьется ((думаю седушки поставить от тойоты короллы трёхдверой... что скажете?
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0